金龍隧道（'），又稱金龍路隧道、內湖九號（路）隧道**，位於台北市內湖區環山路三段與金龍路間的一座公路隧道。由亞新工程顧問公司設計，前期由福清營造公司施工，後期由台北市新建工程處施工。1989年6月1日動工，1992年9月3日竣工。原定於1992年9月15日通車，但由於當地居民早等不及，在9月10日突破圍籬搶先通行。另一方面，新工處顧及中秋節連續假期，為方便市民前往郊區賞月，遂決定提前開放通車。全長173公尺，寬11公尺（含車道9公尺）。高7.63公尺。
基本資料
*隧道設計：雙孔雙向隧道，採新奧工法。
*標線規劃：各設一快車道、一混合車道、一機慢車專用道。
*橫坑：1座
*最高速限：50Km/h
*行人專用道：各設立於雙孔隧道外側。
參見
*台北交通
*台灣隧道
參考資料
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