瑞芳車站

瑞芳車站位於新北市瑞芳區，為臺灣鐵路公司宜蘭線、深澳線的鐵路車站，目前車站等級為一等站。

歷史
*1919年5月5日：設置瑞芳驛。
*1921年：木造站房完工。
*1954年5月：改建為水泥磚造站房，牆面為洗石子水泥面。
*1965年4月8日：隨深澳火力發電廠運轉，由瑞芳站分岐的深澳線全線通車，同年瑞芳後站啟用。
*1977年12月2日：四腳亭車站～瑞芳車站間雙軌化通車。
*約1981年：月台售票口改為補票處及剪、收票口。
*1985年5月21日：瑞芳車站～侯硐車站間雙軌化完工通車。
*1989年：深澳線停辦客運並全程辦理貨運，同年瑞芳後站廢止。
*1994年7月：進行了站房鋪磁磚、屋頂防漏、候車室及地下道新裝天花板及牆面油漆、站前平台延伸及鋪設磁磚等工程。
*2007年：深澳線隨深澳火力發電廠停用，而正式廢止。同年臺灣通使用。
*2011年：悠遊卡使用。
*2013年：原站外地下道改建為聯通前後站的地下道，同時新建站內地下道啟用。
*2013年11月30日：後站（第三月台）開放，供乘客站內進出。
*2014年1月9日：隨著海科館車站完工並啟用，深澳線改為客運用途路線復駛。
*2020年12月4日：瑞芳車站=猴硐車站間發生路線走山事件。

車站概要
本站為前往九份老街、金瓜石、深澳線和平溪線之轉乘站，是台鐵少數站內有日文與韓文標示的車站。

深澳線過去曾有客運列車行駛，後改為貨運用途，於2007年至2014年間停駛，目前提供八斗子至本站之客運服務，並作為平溪線的主要轉乘站。

站內設有海科館站之「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，放置於第三月台補票處，供旅客蓋戳留念。

車站構造

• 正線對應2A、2B月臺

*島式月臺兩座（第一月臺與第二月臺）、岸式月臺一座（第三月臺，於瑞芳後站，主要停靠深澳/平溪線，往八斗子方向及宜蘭線南下待避線及往菁桐方向列車）。

• 第一月臺原則上只使用靠第二月臺側，另一側基本上不使用（車站編號只顯示第一月臺）。

月臺配置
車站出口
利用狀況
根據資料，本站每日旅運量約為，在台鐵各站中排行第名。

活動
*[https://web.archive.org/web/20080611172035/http://www.ck124tour.tw/ 2008交通部觀光局CK124平溪線瑞芳活動]

相關圖片
File:TRA Rueifang Station route light box 20050818.jpg|瑞芳車站站名牌
File:Platform 3, TRA Ruifang Station 20110606.jpg|瑞芳後站月台
File:停靠在瑞芳車站的DR1000列車.jpg|一列往平溪深澳線的DR1000型柴油電力客車停靠在瑞芳站月台
File:Station forecourt of TRA Ruifang Station 20160701.jpg|瑞芳車站前廣場
File:TRA Ruifang Station hall 20160701.jpg|瑞芳車站候車大廳
File:TRA Ruifang Station ticketing and ATVM 20190908.jpg|瑞芳車站售票窗口
File:TRA DL-2507 at Ruifang Station 20220611.jpg|臺灣鐵路管理局DL2500型調動機的DL-2507，停靠瑞芳車站
File:TRA DRC1015 at Platform 3, Ruifang Station 20220611.jpg|臺灣鐵路管理局柴油客車DRC1015，停靠瑞芳車站第三月台

腳註
資料來源
外部連結
*[https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/7360 國營臺灣鐵路股份有限公司 – 瑞芳車站]
*[https://tour.ntpc.gov.tw/zh-tw/Attraction/Detail?wnd_id=60&id=109993 新北旅遊 瑞芳火車站-交通建設-瑞芳區 _ 新北市觀光旅遊網]