深水埗站

{{Infobox station
|name = 深水埗
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|image = Sham Shui Po Station platforms 2022 05 part1.jpg
|caption = 深水埗站月台（2022年5月）
|borough = 香港九龍深水埗區
|address = 深水埗長沙灣道近桂林街與北河街地底
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|operator = 香港鐵路有限公司
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|platform = 1座島式月台
|tracks = 2條
|connections = 巴士、小巴
|structure = 地底車站
|hall = 地底大堂
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|levels = 2層
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|exits = 8個，L1層是大堂，L2層是月台。
樓層
大堂
目前深水埗站大堂內設有不同類型的商店、自助服務設施、「iCentre」免費上網服務設施以及「會員服務站」等。

月台
深水埗站設有一座島式月台，而兩個月台均已裝設月台幕門。

出入口
車站藝術
港鐵於2018年3月在月台近東南端位置設置了由薩凡納藝術設計大學14位學生設計的仿制茶餐廳的膠座椅，連同牆身的藝術品，分別命名為《城市的特性》及《深水埗之椅》。

車站通風井
深水埗站設有兩座通風井，分別設於長沙灣道的雙喜中心後方以及亞洲大廈後方。

利用狀況
深水埗站是深水埗區中最繁忙的港鐵站，因位於深水埗市中心，鄰近高登電腦中心、黃金電腦商場、鴨寮街及西九龍中心等該區主要購物地點，所以該站的客流量相當高。

接駁交通
歷史
車站興建及啟用
深水埗站承建商為西松建設株式會社，而車站則於1982年5月17日隨荃灣綫全綫通車而啟用。

加建站外升降機
深水埗站自從啟用以來一直沒有連接地面的升降機，為方便乘客往返車站及地面，港鐵公司於2010年3月開始建造一部連接大堂及長沙灣道與北河街交界地面的升降機。升降機已於2012年5月16日投入服務，成為「用心聽‧用心做」計劃下第二部落成啟用的升降機。

更換升降機
連接大堂及月台升降機於2017年5月12日至2018年1月期間暫停使用，以更換為較新型號。

加設車站藝術品
2017年，港鐵公司與14名來自薩凡納藝術設計大學（SCAD）香港分校的室內設計學生團隊，為車站月台和大堂設計藝術項目。最後《城市身份》及《深水埗的椅子》被獲選作為最終設計，作品於2018年春季完工。

反修例示威者破壞
*2019年10月1日，有反修例示威者向深水埗站已關閉的C1出口投擲燃燒物，並以硬物擊毀出入口告示牌。

File:Vandalized elevator in Sham Shui Po station.jpg|遭到反修例示威者破壞的車站地面升降機
File:Sham Shui Po Station 2019 11 part2.jpg|因遭到反修例示威者破壞而須關閉的D1出口

參考資料
外部連結
*[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/ssp.pdf 港鐵公司－深水埗站街道圖]
*[https://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/ssp.pdf 港鐵公司－深水埗站位置圖]
*[https://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/service_hours_search.php?query_type=search&station=17 港鐵公司－深水埗站列車服務時間]