九龍巴士270B線是香港一條新界市區巴士路線,來往上水及奧運站,取道青沙公路往返,途經清河邨、粉嶺南、長沙灣、深水埗及旺角,屬270A線的特別班次。
本線另設特別路線270D,來往粉嶺(聯和墟)及深水埗,只於星期一至五上午繁忙時間設去程及下午繁忙時間設回程服務。
簡介
為配合北區成為首個「區域性重組巴士路線」模式的地區,北區對外路線計劃於2013年作大型重組,其中建議開辦本線,方便北區居民直達西九龍區。
建議最初提出本線以奧運站作總站,但由於車資問題,於2013年5月13日呈交予北區區議會的最後修訂,建議的市區總站改為深水埗(欽州街),然而,於2013年7月8日的最終版本,九龍市區的行車路線被簡化,並改以深水埗作終點站(南行:欽州街;北行:北河街),最終訂於2013年8月19日投入服務,初期只在星期一至五繁忙時間提供服務。
本線自2018年12月30日提升至全日服務後,成為北區首條來往大角咀的全日專營巴士路線,以及繼W3線後北區第2條途經青沙公路的全日專營巴士路線,亦是自九巴71X線(上水至長沙灣,經獅子山隧道)於1991年3月29日起停辦後,北區來往深水埗區的全日專營巴士路線再度出現。
歷史
*2013年8月19日:270B線投入服務,逢星期一至五雙向各開出五班,來往上水及深水埗,九巴稱本線為「八號幹線特快」作宣傳。
*2013年11月2日:因應北區區域性巴士路線重組進行檢討及微調,本線延長服務時間:
**星期一至五加開19:40及20:00之班次前往上水。
**增設於星期六、日及公眾假期早上及下午繁忙時間之去程及回程服務。
*2014年9月27日:因應路線客量,加密星期一至五往上水之班次,同時削減星期六、日及公眾假期雙向班次。
*2015年1月10日:來回程皆加停青沙公路轉車站,並增設與九巴青沙公路巴士線的轉乘優惠。
*2015年3月21日:增設到站時間預報。
*2016年6月27日:開設特別路線270D,由粉嶺(聯和墟)單-{向}-開往深水埗,只限逢星期一至五開出一班。
*2017年7月15日:星期一至五往上水之頭班車提早至17:45,並調整班次。
*2017年8月28日:回程班次加經清河邨一帶。
*2018年12月23日:去程加停粉嶺公路巴士轉乘站,並增設與九巴粉嶺公路巴士線的轉乘優惠。
*2018年12月30日:270B線提升至全日服務,並作出以下改動:
**九龍區總站遷往奧運站;
**往奧運站方向繞經清河邨一帶,於長沙灣道近欽州街交界改經欽州街、荔枝角道、上海街、亞皆老街及櫻桃街前往奧運站;
**往上水方向,經櫻桃街、大角咀道、櫸樹街、晏架街、旺角道、彌敦道返回長沙灣道原有路線;
**增設由上水開往大角咀(富榮花園)的特別班次,星期一至五07:00開出;
**保留3班於星期一至五下午繁忙時間由深水埗起載的班次,開出時間為17:50、18:10及18:30。
*2021年6月15日:
**星期一至五往奧運站方向頭班車提早至05:50開出
**每天往上水方向頭班車提早至09:30開出
**加密星期一至五繁忙時間和晚間往上水方向和星期六、日及公眾假期班次。
*2021年9月6日:270D線加停「粉嶺公路轉車站」。
*2022年5月16日:
**星期六、日及公眾假期往奧運站方向頭班車提早至05:50開出
**每天往上水方向尾班車延遲至00:05開出
**調整由深水埗開往上水之特別班次開出時間為17:55、18:10及18:25開出。
*2022年8月14日:270B線新增由上水往牽程間的八達通短程分段收費,乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。
*2024年8月12日:調整270B線由深水埗開往上水之特別班次開出時間為17:40、17:55及18:10。
*2025年1月26日:試辦270B線特快班次,每天奧運站開07:30-09:00,直達上水而不停粉嶺各站。試辦日期至同年8月31日。
*2025年2月17日:270D線增設回程班次,於星期一至五18:00由深水埗(欽州街)開往聯和墟。
*2026年1月6日:270D線新增由聯和墟往清河邨的八達通短程分段收費,乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。
服務時間(詳細班次)
;270B常規班次
*逢星期一至五(公眾假期除外)由上水開出的綠字班次以海泓道(富榮花園)為終點站。
*每日奥運站開出的紅字班次為特快直達上水而不停粉嶺各站。
;270B特別班次
*深水埗(北河街)開
**星期一至五:17:40、17:55、18:10
;270D
*星期一至五
**粉嶺(聯和墟)開:07:25
**深水埗(欽州街)開:18:00
:270B特別班次及270D線星期六、日及公眾假期不設服務
收費
;270B/270D
全程:$16.9
*上水往牽晴間(270B)/聯和墟往清河邨(270D)或之前:$5.4
*過青沙公路後往奧運站(270B)/深水埗(270D):$7.4
*過粉嶺公路後往上水(270B)/聯和墟(270D):$5.4
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
;270B/270D←→北區區內路線,次程可獲$4.2折扣優惠
*270B往上水 → 73K往文錦渡、78K往沙頭角、79K往打鼓嶺、270任何方向、273B往清河邨或278K往聯和墟
*73K、78K、79K往上水、270任何方向、273B往上水站或278K往粉嶺站 → 270B往奧運站
*78K或79K往上水 → 270D往深水埗
;270B/270D←→78A,次程可獲$5.6折扣優惠
*270B往上水 → 78A往皇后山
*78A往粉嶺站 → 270B/270D往九龍
;270B/270D←→70K,次程可獲$4.9折扣優惠
*270B往上水 → 70K往清河邨
*70K往華明 → 270B/270D往九龍
;270B←→273A,次程可獲$4.3折扣優惠
*270B往上水 → 273A往彩園
*273A往華明 → 270B往奧運站
;270B/270D←→粉嶺公路轉車站路線
*270B/270D往九龍 ←→ 73B、270A、270C、270P、274、277A、277E、277P、277X、278A、278X、673/673P,首程或次程全程車資,以較高者為準
;270B/270D←→青沙公路路線
*270B/270D往九龍 → 38B往海濱花園、240X往葵興站、249X往青衣站、270P往九龍站、272E往柏景灣、272P往葵興站、272X往旺角東站、280X往尖沙咀、286C往長沙灣、286P往荔枝角站、286X往深水埗、287P往旺角或287X往佐敦,次程車資全免
*38B往海濱花園、240X往葵興站、249X往青衣站、270P往九龍站、272E往柏景灣、272P往葵興站、272X往旺角東站、280X往尖沙咀、286C往長沙灣、286P往荔枝角站、286X往深水埗、287P往旺角或287X往佐敦 → 270B/270D往九龍,回贈首程車資
*270B往上水 → 38B往碩門邨、240X往黃泥頭、249X往博康、271X往富亨、272E往太和、272P往富亨、272X往大埔中心、280X往穗禾苑、286C往利安、286X往顯徑、287D往錦英苑或287X往水泉澳,次程車資全免
*38B往碩門邨、240X往黃泥頭、249X往博康、271X往富亨、272E往太和、272P往富亨、272X往大埔中心、280X往穗禾苑、286C往利安、286X往顯徑、287D往錦英苑或287X往水泉澳 → 270B往上水,回贈首程車資
使用車輛
本線與270A線合共獲派26輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (ATENU) 。
行車路線
270B線由上水開出途經龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、保健路、清曉路、百和路、華明路、雷鳴路、華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大埔公路—沙田段、青沙公路、荔寶路、連翔道、興華街西、興華街、荔枝角道、大南西街、長沙灣道、欽州街、荔枝角道、上海街、亞皆老街、櫻桃街及海景街前往奧運站;由奧運站出開途經深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫸樹街、晏架街、旺角道、彌敦道、長沙灣道、青山道、青沙公路、大埔公路-沙田段、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、清曉路、保健路、百和路、掃管埔路及新運路前往上水,具體停站請參考資訊框
由於本線班次疏落,繁忙時間全車爆滿的情況經常出現,令中途站乘客經常難以登車。
2020年:平日上午7時至10時往奧運站方向的載客率約為40%,而華明總站、欣盛苑及牽晴間三站佔北區總客量約35%。
至於270D線由於開車時間偏早,且服務範圍的發展未成熟,客量則偏低。
2020年6月下旬:平均載客率不超過50%。
註釋
參考資料
外部連結
*[http://www.youtube.com/watch?v=UckNfL3jpTc Hong Kong Bus KMB AV471 @ 270B 九龍巴士 Volvo Olympian 北河街 - 上水總站] ,YouTube
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