DKZ1型电动车组

DKZ1型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，现在已经退出运营。

简介
DKZ1型共1组3辆，为3编组(DKZ1型电动车组由DK13、DK14、DK15组成)，是在吸收了M型电动车组技术的基础上仿制设计的，每节车厢共4对车门，为内藏门，列车两端拥有紧急出口。驾驶室内的主干控制器为手柄式，为牵引4段+制动7段。由于对引进技术没能完全消化吸收，DKZ1的斩波器在试验期间发生了4次损坏，经电气系统全面整修后，DKZ1最终通过了五万公里运行考核。但由于对技术引进的经验的缺乏，且相关技术、电器组件和资金不足，最后对M型车的仿制工作中断了。

列车最初在北京地铁2号线运行。位于北京地铁2号线的则在2002年9月28日开始在13号线运营（编号H302）。不过此列车很少上线运营，在DKZ5型和DKZ6型陆续到齐后，列车退出了运营，存放于回龙观车辆段中用于脱轨复位演练。

参见
*M型电动车组

來源
外部链接
*[http://www.chinacnr.com/p325.aspx?ProductID=16&ParentID=8 列车介绍]