{{軍艦模板
|名稱= 超勇級巡洋艦
|圖片=
|照片說明=超勇
|艦種= 無防護巡洋艦
|擁有國= 大清帝國
|前型=
|次型=
|製造= 英國阿姆斯特朗公司埃尔斯维克船厂
|代號=
|動工= 1880年
|竣工= 1881年7月
|狀態=
|數量= 兩艘
|基準= 1380吨。原本这艘兄弟舰由同一家公司为智利海军所建造，由于智利海军放弃了这艘军舰，因此由日本买下。三舰虽然作为敌对双方都参加了甲午战争，但清軍將超勇號及揚威號當成戰列艦，而日軍知道本級艦的缺點，只讓筑紫號負責支援任務，不把它當戰列艦，因此三舰并未直接交战过。
设计和概述
訂造經過
1874年牡丹社事件发生后，清政府重新开始重视海军建设。时任中国海关总税务司赫德借机撮合清政府，向英国采购了一批蚊子船（小吨位炮艇）。此后赫德一直积极致力于参与清朝的海军事务。大约这段时间，根据利萨海战的经验，带头设计了一种小型带撞角的军舰，认为可以战胜更为大型的铁甲舰。时任中国海关驻伦敦办事处主任金登幹得到消息后，在1879年6月15日发电报给赫德，称阿姆斯特朗公司新近推出一款先进的无防护巡洋舰，设计排水1200吨、吃水，航速，装备两门重25吨、号称可以击穿任何铁甲舰的新式后膛炮，估计造价约9万英镑。5天后金登幹再次致信赫德，详细介绍了新设计的性能，并强调清朝财政能力有限，与其购买少量大型昂贵的铁甲舰，还不如购买一批小型廉价的巡洋舰；而且金登幹还很乐观地预计铁甲舰很快就会像盔甲一样退出历史。赫德很重视这一笔订单，视为拓展英国对华影响力的良机，因此嘱咐金登幹务必要求承建方实现航速15节的目标；同时提醒金登幹，李鸿章很看重舰载鱼雷艇的威力，要求鱼雷艇要能达到；此外交付日期应该在1881年春。对此伦道尔和金登幹建议，用装备杆雷的汽艇代替鱼雷艇。由于此时国际形势恶化，俄国从海上进攻渤海湾，亟需军舰的李鸿章只好勉强同意了该设计改动。配备风帆索具，原设计为直桅，可张挂纵帆。为了遂行撞击战术，本级外形低矮，除了单烟囱、双桅，水线上部位侧影较小。但本级从未见有使用杆雷艇的记载，有学者推测清朝方面是拆除了铁杆，将小艇作为交通艇使用。
火力方面，本级主炮为两门26倍径，型号不详。撞角位于水线下处。
防护能力方面，本级舰体为钢板，铆接在木质底板上。水线下有一小段简单的装甲甲板保护轮机舱和弹药库，但仅厚，因此依然属于无防护巡洋舰。司令塔装甲厚5/8英寸。在舷侧和机舱上方布置有煤舱，可以提供一定的防护。
服役
超勇舰及揚威舰完工後，由清朝海軍派出軍官及水兵赴船廠所在地纽卡斯尔試驗，然後在1881年8月9日起程由清朝海軍駕駛回國，於11月22日駛返大沽口。途中揚威因為英國公司少裝煤炭，一度在地中海漂流。當時超勇及揚威之管帶分別為林泰曾及鄧世昌。二艦為北洋水師之最初主力，曾在朝鮮壬午兵变時前往鎮壓，中法戰爭中一度前往上海援助福建，但旋因朝鮮事起開回。1894年甲午海战中，超勇被日艦擊沉，揚威被逃避日艦之濟遠撞沉。二艦之管帶黄建勋及林履中俱隨艦殉國。
注释
参考文献
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*[http://dl.ndl.go.jp/ 国立国会図書館デジタルコレクション] - 国立国会図書館
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