阿波池田站

{{日本車站資訊
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|文字色 =
|站名 = 阿波池田站
|圖片 = Awa-Ikeda Station ac (1).jpg
|圖片說明 = 站房 (2023年3月)
|日文原名 = 阿波池田
|平假名 = あわいけだ
|羅馬拼音 = Awa-Ikeda
|電報略號 = イケ
|所屬公司 = 四國旅客鐵道（JR四國）
|所屬路線1 = 土讚線
|車站編號1 = ，當中包括土讚線內所有德島縣内車站（坪尻站～大步危站）及德島線本站～穴吹站。

車站結構
設有木製站舍一座，自開始起沿用至今，其中中央及右邊的車站大堂部份為單層，左邊職員專用部份為雙層。車站大堂設有附設綠窗口的售票處及站務處、候車大堂、自動售票機及有職員駐守的閘口；另外JR四國的子公司—旅遊中心 Warp Centre 及亦有設店於站外。站舍外圍同時設有一間結合了土產品售賣及茶座的店舖，洗手間則位於最外圍的獨立建築物。

由於本站是土讚線區間車的總站及德島線的起點，因此站內設有供職員留宿用的宿舍。

本站是繼高松站後，全JR四國車站中最多月台的第二名，現時共設有2個島式月台及1個側式月台，其中靠近站舍的為1號月台，是2011年3月才增設的，除了5號月台的有效長度為6輛外，其餘月台均能對應7輛編成的特急列車。

過往是利用月台內的平交道連接站舍及各月台，高速化後，月台之間改以行人天橋連接起來。

月台配置
特例豁免事項
德島線全線及土讚線琴平↔佃一帶的乘客，當需轉乘另一線的列車，皆須在本站轉車。由於另一個兩線共同站佃站是特急列車的通過站，根據 JR 「分歧站通過特例」，由上述車站出發的乘客，車費均會免除佃站至阿波池田站的距離。

使用狀況
以下是本站日均上下車人數：

相鄰車站
; 四國旅客鐵道
: 土讚線（包括直通德島線列車）
:: 佃（D21/B24）－阿波池田（D22/B25）－三繩（D23）

注釋
統計資料
外部連結

• [https://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/kakueki/awaikeda/ JR四國阿波池田站公式網頁]