土佐入野站()是一位於日本高知縣幡多郡黑潮町入野、隸屬於土佐黑潮鐵道()的鐵路車站。車站編號為TK37,為黑潮町的代表車站。所有行經中村線的特急列車均在此停車。月台站牌寫上「浪漫和傳奇的入野松原」的標語。
町役場位於本站附近,同時車站位處入野地區的中心區域。另外前往可眺望太平洋的亦只是數百米的距離,設有海濱休憩場所、美術館及土佐西南大規模公園大方區域及高等學校。因此本站的使用人數為黑潮町內所有車站中最多的。主要乘客為學生及旅遊人士。
由於在廣島縣的山陽本線和鹿兒島縣的指宿枕崎線均已設有入野站,本站遂增設了以前令制國「土佐」的前綴以作識別。
車站結構
站房
以木材、鋼架及玻璃幕牆所搭成的單層站房,富有歐陸式小屋風格,亦與站旁的綠化地帶連成一體,並配以大量的木柱和富有原住民色彩的圖案。站房現時已由當地的蛋糕店「山本」完全進駐,但車站大堂及通道則仍開放予公眾使用。另外因應無障礙化,在站房左側另建有斜道,直接通往月台部份。
月台配置
作為黑潮町的中心車站,但是卻只有側式月台1個,長度為約110米,有效長度為5輛。列車不可以在此交會,亦因着本線列車大多只有1輛或2輛編成,所以列車往停靠在驗票口附近的位置。
部份月台座椅和設施與站房旁的公園連成一體,因此可以看到大量以木柱所搭成的上蓋,以及採用相同材料而製成的候車木長櫈。
列車靠站時,往中村方向為右側上落;往窪川方向為左側上落。
歷史
- 1970年10月1日:隨日本國有鐵道中村線通車開業。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
- 1988年4月1日:隨中村線轉交由土佐黑潮鐵道管理及營運。
- 2004年4月1日:因節省開支,終日無人化。
使用狀況
根據國土交通省「國土數值情報」,以下為1日平均上下車人次:
相鄰車站
; 土佐黑潮鐵道
: 中村線
:: 大部份特急「足摺」,「四萬十」1、4號
::: (TK30)-土佐入野(TK37)-中村(TK40)
:: 特急「足摺」1、5、8號
::: (TK34)-土佐入野(TK37)-中村(TK40)
:: 普通
::: 浮鞭(TK36)-土佐入野(TK37)-西大方(TK38)
參考資料
外部連結
- [https://www.tosakuro.com/tk37-tosairino 土佐黑潮鐵道土佐入野站]
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