松山車站位於臺灣臺北市的信義區永吉里、松山區慈祐里交界處,是臺鐵縱貫線與臺北捷運松山新店線(松山線)的地下化鐵路車站,臺鐵站體上方共構為潤泰松山車站大樓。
車站概要
捷運松山線車站位於八德路四段道路下方,地下2層島式月台車站,5個出入口,於台鐵車站後方;車站編號為G19。
車站構造
臺灣鐵路
臺鐵松山車站為一等站,最早可追溯至1887年臺灣鐵路啟建時,設立簡易售票設施,現今站舍啟用於2008年9月21日,分為前站與後站,前站位於松山路底與松隆路口,後站位於八德路上。原本位於後站舊站房西側的行包中心(曾移至前站舊站房位置西側的新建房舍),現在為台北捷運松山線松山站出入口3號及4號及通風口、公車站、廣場。
目前使用中的臺鐵地下化車站,地下一層為候車室,地下二層設有島式月台2座。行包室設於新建站房東側(基隆端),與站房間隔著錫口支溝。 本站以BOT模式由潤泰企業集團建造兩棟聯合開發大樓,並以空橋連接,地下一樓設台鐵購票窗口、台鐵紀念商品形象館、商店街及與台北捷運松山新店線松山站的聯通走廊,地下二樓則為台鐵候車月台,樓上則設有商場(CITYLINK)、辦公室、旅館等。
車站樓層
File:Missing image text.svg|地面CITYLINK车站商场
File:Missing image text.svg|地下一楼车站大厅
File:Missing image text.svg|售票处
File:Missing image text.svg|台北捷运联通道
File:Sister stations board of TRA Songshan Station and JR Shikoku Matsuyama Station 20160305.jpg|與JR四國松山車站的友好站締結記念
File:Missing image text.svg|停车场通道
File:Missing image text.svg|东剪票口
File:Missing image text.svg|西剪票口
File:Missing image text.svg|1号月台
File:Missing image text.svg|2号月台
台北捷运
台北捷運車站位於八德路四段道路下方,於台鐵車站後方;車站編號為G19。站區為地下三層車站,設有島式月台1座,5處出入口。。
捷運站通往台鐵車站的穿堂層橢圓大廳,設有「河流彎曲之處,域見繁花光穹」之空間公共藝術。
車站樓層
File:Missing image text.svg|大廳層
File:Songshan Station Concourse 2015.jpg|穿堂層
File:Missing image text.svg|月台
File:Songshan Station Access 201507.jpg|捷運出口2旁有一條長通道,但不能通往其他地方
File:MRT Songshan Station overrun 20161224.jpg|捷運松山站尾軌
車站出口
台铁车站东南西北均设有出口。此外站内亦连接地下停车场和机车停车场,透过停车场的地面出口则可通往其他地方。
捷运车站出口1、2位於車站西端,出口3~5位於車站東端,無障礙電梯位於出口3及出口5。
歷史
臺鐵松山車站
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*1891年10月20日:設立「錫口火車碼頭」(日治初期改稱為「錫口停車場」)。
*1920年10月1日:隨地名改為「」,車站也改稱「松山驛」,位於臺北州七星郡松山 。
*1940年:改建為木造站房,為第二代車站。
*1955年1月1日:升為二等甲車站
*1985年8月15日:停辦臺泥以外的貨運業務。
*1986年7月15日:配合台北車站地下化工程,第三代跨站式站房啟用。自1984年施工,歷時兩年。
*1987年7月1日:升格為一等站,取代臺北成為縱貫線大部分下行旅客列車的始發站。
*1991年9月20日:臺泥側線為配合鐵路地下化,改於南港作業。
*2003年:配合政府改用通用拼音作為譯名標準的政策,將站名之英文寫法由原本的Sungshan Station改為Songshan Station。2009年政府雖改用漢語拼音作為譯音標準,但因松山拼法不變故無需更改。
*2003年7月28日:松山南港鐵路地下化工程專案動工,臨時站房啟用。隨後拆除僅使用17年的跨站式站房。
*2004年1月1日:松山車站首次台北跨年疏運人潮。
*2008年9月21日:新建第四代地下化車站正式啟用,列車改行駛地下隧道及停靠地下化月台。
*2009年12月29日:隨著新站售票處完工,臨時南北站停止服務。
*2013年10月13日:與位於日本愛媛縣松山市、由JR四國所營運的松山車站締結姊妹站,成為臺灣第二座與日本締結姊妹車站的鐵路車站,並於當日販售2千5百份紀念套票。
*2016年4月21日:增開之北高111次及136次普悠瑪號以本站為起迄站。
*2016年7月7日:一輛北上電聯車駛入松山車站時車內行李爆炸,造成約25人受傷,是台灣鐵路首次遇到炸彈攻擊案。
台北捷運松山站
*2014年10月5日:台北市政府辦理松山線初勘。
*2014年10月31日:交通部辦理松山線履勘。
*2014年11月15日:隨著松山線正式通車而啟用。
*2015年1月1日:北捷松山站首次台北跨年疏運人潮。
*2025年3月12日,台北捷運與JR四國在香川縣高松市簽署友好協定,並將雙方的松山車站正式締結為姊妹站。
預定時程
*時程未定:環狀線東環段通車。
利用狀況
根據資料,台北捷運本站每日旅運量約為人次,在台北捷運各站中排行第名;根據資料,台鐵本站每日旅運量約為,在台鐵各站中排行第名。
相關條目
- 潤泰松山車站大樓
- CITYLINK (購物中心)
- 松山車站爆炸案
腳註
註釋
來源資料
外部連結
;臺灣鐵路公司
*[https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/0990 國營臺灣鐵路股份有限公司 – 松山車站]
;台北捷運公司
*[https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=91974F2B13D997F1 臺北捷運公司 – 路網圖、各站資訊及時刻表]
*[https://web.metro.taipei/img/ALL/Route2200/111.jpg 松山站位置圖(台北捷運公司)]
*[https://web.metro.taipei/img/ALL/stationprofile/111.jpg 松山站車站剖面相關位置圖(-{台}-北捷運公司)]
;臺北市政府捷運工程局
*[http://www.dorts.gov.taipei/ct.asp?xItem=278055821&CtNode=15548&mp=115001 臺北市政府捷運工程局 – 環狀線東環段說明]
*[https://web.metro.taipei/c/mallV2.asp#G 販賣店現況]
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