交通安全

1982年的交安標語]]
交通安全、運輸安全
國家運輸安全調查委員會
*1998年5月25日「航空器飛航安全委員會組織規程」，設立「航空器飛航安全委員會」
*2001年5月23日發布「行政院飛航安全委員會組織規程」更名為「行政院飛航安全委員會」
*2012年5月20日「飛航安全調查委員會」（飛安會）正式成為獨立機關。
*2019年8月1日「國家運輸安全調查委員會」（運安會）由飛安會升格。

臺灣鐵路管理局行車保安委員會
南京政府接收滿清鐵路之後，為維護鐵路行車安全，鐵路單位特別設立相關單位，遷臺後接收日治鐵路，仍有設立行車保安委員會，為局本部直屬單位。

海難救護委員會
*1951年，成立「中國海難救護委員會」。
*1955年，撤銷「中國海難救護委員會」，關於海難救助業務，由基隆港務局及高雄港務局主持其事。
*1997年6月20日，修訂《海難救護機構組織及作業辦法》，增設任務管制中心，同年9月1日，正式編組成立「台北任務管制中心」，隸屬海難救護委員會、委由民航局飛航服務總台督導。
*2003年2月13日，訂定《海難救護機構設立及管理辦法》，同年3月27日，《海難救護機構組織及作業辦法》廢止，仍由交通部長兼任主任委員。
*2008年9月9日，因海難救護業務依「災害防救法」、「海岸巡防法」、「海洋污染防治法」、「海難災害防救業務計畫」及「行政院國家搜救指揮中心作業手冊」已可有效執行，《海難救護機構設立及管理辦法》刪除「海難救護機構之任務與編組」相關規定，「海難救護委員會」從此廢止，但「臺北任務管制中心(TAMCC)」繼續運作，後於2014年6月1日起改由航港局督導。
另外，漁船海難救護，由行政院農業委員會頒布《漁船海難救護互助辦法》規範作業程序及權責劃分。

目前臺灣海難救援通報機制：
*交通部航港局督導海岸電臺與臺北任務管制中心，農委會漁業署督導漁業電臺，臺灣港務公司督導各港務分公司港口聯絡中心（信號臺），各電臺24小時作業。
*各電臺與臺北任務管制中心收到船舶海上遇險訊息時，即確認目標位置後轉報海巡機關，立即派出海巡艦艇執行救難，若需增加海空兵力（航機或海軍艦艇）時，逕通報行政院國家搜救中心申請支援。

相關條目
*兩秒定律
*檢舉達人
*交通事故

參考資料
外部連結
*[http://www.ttsb.gov.tw/ 中華民國國家運輸安全調查委員會]
*[http://168.motc.gov.tw 168交通安全入口網]
*[https://archive.today/20130830181543/http://ncor.odb.ntu.edu.tw/odbs/main/mrc/savelife.html (臺灣)海難救護機構組織及作業辦法]