羅馬道路

上一條羅馬街道]]
羅馬道路(,單數:)是古羅馬的重要基礎建設,由公元前500年開始,並隨羅馬共和國及羅馬帝國版國的擴大而延伸這些羅馬道路為羅馬軍隊、官員及平民帶來便捷的交通路徑,更促進陸上通訊及貿易。這些道路由地方小路,連接上廣闊、長距離的公路,連接各主要市鎮及軍事基地。羅馬道路是主要由石頭鋪成,部份混入金屬材料。道路由弧形的石頭組成,這些石頭形式和高於路面的行人道以方便排水,而道路兩旁除有行人道外,還有马道和排水沟渠。羅馬道路的建設有賴於精確的測量工序,包括透過切割山坡,用橋連接河流和沟壑,濕滑的地面部份用木樁作地基支撐。

當羅馬國力達到最頂盛時期,有超過29條大型軍事公路由首都羅馬以輻射式向外擴散,接上羅馬帝國內113個省份372條大道,總長超過40萬公里,其中8萬5百公里的道路已經鋪石。單在高盧,有超過2萬1千公里道路,在不列顛也有至少4,000公里的羅馬道路。
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蒂托·李维提及一些羅馬附近著名的道路以及在上的里程碑,較亞壁古道建成前早。

根據形容凱撒及奧古斯都時期的羅馬道路:

隨了一些偏遠部分例外,如英國在長城以北、達契亞(Dacia)、幼發拉底河以東若干省份,整個帝國滲透這些道路路線(iter)。幾乎是一個區都有覆蓋,我們可能會想到羅馬官員到被發送,無論是民用或軍用,他們到達的哈德良牆,沿萊茵、多瑙河及幼發拉底河運行著服務。十二铜表法指出當道路失修時,過路人有權通過其他私人土地。因此,興建不須經常維修的道路,避免他人進入自己的土地,成為羅馬人的潛意識,為節省物料成本,道路建設得又直又窄。

羅馬法及傳統上禁止在市區使用交通工具,除特定情況外,只有已婚婦人及管理商業的官員可以使用交通工具。朱利亚城市法()限制商業手拉車夜間只有在城市內的道路和城牆外一里內行駛。

道路種類
道路()這詞對應的拉丁语的詞源是via,眾數詞則是viae。羅馬道路由最到材質鋪設路,都有夯實碎石作基床以保障路面乾燥,避免石頭與碎石與黏土結石成泥漿。

這些道路又可分為:

交通工具
牛車是羅馬道路上常見的交通工具,也有日行40至50公里(25至30英里)的馬車,較步行快一倍。

路站和旅館
非軍方官員及為政府服務的人沒有營地給他們使用,他們需持有護照以茲識別,羅馬道路每隔15至18碼英里(25至30公里),便有旅行洋房,附近會有軍營給軍團使用。也有私營旅館,但有些已聲名狼藉,因為經被小偷光顧的,也有妓女當作賣淫場作,這些遺址的牆壁被塗鴉覆蓋。另外,每隔12至18英里(即20至30公里)有路站給作交通運貨工具的動物休息。

郵政服務
羅馬帝國內有公營和私營郵政服務。奧古斯都創立的公共郵政(),透過羅馬道路系統收發及派送郵件,利用戰車上裝有的箱子盛載郵件。在緊急或特別情況下,會使用驛馬和騎士運送郵件,驛馬每日可傳遞信件至800公里外,該騎士會戴有一頂獨特的皮製郵帽識別是郵差。但郵差在古羅馬時期是種危險的職業,常遭土匪和羅馬的敵人侵擾。

這些羅馬道路的開通,也促進私營郵遞業興起,例如tabellarii,是家聘用奴隸送信的郵遞業務經營者。

地域分佈
(公元117年至138年在位)在位時的主要羅馬道路]]

意大利地區
;主要公路

  • 艾米利亚大道,由里米尼至皮亞琴察
  • 亚壁古道(公年前312年),由羅馬至普利亞
  • 奧勒良道(公元前241年),由羅馬至法國
  • 卡西亞道,由羅馬至托斯卡納
  • 弗拉米尼亚大道(公元前220年),由羅馬里米尼
  • ,由维罗纳北橫過布伦纳山口通道
  • 萨拉里亚道,由羅馬至亞得里亞海(馬爾凱)

參考文獻
資料來源
其他參考來源

*Codrington, Thomas (1905). [http://books.google.com/books?id=zDaWWTxnVNQC Roman Roads in Britain] . London [etc.]: Society for promoting Christian knowledge.
*Forbes, Urquhart A., and Arnold C. Burmester (1904). [http://books.google.com/books?id=UVMDAAAAMAAJ Our Roman Highways] . London: F.E. Robinson & co.

一手資料

  • Siculus Flaccus, De condicionibus agrorum cap. XIX
  • Isidori Hispalensis Episcopi Etymologiarum sive Originum Liber XV, 15–16
  • Codex Theodosianus:

** 8.5 De cursu publico angariis et parangariis;
** 15.3 De itinere muniendo

  • 民法大全

** C.12.50 De cursu publico angariis et parangariis
** D.8.3.0 De servitutibus praediorum rusticorum.
** D.8.6.2
** D.43.7 De locis et itineribus publicis
** D.43.8 Ne quid in loco publico vel itinere fiat.
** D.43.10 De via publica et si quid in ea factum esse dicatur.
** D.43.11 De via publica et itinere publico reficiendo.
** D.43.19 De itinere actuque privato.

外部連結
;地圖

*[https://web.archive.org/web/20170610022150/http://orbis.stanford.edu/ Orbis maps of the Roman world]

;道路介紹

*[http://www.unrv.com/culture/roman-roads.php Roman Roads]
*[https://web.archive.org/web/20110513105613/http://www.omnesviae.org/ Omnes Viae: Roman route planner based on Tabula Peutingeriana]
*[http://www.csun.edu/~hcfll004/viaeromanae.html Viae Romanae]
*[https://web.archive.org/web/20060107122522/http://www.historylink102.com/Rome/roman-roads.htm Road Map]

*[https://web.archive.org/web/20051208013907/http://ccat.sas.upenn.edu/jod/augustine/routes.html Augustine's Africa]

;羅馬法、公法及私法

;道路建設

*[https://web.archive.org/web/20141006212211/http://www.brrp.bham.ac.uk/construction/construction.html Roman Road Construction]
*[http://www.battleoffulford.org.uk/ev_roman_rd_constrct.htm Construction of Roman Roads]
*[http://eeg.geoscienceworld.org/cgi/content/abstract/3/1/123 Design and Construction of Roman Roads]
*[http://www.unrv.com/culture/roman-road-construction.php Roman Road Construction]

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