南極號（）是於1871年在挪威德拉門下水的瑞典蒸汽船。在1898年至1903年間，此船多次參與北極與南極的研究遠征。1895年，人類搭乘這艘船首次踏上南極大陸陸地。
船隻簡介
南極號是一艘裝有蒸汽機的三桅帆船，於1871年的挪威德拉門建造，當時名為開諾號。
最初，南極號是作為一艘在斯瓦巴、揚馬延島和格陵蘭的漁船使用，由古利克·詹森率領，探險家卡斯滕·博克格雷溫克也在船上。
1890年代初期，挪威船主斯文·弗因想拓展其事業版圖至南極海域而需要貨船。弗因便買下開諾號並改裝，後改名為南極號。
1898年，南極號船長埃米爾·尼爾森前往熊島、斯瓦巴和卡爾王地群島，執行奈索斯特的極地遠征任務。同一年，南極號執行安德魯格陵蘭東部遠征。
1901年10月16日，新任南極號船長卡爾·安東·拉森離開哥特堡進行努登舍爾德的瑞典南極遠征。這趟遠征將會成為此船最後一次旅程。
沉沒
在探索過南設得蘭群島後，南極號行經南極海峽前往南極半島繼續其旅程。1902年1月15日，發現希望灣。2月，努登舍爾德選擇斯諾希爾島作為過冬的營地。在營地準備妥當後，南極號前往福克蘭群島。11月5日，船隻經由烏斯懷亞回到營地補充飲食物品。12月29日，南極號受困於希望灣厚重浮冰中，一些船員被救上岸。
11月，所有船員被阿根廷護衛艦烏拉圭號救起，全員平安。
紀念
當奈索斯特聽聞南極號沉沒的消息，他評論到：「對我而言，與其讓南極號閒置在港口內慢慢地腐朽鏽蝕，還不如讓它在海上作為一艘盡責的研究船來的好」。
1944年，安特生出版了一本紀念書籍《南極號：她自豪而亡》，懷念南極號的貢獻。
參考文獻
外部連結
- [https://runeberg.org/polexp1898/0023.html 南極號簡述]
- [http://www.south-pole.com/p0000091.htm 奧托·努登舍爾德的介紹]
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