代官山站

代官山站（）是位於日本東京都澀谷區代官山町，屬於東急電鐵東橫線的鐵路車站。車站編號是TY02。

歷史

• 1927年（昭和2年）8月28日 - 東京橫濱電鐵澀谷 - 丸子多摩川通車，本站啟用。
• 1942年（昭和17年）5月26日 - 戰時合併，成為東京急行電鐵車站。
• 1986年（昭和61年）4月1日 - 為解決部分車門無法靠站，澀谷側設置臨時站。同時舊站房開始改建工程。
• 1989年（平成元年）3月23日 - 現站房啟用。
• 2013年（平成25年）3月16日 - 與東京地下鐵副都心線相互直通運轉，本站～澀谷間地下化。地下化工程在夜間進行。

車站結構
本站為相對式月台2面2線、跨站式站房形式的地面車站。因位於坡上，往中目黑站方向月台有一部份在隧道內。為與東京地下鐵副都心線相互直通運轉，澀谷站至代官山站將會地下化。

以前月台在隧道與平交道之間，月台長度短，20公尺車輛（等）僅能停靠5輛，18公尺車輛（等）僅能停靠6輛。因此，18公尺車輛8輛編組列車與20公尺車輛6、7輛編組列車的中目黑側1～2輛車廂的車門無法開啟。最終，代官山站得以保留，並廢除平交道，月台往隧道延伸。

為了2013年（平成25年）3月16日開始與東京地下鐵副都心線相互直通運轉，澀谷站至本站區段進行地下化工程。地下化工程同時也改善本站往澀谷方向的斜坡，同時廢除澀谷1號平交道。

由於周邊難以取得用地鋪設臨時線路，因此本站地下化工程採取已在目黑站等站實行的「STRUM工法」。另外，地下化工程完工後，站內增設月台門與優等列車對應通道。停車位置也往元町·中華街方向移動兩公尺，月台往澀谷方向延伸兩輛列車長度。

月台配置
（來源：[https://www.tokyu.co.jp/railway/station/info/Pid=2.html 東急電鐵:車站構內圖]）

Daikan-yama_Station_North_Exit.jpg|北口（2010年3月20日）
Daikan-yama_Station_Main_Gates.jpg|正面口、西口、東口方向剪票口（2010年3月20日）
Daikan-yama_Station_North_Gates.jpg|北口剪票口
（2010年3月20日）
Tokyu-railway-TY02-Daikan-yama-station-platform-20230402-162835.jpg|月台（2023年4月2日）

改建工程
Daikan-yama_Station_Platform.jpg|月台（2010年3月20日）
Daikan-yama_Station_Platform_with_9000Series.jpg|通過上行月台的急行電車（2010年3月20日）
STRUMethod.JPG|上行線路切換前的改建後線路（2013年4月28日）

使用情況
2016年度1日平均上下車人次為32,078人。

近年1日平均上下車人次和上車人次如下表。

車站周邊
代官山在1990年代起與青山、原宿並列為時尚之街。服裝店等時尚相關商店以及由設計師打造的咖啡廳、餐廳等聚集於此。

與澀谷站之間的東橫線地下化（前述）用地，東急集團已宣布將打造由店鋪、辦公室、飯店、保育所、澀谷川步道等組成的「澀谷代官山Ｒ計畫」。
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• 代官山蔦屋書店
• 澀谷代官山郵便局
• 瑞穗銀行研修會館
• NTT澀谷大廈
• 本社
• 日本銀行目黑分館
• 澀谷區立運動廣場
• SHOP 東京代官山店

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• 產業能率大學代官山校區

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• 代官山東急公寓
• 猿樂古代住居跡公園

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• 丹麥駐日大使館

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• 塞內加爾駐日大使館
• 幾內亞駐日大使館
• 馬來西亞駐日大使館
• 利比亞人民辦事處（駐日大使館）
• 阿拉伯聯合大公國駐日大使館

巴士路線
;代官山站

• 澀谷區社區巴士「」

** 經鉢山町交番、澀谷站西口往（）

;代官山站入口

• 東急巴士、

** 經並木橋往澀谷站東口 / 經、往洗足站（東急）
** 經乘泉寺往代官山循環、澀谷站 （東急TRANSSES）

站名由來
設站當時，以當地地名東京府豐多摩郡澀谷町大字下澀谷字代官山命名。
相鄰車站
; 東急電鐵
: 東橫線
:: 特急、通勤特急、急行
::: 通過
:: 各站停車
:::澀谷（TY01）－代官山（TY02）－中目黑（TY03）

注釋
參考資料
;東京都統計年鑑

參見
*日本鐵路車站列表

外部連結
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