K359/362、K360/361次列车是中国铁路运行于宁夏首府银川至中央直轄市上海之间的一对快速旅客列车。列车现由中国铁路兰州局集团银川客运段负责客运任务，是宁夏开行的首班进沪列车。列车使用4組25G型客车，沿包兰铁路、宝中铁路、陇海铁路、京沪铁路运行，全程2315公里，途经宁夏、甘肃、陕西、河南、江苏、安徽、上海一区五省一市。其中银川站至上海站运行32小时47分，使用车次为K359/362次；上海站至银川站运行33小时54分，使用车次为K360/361次。本班列车是宝中铁路开行的首班旅客列车。
历史
为缓解中国西北地区铁路运输紧张的状况，1990年，按照国家的统一安排，宝鸡至中卫的宝中铁路开工建设。1996年，宝中铁路开始通车营运，随即开行了银川至西安的596/595次直快列车。
1998年10月1日，中国铁路实施第二次大面积提速，596/595次列车延长至上海西站，车次变更为395/398、396/397次。自此結束寧夏地區沒有進滬列車的歷史。
2000年10月21日，中国铁路实施第三次大面积提速，395/398、396/397次列车改車次为1395/1398、1396/1397次普快列车。
2001年10月21日，中国铁路实施第四次大面积提速，1395/1398、1396/1397次列车延长至上海站。
2004年4月18日，中国铁路实施第五次大面积提速，1395/1398、1396/1397次列车升级为快速列车，车次变为K359/362、K360/361次。
2010年2月5日，K359/362、K360/361次列车更换了新的空调车体，列车舒适度进一步提升。
2015年7月1日，K359/362、K360/361次列车在西安至平凉段改经西平铁路运行。2016年4月26日起，K359次的车体开始套用银川至宁东的K9675/9678、K9677/9676次市郊快速列车，由银川客运段、兰州车辆段、银川公安处担当。
2016年8月20日，K359/362、K360/361次列车由神华集团冠名为“神华宁煤号”。
2018年7月1日，K359/362、K360/361次列车在西安至平凉段改经隴海、寶中線运行。
列车编组
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K359/362、K360/361次列车使用25G型客車，配屬蘭州鐵路局蘭州車輛段，列車滿編採取19節車廂編組，其中硬座車4輛、硬臥車12輛，餐車、軟臥車和行李車各1輛，客車採用直流600V機車直供電。
机车交路
0498号机车牵引K360次列车于京沪铁路安徽蚌埠境内]]
时刻表
现行时刻
*数据截至2023年7月1日运行图调整。
历史时刻
参见
*沪银高速动车组列车
*K1331/1334、K1332/1333次列车
*K1805/1808、K1806/1807次列车
参考资料
外部链接
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