惠州公交惠州西湖接驳专线

{{Infobox Bus Route
| number=惠州西湖接驳专线
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| manager=惠州市公共交通管理有限公司
| operator=惠州交投-{巴士}-有限公司第三分公司
| vehicle=厦门金旅XML6606JEVY0C（2台）
| garage=交投-{巴士}-河南岸车场
| start=红花湖南门
| length=15.1千米（A线）/15.2千米（B线）
| level=红花湖南门：7:00-20:30
| time=约40分钟
| frequency=90分钟
| fare=无人售票，一票制￥2，各票证收费方案详见#票价
| bgcolor=royalblue
| fontcolor=white
| open=2014年4月28日
| timetable_link=[http://www.hzjtfw.com/weixin/portal/real_time_bus_info.spg?szbid=A4FBA880FB694E2087C8F36D8D6E82A7&szdirection=1&szstop=&szall=y&uccar_list=y A线]/[http://www.hzjtfw.com/weixin/portal/real_time_bus_info.spg?szbid=A4FBA880FB694E2087C8F36D8D6E82A7&szdirection=2&szstop=&szall=y&uccar_list=y B线]
| system_nav=惠州公共交通
| previous_line=L1B
| next_line=惠城机场快线
}}

惠州公交惠州西湖接驳专线是中国广东省惠州市的一条公交线路，为红花湖南门双向环线（A线为顺时针方向，B线为逆时针方向），由惠州交投巴士有限公司运营。

简介

• 惠州公交惠州西湖接驳专线目前为由红花湖南门开出的双向循环线，由惠州交投-{巴士}-有限公司第三分公司运营。
• 本线于2014年4月28日开通运营，前身为观光1号线，是惠州市首条旅游观光性质的公交线路，也曾是惠州市唯一使用双层公共汽车运营的线路。
• 本线目前配置2台厦门金旅XML6606JEVY0C纯电动客车运营，单程约40分钟。
• 本线运行时间为：红花湖南门双向首班车7：00，末班车20：30。间隔90分钟一班。
• 本线为无人售票一票制线路，上车人民币2元，不设找赎。可使用现金支付或刷卡乘车，各类岭南通卡、银联闪付卡、金融IC卡及惠民卡（自行车卡）均可使用。

途经站点

• A线由红花湖南门开出，经红花湖南门道路、古塘坳大道、金榜路、金榜隧道、金榜路、红花湖路、鳄湖路、新联路、三环西路、丰山路、下角南路、下角东路、环城西路、圆通桥、鹅岭北路、鹅岭西路、黄屋路、龙丰路、上排路、大岭路、金榜路、金榜隧道、金榜路、古塘坳大道、红花湖南门道路返回红花湖南门。
• B线由红花湖南门开出，经红花湖南门道路、古塘坳大道、金榜路、金榜隧道、金榜路、大岭路、上排路、龙丰路、黄屋路、鹅岭西路、鹅岭北路、圆通桥、环城西路、江边路、下角东一巷、下角东路、下角南路、丰山路、三环西路、新联路、鳄湖路、红花湖路、金榜路、金榜隧道、金榜路、古塘坳大道、红花湖南门道路返回红花湖南门。
• 停靠站点请参见下方站表红色部分。

行车间隔

• 下表只供参考，如遇车辆休班，可能会导致行车间隔拉长。

历史

• 2013年9月3日，惠州市交通运输局公示了惠州市公共汽车总公司开通双层旅游观光公交线路的申请。原定方案为行驶圆通桥及鹅岭立交等道路以绕西湖一圈，并进入江北，但出于路况及安全运营方面考虑，该方案被否决。及后，公交总公司提出同时途经行政中心、麦地等地及不经过行政中心等两套替代方案，最终在综合相关单位意见及进行网上公示之后，选定后者。
• 2014年4月28日，本线正式开通运营。
• 2015年3月10日，本线调整走向，不再行驶麦地、下埔片区，运营方向调整为顺时针方向，并延伸至小隐公园。但由于场站建设原因，本线仍以丰山为总站。其后本线又不再行经小隐公园。
• 2016年12月，本线提升服务，由22路、43路调入4台北京福田BJ6760C5MCB-1运营，并计划缩短行车间隔。但实际上，由于线路客量稀少，本线实际每日仅有一台双层客车维持运营，线路发车间隔亦被拉长至40分钟以上。
• 2017年7月19日，为方便游客往来惠州西湖、高榜山、红花湖等景区，本线更改线路编号为“惠州西湖接驳专线”，并取消行驶丰山路及鹅岭北路、鹅岭西路，改由西湖东城轨站始发，逆时针绕西湖行驶至城区政府后进入高榜山及红花湖景区，行车间隔也缩短至10分钟一班。
• 2018年5月1日，本线正式开通腾讯乘车码扫码支付，并对使用岭南通卡的乘客实行惠城公交换乘优惠。
• 2019年5月1日，配合第二代45路开通，本线调出所有福田BJ6760C5MCB-1至该路线。此外，本线的五洲龙FDG6103EVG1亦被调回至39路。
• 2019年6月1日，为方便民众前往惠州植物园，本线在丰山路口站与红花湖路口站之间改行丰山路、三环西路及新联路，取消停靠部队、湖畔新城、城区政府站，增设植物园、植物园正门、第四中学、石坳、西湖大剧院站，丰山路口站更名为植物园路口站。
• 2020年5月7日，本线所有亚星JS6111SHCJ下线退役，并由38路借入一台开沃NJL6859BEV47（粤L03288D）维持运营，同时大幅压缩班次。
• 2020年6月22日，本线再度改为以循环线形式运营，其中顺时针方向环线称为A线，逆时针方向环线称为B线，同时增设中心医院、飞鹅岭公园、上排小学、第八中学、红花湖等5个站点。另外，本线亦将借用的开沃NJL6859BEV47交还38路，并由53微巴调入2台金旅XML6606JEVY0C运营。

票价
以下为乘坐本线时可用的支付方式：

车务信息

• 本线目前配置有2台公交车，详细情况如下：

• 在本线使用双层巴士运营初期，由于相关车辆原厂涂装遭多数民众批评，公交总公司在与广告公司协商后，决定将南昆山、巽寮湾、惠州西湖及惠州整体旅游推介搬上车身。其后于2015年初，该线的旅游宣传被相继撤下，除原“南昆山号”换上中国电信的商业广告外，其余车辆一律换上惠州市地方税务局的税收宣传广告。2017年7月，为配合线路定位，本线所有车辆均换上惠州西湖的宣传广告。

周边信息（括号内为最近公交站名）
医疗

• 惠州市中医院（丰渚园（市中医院））

景观

• 高榜山-红花湖景区（红花湖南门）（西湖大剧院）（石坳）
• 西湖大剧院（西湖大剧院）
• 惠州植物园（植物园正门）（植物园）
• 丰山公园（丰渚园（市中医院））
• 惠州西湖景区（丰渚园（市中医院））（西湖北门（市青少年宫））（百花洲）（西湖东门（平湖门））
• 朝京门、东征阵亡烈士纪念碑（朝京门）
• 飞鹅岭公园（飞鹅岭公园）

交通

• 西湖东站（西湖东城轨站）

惠民自行车站点

• 城区政府站（西湖大剧院）
• 丰渚园站（丰渚园（市中医院））
• 朝京门站（朝京门）
• 金帝会所站（百花洲）
• 汽车总站站(2)（飞鹅岭公园）
• 上排小学站（上排小学）
• 第八中学站（第八中学）
• 大岭路站（红花湖）

其它

• 惠城区人民政府（西湖大剧院）

参考资料
外部链接

• [http://huizhou.8684.cn/ 8684惠州公交查询]
• [http://www.hzjtfw.com/ 惠州公共交通]
• [http://hz.2773456.com/ 惠城区公共自行车]