{{infobox company
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| caption = 自2022年开始使用的企业标识
| type = 子公司
| company_slogan = 聰明的就懂
simply clever
| foundation = 1895年()
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| location_city = 中波希米亞州姆拉達-博萊斯拉夫
| location_country = 捷克
| locations = 中華人民共和國(至2026年年中)、歐盟、印度、哈薩克、俄羅斯、烏克蘭、台湾、澳洲
| area_served = 全球(北美洲和日本除外)
| key_people = Klaus Zellmer(執行長)
| industry = 汽車工業
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| revenue = 4226億捷克克朗(2021年)
| operating_income = 262.1億捷克克朗(2021年)
| net_income = 224.1億捷克克朗(2021年)
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{{lang|cs|-{Škoda}-}} Auto Polska
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| name = 斯柯达
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斯柯达({{langx|cs|-{Škoda}- Auto}})是一家總部位於捷克的汽車製造商,為德國大众集团的旗下子公司。創立於1895年,1991年後斯柯達公司逐漸由國家公有化走向財團私有化,並在2000年成為大众集团旗下的品牌。2012年其全球销量达到939,200辆。2021年銷量則降至802,000輛。
斯柯达在捷克拥有三个汽车生产厂,并在中国、俄罗斯、斯洛伐克和印度与大众集团在当地的合作伙伴共同生产汽车,在乌克兰和哈萨克斯坦与当地伙伴合作生产斯柯达汽车。
历史
斯柯达前身为(Laurin & Klement),是一家成立于1895年制作自行车和摩托车的企业。1905年,L&K推出了第一款四轮汽车「Voiturette A」。1925年,L&K被捷克工业巨头斯柯达皮尔森工业公司(Skoda Pilsen)收购,新公司以“”和“Laurin & Klement”两个品牌并行。1926年,“Laurin & Klement”品牌正式退出历史舞台,斯柯达汽车开始了以“”()为唯一商标的发展之路。
斯柯达公司在1930年代同样涉及军工产业,例如其著名的产品OA Vz.23装甲车。1939年3月,捷克被德国占领后,斯柯达的汽车生产陷入停顿。
1946年,已经被国有化的斯柯达重获新生。处在计划经济体制下的斯柯达开始为百姓造车,目标是要造人民能买得起的车。1946年推出的Popular(在捷克称为Tudor)、1954年推出的欧雅(Octavia)及后继弗雷西亚(Felicia)都是经济实用车型的典范。这一时期,斯柯达造车极其简陋,但价格便宜且十分耐用。弗雷西亚就是典型的代表。
1953年,斯柯达的货车生产业务改由位于利贝雷茨的公司担当,该公司直至1984年才不再使用斯柯达品牌。
1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,大众集团购买了斯柯达公司70%的股份,其余30%股份在2000年收购,斯柯达进而成为德国大众旗下继大众、奥迪、西亚特后的第四大品牌。
2026年3月,斯柯达汽车调整全球战略,重点聚焦印度、东盟等市场。
中國市場
早在斯柯達被福斯集團收購之前,斯柯達汽車就曾銷往中國,并有部分型号(如706RT)被中国厂商仿制。當時捷克斯洛伐克是社會主義陣營的國家,而早期斯柯達製造的大多是廉價、耐用的汽車。2006年,斯柯达明锐在上海大众投產,並於同年的北京國際車展。2008年末,上海大众再次将斯柯达晶锐引進中國市場,2009年斯柯达昊锐也被引入中国,並將於同年八月上市。2010年6月,新明锐上市。2013年4月斯柯达昕锐上市;2013年斯柯达野帝上市;2017年斯柯达科迪亚克上市;2018年4月斯柯达柯珞克上市。斯柯达在中国最新推出的车型于2018年6月上市。
2026年3月,大众中国表示斯柯达汽车在中国的销售将持续到2026年年中。
中国車款
*Škoda Fabia & Fabia Combi II (2008-2015)停產
*Škoda Fabia & Fabia Combi III (2015-2022)停產
*斯柯達Rapid(2013-2023)停產
*斯柯達 Octavia & Octavia Combi II (2006-2015)停產
*斯柯達 Octavia & Octavia Combi III (2015-2023)停產
*斯柯達 Octavia Pro III (2021-)
*斯柯達 Superb & Superb Combi II (2009-2015)停產
*斯柯達 Superb & Superb Combi III (2016-)
*斯柯達Yeti(2009-2017)停產
- (2017-)
*斯柯达Karoq (2018-)
*(中国版)(2018-)
臺灣市場
在臺灣,台塑集團的子公司台朔汽車於2005年取得斯柯達的代理權,將Fabia、Octavia、Roomster、Superb等車款陸續引進臺灣,後因原廠報價偏高,2007年底台朔汽車放棄代理權,並結束營運,售後維修移轉給台塑汽車貨運負責。
2009年9月太古集團太古汽車的附屬公司利奔汽車取得其在臺獨家經銷權,並進口及經銷一系列的轎車,包括Fabia、Roomster、Octavia、Superb 和Yeti。
2015年1月1月,福斯集團收回太古集團在台灣的代理權,成立台灣福斯集團,為福斯在台灣的分公司,並經營四個福斯旗下的品牌,包括在內。同年在臺灣銷售成長比高達77%。
臺灣車款
*(2018-)
- Scala(2020/2-)
- Kamiq(2020/6-)
*家族
** Kodiaq(2017-2024)停產
** Kodiaq II(2024-)
*Fabia家族
**Fabia & Fabia Combi II (2007-2015)停產
**Fabia & Fabia Combi III (2015-2022)停產
**Fabia IV (2022-)
*Octavia家族
**Octavia & Octavia Combi II(2004-2013)停產
**Octavia & Octavia Combi III (2013-2020)停產
**Octavia & Octavia Combi IV (2021-)
*Superb家族
**Superb & Superb Combi II (2008-2015)停產
**Superb & Superb Combi III (2016-2025)停產
**Superb & Superb Combi IV (2025-)
已停產
*斯柯達Citigo(2011-2020)
*斯柯達Rapid & Spaceback(2012-2020)
*(2006-2015)
*斯柯達Yeti(2009-2017)
標誌
File:13-04-05-Skoda Museum Mladá Boleslav by RalfR-219.jpg|1925–1934年
File:Škoda Works logo.svg|1926–1993年
File:Skoda (6249949722).jpg|1986–1990年
File:Skoda Auto Logo from 1991.jpg|1991–2010年
File:Škoda Auto.svg|2011–2023年
File:Škoda nieuw.png|2023年至今
參考資料
外部链接
- [http://www.skoda.com.tw -{Škoda}-台灣]
- [http://www.skoda.com.cn 上海大-{}-众斯柯-{}-达]
- [https://web.archive.org/web/20190810145455/http://community.skoda.com.cn/ 斯柯-{}-达车友汇]
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