置富花園巴士總站

置富花園巴士總站()位於香港南區薄扶林置富南區廣場外,是南區首個建於私人屋苑的巴士總站。

受巴士總站的設計影響,除 38 外以此為總站的路線均未曾使用長度12米巴士行走。

總站路線資料
城巴37A線
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1997年5月5日開辦,由城巴營辦,逆時針循環來往置富花園及中環之間。

城巴37B線
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1997年5月5日開辦,以置富花園為基點往返薄扶林、香港大學、西營盤、上環、中環、金鐘、灣仔、香港仔隧道、黃竹坑、香港仔、田灣的循環路線。以其客流量一直高企。

城巴37X線
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1998年8月24日開辦,由城巴營辦,循環來往置富花園及金鐘(東)。由於是特快線,因此途經山道天橋。只在週一至六早上繁忙時間服務。

城巴38線
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1981年10月26日投入服務,途經華富邨(平日早上繁忙時間除外)、田灣、香港仔、黃竹坑、香港仔隧道、銅鑼灣、天后、炮台山。

新巴R38線
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新巴38S線
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途經路線資料
城巴7號線(特別班次)
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1921年6月投入服務,現由城巴營辦,是港島區首條投入服務的巴士路線,曾一度成為全港班次最頻密的專利巴士路線。每日晨早及深夜特別服務,繞經置富花園。

城巴33X線
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於2019年4月15日投入服務,途經華富邨、置富花園、瑪麗醫院、香港大學、中環灣仔繞道、北角、鰂魚涌及太古城及西灣河。

城巴40線
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1971年投入服務,現由城巴營辦,途經半山區及薄扶林道。每天繞經置富花園。

城巴40P線
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1997年開辦,由城巴營辦,逢上課日分別由華富(北)、華貴及深灣單向前往羅便臣道,方便居住於華富、華貴、深灣和香港仔一帶的學生上學。

城巴93C線
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1997年1月6日開辦,由城巴營辦,逢上課日在鴨脷洲大街及田灣各開出一班車單向前往堅道(明愛中心),方便居住於鴨脷洲和田灣、置富花園一帶的學生上學。

城巴95C線
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1997年5月5日投入服務,來往鴨脷洲邨及置富花園的巴士路線,途經海怡半島、香港仔,是置富花園唯一一條區內路線。

過海隧道巴士970X線
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*(特別班次)
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2004年7月19日投入服務,由新巴獨營,途經田灣、置富花園、薄扶林、瑪麗醫院、西營盤、佐敦、油麻地、太子。

城巴A10線
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2006年3月26日投入服務,由城巴營運,由鴨脷洲(利樂街)來往機場(地面運輸中心),為南區及堅尼地城居民提供豪華機場巴士服務。途經海怡半島、利東、香港仔、華富、置富花園、瑪麗醫院、堅尼地城、石塘咀、西區海底隧道、青嶼幹線。

城巴NA10線
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車坑分佈
參考資料
*[http://www.nwstbus.com.hk/routes/routesearch.aspx?searchtype=3&intLangID=2&inpchg=0&desdistrict=SD+&desarea=000021&destype=3&desid=002186 置富花園巴士總站] ,城巴/新巴

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