适航指令

适航指令（，通常简写成AD）是为了通知已认证飞机的所有者和操作者，特定型号的飞机、发动机、航空电子设备或其他系统存在已知的安全隐患，且必须予以纠正。

如果一架已认证的飞机尚未遵守重要的适航指令，那么它将不适合飞航。

• 飞机可能无法符合认证基础或其他条件，影响飞机的适航性，或

各国程序
美国
美国联邦航空管理局通过三个不同的程序发布适航指令：

• 标准适航指令程序：先通告规则拟议（NPRM），其次是最终规则
• 最终规则及征求意见
• 紧急适航指令—不征求意见而发布。这只是用来发布“当存在不安全的因素，而需要所有者/操作者立即采取行动……以迅速纠正紧急飞行安全状况。”

参见

• 飞机维护

参考
外部链接

• [http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAD.nsf/MainFrame?OpenFrameSet FAA适航指令]
• [http://ad.easa.europa.eu/ EASA适航指令]
• [https://web.archive.org/web/20081223095728/http://www.casa.gov.au/airworth/airwd/index.htm CASA适航指令]
• [https://web.archive.org/web/20071103222917/http://www.tc.gc.ca/aviation/applications/cawis-swimn/awd-lv-cs1401.asp?rand= 加拿大运输部适航Web信息系统（CAWIS）]
• [https://archive.today/20130420004357/http://www.caa.co.uk/ads/ CAA适航指令]
• [http://www.caacaad.org.cn/ 中国民用航空局航空器适航审定司-适航指令查询系统]
• [https://www.caa.gov.tw/FlightInstruction.aspx?a=240&lang=1 中華民國交通部民用航空局 適航指令查詢系統]