九江长江公路大桥

九江长江公路大桥,又名“九江长江二桥”,是中国一座跨越长江的桥梁,也是 的重要组成部分,连接江西省九江市柴桑区与湖北省黄梅县,桥梁全长8,462米,其中主桥为双塔单侧混合梁斜拉桥,桥长1,405米,主跨818米,是主跨长度位居世界第七、中国第四的斜拉桥。大桥于2009年9月27日开工建设,2013年10月28日建成通车。

设计
大桥桥址位于长江九江弯道上游顺直段,距下游的九江长江大桥10.8公里。由江西省交通设计院和湖北交通规划设计院共同设计。

工程建设总里程为25.193公里,分为南岸引道工程、跨江大桥工程、北岸引道工程三部分,其中,南岸引道工程长8,503米、跨江大桥工程长8,501米(桥梁8,462米,路基39米),由江西省投资建设;北岸引道工程长8,189米,由湖北省投资建设。跨江大桥部分由南往北依次由南引桥(赛湖桥、九瑞大道桥、城西港区桥)、主桥、副孔、北引桥(黄广大堤桥、分路高架桥、105国道跨线桥)组成,其中,南引桥长3,591米;主桥长1,405米;副孔长1,300米;北引桥长2,166米。

建设进程

  • 2009年9月27日开工建设。
  • 2012年5月20日南主塔封顶。
  • 2012年12月22日主桥合龙。
  • 2013年10月28日建成通车。

参考资料
外部链接

相关条目

  • 长江桥隧列表
  • 世界斜拉桥列表
  • 世界最高桥梁列表

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