嘟嘟火車

嘟嘟火車是由速食業者麥當勞向臺灣鐵路管理局承租，曾在2003~2006年间行駛於高雄臨港線的觀光火車，源於1999年起逢燈會期間行駛的臨港線觀光列車。

為了發展臨港線鐵路觀光，高雄市政府於高雄港畔興建新光站，嘟嘟火車會在此站停留一段時間供旅客下車遊覽，此站一度成为嘟嘟火車停靠的唯一中途站。

歷史

• 2003年3月2日首航
• 2003年8月3日改为固定行駛
• 2006年3月1日實質停駛
• 2006年5月8日正式停駛
• 2006年6月3日由民間包租，開行慶祝臺中站101週年特別列車，行駛臺中－新竹－內灣
• 2006年6月4日由民間包租，行駛屏東經南迴線至臺東的特別列車

行駛路線
高雄－前鎮車場－新光－[高雄港－鼓山－(左營－鼓山)]－高雄

註：末期於新光站即行折返。
營運班次

• 正餐列車：11:00　每天開行
• 正餐列車：12:30　每週六、日開行
• 點心列車：15:00　每天開行
• 正餐列車：16:30　每週六、日開行

票價：正餐列車新臺幣250元，點心列車新臺幣180元。
車輛
嘟嘟火車使用原本行駛於東幹線鐵路的DR2900型柴聯車运营，編組為 DR2909+DR2955+DR2910，拆除原本的內裝後改裝為特殊的座椅配置，並在座位上加裝LCD螢幕播放影片，方便欣賞臨港線的風光。車內刻意裝扮成具有海洋風味的深藍色系，行駛過程則同歩播放沿線導覽影片。

列車以時速約30公里左右前進，繞行臨港線一圈大約需要一個小時。中途於高雄85大樓旁的新光車站短暫停車，供旅客下車拍照留念。

嘟嘟火車的车身彩繪有「高雄臨港線嘟嘟火車」和英文「Kaohsiung Do-Do Train」字樣，另外还写有「高雄是座花園城市」、英文「Kaohsiung Is The Garden City」、日文「」（后来被改為「」）等标语。
相關條目

• 觀光列車
• 高雄臨港線
• 臺鐵柴油客車
• 臺灣鐵道網

外部連結

• [https://web.archive.org/web/20131109151142/http://www.railway.gov.tw/Kaohsiung-Harbor/CP.aspx?SN=11345 嘟嘟火車在臺鐵網站的行程介紹]
• [https://web.archive.org/web/20110220173001/http://pttsp.idv.tw/images/TRA-Line%20Index/KaoHsiung%20Port%20Line/DoDo/TRA-KaoHsiung%20Port%20Line-DoDo.htm 高雄臨港線嘟嘟火車特集]
• [http://blog.yam.com/acswoa/article/13983661 嘟嘟列車搭乘回憶手札]