世越号沉没事故

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| title = 世越號沉沒事故
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| image = 2017 MV Sewol in Mokpo New Port.jpg
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| caption = 打撈上岸後的世越號殘骸，位於{{link-ko|木浦新港|목포신항|木浦新-{}-港}}
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| outcome = 304人罹難，船隻沉入海底
| reported deaths = 299名船上乘員
1名海軍人員
5名消防人員
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| reported missing = 5名乘客
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| inquest = 3名負責人專項調查
2個特別調查本部
另有174人涉案、業主逃亡
遺棄致死（2名船員）
過失致死（9名船員）
12年（大副姜元植）（其中325人是檀園高等學校學生）
| blank1_label = 生還
| blank1_data = 172人（其中1人是檀園高等學校副校長，獲救兩天後自縊死亡）
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世越號沉没事故（{{kor|k=세월호 침몰 사고|hanja=世-{}-越號沈沒事故|羅=Sewol-ho chimmol sago|名=南}}），也稱為世越號船難、世越號慘案，為2014年4月16日的一起韓國船難，發生在“世越”号客輪自仁川港駛往濟州島途中。發生事故時載著476人，其中325人是安山市檀園高等學校的高中學生。共有304名乘客和船員在這場事故中罹難，是韓國1970年底以來最嚴重的渡輪災難。

2014年4月16日8時48分（世界協調時間2014年4月15日23時48分）時，該船在高速直線航行中突然失去控制、發出一聲巨響後，以不符合工程力學的方式瞬間向右急轉彎。8時49分，該船劇烈傾斜並急停，船上的監視器系統和自動識別系統也都在同一時間突然故障；也因為沒有安裝船載航程資料記錄儀，缺乏關鍵的航行數據，導致事故起因難以查明。8時50分，船隻打橫漂移。8時52分，船員透過廣播命令全體乘客留在原地待命。8時55分，該船在距離以北2.7公里處發出遇難求救訊號。9時46分，船長和部分高級船員率先棄船逃離。10時21分，該船傾覆下沉。172名生還者中，大約超過一半被最早趕到的民間漁船和商船救起。在事故的第三天，即4月18日中午前完全沉入海底。

事發當時海洋警察廳的第一艘巡邏艇抵達現場後，先救走船長和部分船員；雖然透過窗戶能看到被困的乘客，卻並未立即救援，僅在周邊徘徊等待上級指示。在黃金救援時間的72小時內，現場沒有展開任何營救行動，海洋警察廳命令韓國國軍部隊原地待命，同時封鎖事發海域、阻擋外界救援、將民間潛水員排除在外，並要求美軍直升機撤離。相關政府部門無法掌握情資、互相推卸責任、發布虛假消息造成混亂，青瓦臺也向主流媒體施壓，因此引發韓國民眾的反政府情緒、社會影響和政治危機，为2016年的朴槿惠弹劾案埋下了导火索。

2015年韓國大法院終審定讞，世越號船長李俊石因違法背棄船上乘客之生命安全，而遭法官宣判殺人罪成立，判處無期徒刑。韓國政府各相關部門負責官員亦接受大法院傳喚出庭，並因失職而受法律懲罰。時任韓國總統朴槿惠在接獲下屬緊急稟告後不但未立即採取行動，甚至消失達7小時之久，也讓她受到人民輿論批評。

其船體则於2017年才由韩国政府委托中華人民共和國交通运输部上海打捞局打撈上岸，现置于木浦新港。

背景
2015年4月1日，政府公布賠償方案，罹難學生賠償金額為4.2億韓元（約新台幣1,192萬元，人民幣236萬元），教師每人賠償7.6億韓元（約新台幣2,157萬元，人民幣427萬元），但家屬們拒絕接受賠償；4月2日家屬集體剃頭抗議，4月4日在首爾街頭聚集超過兩百名的家屬及抗議人士遊行抗議，他們抱著罹難學生遺照，要求針對事故真相進行獨立調查。家屬遊行前往青瓦臺抗議指控政府阻礙調查事故原因，遭到鎮暴警察阻止，雙方爆發衝突。4月17日，由於官方處理態度消極，總統朴槿惠參加完追悼儀式後，隨即出訪南美洲四國，引發家屬與民眾憤怒，大約7萬人聚集在首爾特別市政廳廣場。23時左右，警方展開強制驅離措施，向現場的示威者噴灑辣椒水或催淚液，逮捕了3位民眾，最終仍有80位家屬不願離去，在光化門廣場前靜坐抗議。4月18日，首爾警方出動約13,000名鎮暴警員，以人牆和車陣控制場面，並動用強力水柱與辣椒水驅散群眾，過程中有大約90位民眾受傷或遭到逮捕。

; 紀錄片
2014年10月5日，由（前MBC新聞記者、當時為獨立記者）執導的紀錄片《潛水鐘》問世，主題是「主流媒體沒有曝光的真實現場情形」，並揭露政府在黃金72小時搜救時間的消極態度、海洋警察廳阻撓民間救援行動、政府謊報救援過程和獲救人數、主流媒體製造假新聞誤導群眾等。該片預計在釜山電影節放映，遭到釜山市長徐秉洙批評並要求取消播映，引發電影界反彈、憤怒和聯合抵制電影節。《潛水鐘》後來不顧政令阻擋、成功上映。2015年8月31日，導演剪輯的《潛水鐘》影片已在YouTube網站上公開播放。2017年4月16日，由英國製片人尼爾·喬治（Neil George）和馬修·路特（Matthew Root）製作的紀錄片《世越號之後》（After the Sewol）問世，主題是「遇難者家屬、活動人士及救援人員的採訪」，並指出政府要為這起悲劇負起最大責任。該片在網路上提供免費收看。2017年7月24日，由「世越號家屬對策委員會」」和獨立媒體打破新聞製作的紀錄片《黃金救援時間內，毫無作為的國家》（세월호 골든타임, 국가는 없었다）問世，主題是「災難現場錄影錄音存證；現場目擊的民間潛水員、遇難者家屬證言」，揭露政府對救援工作的真相。

; 協助
韓國人民在事故發生後提供很多支援，在搜救第一線的珍島郡和木浦市郵局都收到全國各地湧來的捐款和物資，當地居民也自發性的提供飲食補給等服務。在事故現場還有負責打掃衛生和洗衣服的志願者。安置罹難者家屬的珍島郡室內體育館內，也有許多志願者們協助照料。與醫療相關的各界團體也聚集到了珍島，提供醫療措施和心理諮詢。安山市的計程車工會也有八百多位司機向家屬和學生提供免費搭乘服務，在相關靈堂和焚香所的往返路線上，公共汽車也提供了相同服務。許多企業、團體和名人也向家屬捐款或捐助物資。

國際
時任美國總統歐巴馬與第一夫人-{zh-cn:米歇尔;zh-hk:米歇爾;zh-hk:蜜雪兒}-代表美國國民對世越號事故遇難者家屬表示深切的哀悼。日本首相安倍晉三向遇難者家屬表示同情。中國國家主席習近平向韓國總統致以慰問電話。越南國家主席張晉創與政府副總理兼外交部長范平明等人向韓國外交部部長尹炳世慰問。英國外交大臣威廉·黑格對客船沉没表示哀悼。方濟各教宗以聖座國務院名義向韓國天主教主教團致慰問電。新加坡總理李顯龍對韓國總統致函表示哀悼。北韓红十字会致电大韩红十字社表示深切的慰问，而朝鮮中央通訊社對事故發表評論：「此次沉船事故徹頭徹尾是朴槿惠政權反人民和無能、不負責任造成的特大型悲劇慘事、人禍」。

許多國際主流媒體也對韓國公共安全和無法理解的長幼文化表達強烈看法。《洛杉磯時報》報導，這場災難「讓教育年輕人尊重老一代的儒家文化顯得異常刺眼」、「看起來像是第三世界的災難」。路透通訊社表示：「許多孩子並沒有質疑他們的長輩，這是一種韓國社會的階級式傳統，他們為了順從而付出生命代價」。《》認為：「如果那是一大堆美國學生，你知道他們會用任何方式逃離這艘船。但在亞洲文化中，每個人都要服從團體的要求，因此守規矩是非常必要的。所以，你最終會因順從而遭受這種可怕的死亡」。《南華早報》指出：「韓國青少年非常習慣被告知該做什麼以及該怎麼想」。CNN表示：「這種文化一直鼓勵晚輩對長輩百依百順，所以當成年人要求學生原地待命時，他們當然會照做」。《時代雜誌》則認為不應該將這起事故歸咎於韓國文化，政府結構的問題才是最嚴重的罪魁禍首。

相關文化
船難後有許多相關出版品問世，這些資源包括可供還原現場的錄影錄音、數據資料、科學研究和遇難者家屬、生還者、相關人士的談話。
; 紀錄片
*2014年10月5日，《潛水鐘》（The Truth Shall Not Sink with Sewol ／ 다이빙벨）
*2015年9月17日，《》（Upside Down ／ 업사이드 다운）
*2015年12月3日，《無良國家》（Cruel State ／ 나쁜 나라）
*2016年12月25日，《世越號X》（SEWOLX ／ 세월엑스）
*2017年4月16日，《世越號之後》（After the Sewol）
; 電影
*2019年4月3日，《》（생일）
*2023年10月25日《你与我（梦之歌）》（The Dream Songs / 너와 나）
; 電視節目
*2016年2月28日，《無法從學校畢業的孩子們》（졸업- 학교를 떠날 수 없는 아이들）SBS電視台
*2017年4月16日，一名生還女學生鄭愛珍(音)接受女歌手宣美的訪問，節目由dingo studio製作；當中鄭愛珍表示仍然緬懷過世的同學朋友，而且她是生還者中後遺症較輕的

。其後於2020年，鄭愛珍再接受韓聯社英語YOUTUBE頻道《KOREA NOW》採訪

。鄭愛珍目前在京畿道某醫院擔任急救員。
*2017年7月4日，《》第61集《世越號沉沒3週年紀念～生死存亡的101分鐘～》（）日本放送協會
*2018年10月23日，《那些美好的人啊：永誌不忘，韓國世越號沉船事件》（아름다운 그이는 사람이어라）

註釋
參見

俞炳彦
救援派
五大洋集体自杀事件
海難列表
鐵達尼號沉沒事故
南營號沉沒事故
西海輪渡沉沒事件
煙臺11·24特大海難
歌詩達協和號觸礁事故
東方之星號客輪翻沉事件
香港南丫海難

參考來源
外部連結
*[http://www.416commission.kr/ 4·16特別調查委員會]
*[https://web.archive.org/web/20180528032920/http://416truth.org/ 4·16世越號慘案國民調查委員會]
*[https://web.archive.org/web/20180902051842/http://socialdisasterscommission.kr/ 社會災難特別調查委員會]
*[https://web.archive.org/web/20180127014526/http://www.sic.go.kr/ 世越號船體調查委員會]
*[http://sewolho416.org/ 世越號慘案國民對策會議]
*[http://govcraft.org/archives/1 世越號檔案館]
*[http://sewolarchive.org/ 世越號訊息披露中心]
*[http://416family.org/ 4·16家屬委員會]
*[http://416act.net/ 4·16團結委員會]
*[http://416foundation.org/ 4·16基金會]
*[http://teachsewol.org/ 世越號線上教育計畫]
*[https://web.archive.org/web/20180602180326/http://www.sewoltruth.com/ 世越號真相 - 請願連署]
*[http://chinese.yonhapnews.co.kr/issue/0812000001.html 韓國聯合通訊社中文網專題]
*[http://news.sina.com.cn/w/z/hgkl/ 新浪網專題]
*[http://news.qq.com/zt2014/hgklcm/ 騰訊網專題]
*[https://web.archive.org/web/20140421064836/https://hk.news.yahoo.com/world/ferrysink/?desktop_view_default=true 南韓沉船意外專頁雅虎香港]

- 由大韓民國海洋警察廳拍攝
- 由漁政指導員朴升基（박승가）拍攝

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