下萨克森

下萨克森州( ;),位于德国西北部,与荷兰接壤,面积达47600平方公里,仅次于巴伐利亚州,是德国第二大联邦州。人口800万,列第四位,次于北莱茵-威斯特法伦州、巴伐利亚州、巴登-符腾堡州,州首府是汉诺威。

地理
地理位置
北海以及易北河中下游为下萨克森州的北部形成了天然屏障;在州的东南部是哈尔茨山脉。占州内总面积四分之三的东北部以及西部属于北德低地地形,南部则属于下萨克森山地。在下萨克森州东北部分布着吕讷堡草原,这里农业十分发达;西部有本特海姆、奥斯纳布吕克、埃姆斯兰、奥尔登堡、阿莫尔兰、奥尔登堡-明斯特兰以及位于海岸的东弗里斯兰地区。

水文与地形
除了少數例外,大多数下萨克森州境内的河流都直接或者间接地汇入北海,这些大小河流可以划归到埃姆斯河、威悉河和易北河三个水系。埃姆斯河、威悉河、阿勒尔河以及易北河从南或东南部流经下萨克森州流向北或西北部。下萨克森州的自然湖泊众多,其中最大的湖泊是施泰因胡德湖、迪默湖、茨維申安湖和大湖。

下萨克森州共有86座水库。哈茨山区的“上哈尔茨王室水利工程”是世界上最著名的前工业化时代水利工程,它由人工建造的107个小型水库、隧道和沟渠组成,主要服务于当地的采矿业,於2010年被纳入联合国教科文组织的世界文化遗产。下萨克森州最大的水库是储水量为4740万立方米的奥克水库(Okertalsperre),最老的水库是靠近奥斯特罗德、1928-1931年间建设的佐瑟水库(Sösetalsperre)。

下萨克森州大约82%的土地属于山林地或农业用地。下萨克森州内最高的山是乌尔姆山(971 m),它属于哈尔茨山脉——下萨克森州最高的山脉。
File:Harz World Wind.png|哈尔茨山卫星图
File:Teiche Buntenbock.jpg|位于克劳斯塔尔的水库
File:Beverungen Weserbergland.jpg|威悉河山区(Weserbergland)

气候
下萨克森州地处中欧的温和气候带地区,即位于西欧海洋性气候与东欧大陆性气候之间。这一地理过渡位置使得下萨克森州夏季和冬季温差较大,并且降水较少而且不均匀。

下萨克森州的年平均气温在8 °C左右。

周边的-{zh-hans:联邦州; zh-hant:邦}-
下萨克森州与其它几个邦}-相接:西南与北莱茵-威斯特法伦州,南方与黑森州和图林根州,东部与萨克森-安哈尔特州,东北方与梅克伦堡-前波莫瑞州,北方与汉堡和石勒苏益格-荷尔斯泰因州。下萨克森州境内还有自由汉莎联盟城市不来梅和不来梅哈芬,此二者一起组成独立的不来梅州。因此,下萨克森州是德国拥有相邻州最多的联邦州。

此外,下萨克森州西部与荷兰接壤,并且部分地区位于北海海岸。

历史
;邦名源由
薩克森的名字來源於日耳曼部落聯盟,稱為撒克遜人。在中世紀晚期之前,只有一個薩克森公國。「下薩克森」一詞是在13世紀後期所使用,以區分由韋爾夫家族統治的薩克森-維滕堡公國另兩塊領土:位於東南方的薩克森核心區域(今薩克森邦);以及西南方的西發里亞(屬北萊茵-西發里亞邦)。
;現代
二战结束之后,现在下萨克森州所在区域的大部分面积属于英占区的管辖范围。

为了在自己的占领区内建设面积足够大的邦}-,当时的英国占领当局在1946年11月8日建立了以汉诺威作为州首府的下萨克森州。

1946年12月9日第一届联邦州议会成立。然而并不是通过选举产生,而是由英国占领当局任命。1951年4月13日“下萨克森州临时宪法”生效。

在战后最初的几年里,最大的问题便是一大批来自原第三帝国东部的难民想要在这个地缘辽阔的-{zh-hans:联邦州; zh-hant:邦}-找到栖身之地。下萨克森州正好位于东普鲁士难民逃亡路线的西部目的地 ,并且拥有和德国苏占区之间的最长边境线。

冷战期间,由于其紧邻“铁幕”的地理位置以及北德低地平原的战略意义,下萨克森州 几年以来一直都是北约的驻扎重地;除了英国以及下萨克森州本地的部队之外,德国联邦国防军的陆军部队从20世纪50年代末也开始驻扎在此。

大众汽车集团是下萨克森州的重要经济支柱。它在1945年由英国军政府接管,重新将生产民用汽车作为重点,在1949年迁入隶属于西德的下萨克森州。很长时间以来,因其广阔的土地面积和稀少的城市中心,下萨克森州属于联邦德国经济结构较弱的地区。1960年共有20%的从业人员在农业领域工作,而在其他地区这一比例则为14%左右。

格哈特·施罗德——也是后来的联邦德国总理——在1990年当选为下萨克森州州长。1993年6月1日新宪法生效,同时“下萨克森州临时宪法”得以废除。这首先保障了公民享有表决权和决策权,同时将环境保护定为国家的基本原则。

1998年格哈特·施罗德当选为德国总理,格哈特·格罗戈夫斯基代替他担任下萨克森州州长。但由于格哈特·格罗戈夫斯基被指与故乡不伦瑞克的很多丑闻事件有联系,因此不得不在一年之后——1999年——让位于西格玛尔·加布里尔。

从2003年直到2010年当选为德国联邦总统之前,克里斯蒂安·武尔夫担任下萨克森州州长。这位来自奥斯纳布吕克的前州长和他的继任者大卫·麦卡理斯特领导着一个由基民盟主导,并和自由民主党共同组成的联合政府。

政治
州徽
下萨克森州州徽由一个半圆形盾牌和一匹奔腾而起的白色骏马组成,这个州徽起源于韦尔夫贵族的族徽。

政党格局
在2003年2月2日州议会大选之后,于2003年3月4日最近一次政府换届。社会民主党在这次大选中遭受了严重挫折,失去了其在政府中的多数席位。这次大选的赢家是基民盟,它的首席候选人克里斯蒂安·武尔夫成为了基民盟和自由民主党共同组成的联合政府州长。

基民盟尽管在2008年1月27日的议会选举中失利,联合政府仍然得以继续。在这次选举中,左派党第一次在下萨克森州州议会中获得席位,这也是左派党第一次在一个西德-{zh-hans:联邦州; zh-hant:邦}-议会中获得席位。

为了能够参选第十任德国联邦总统,伍尔夫在2010年6月30日辞去下萨克森州州长职务。大卫·麦卡理斯特于2010年7月1日当选为新任州长。

然而在2013年的最新一届州议会选举中,基民盟为保住盟友自民党继续获得5%票数留在议会,不料反使得票大减,被社民党和绿党的联盟以一席之差击败,社民党重新执政。其州长候选人斯特凡·魏尔将取代基民盟候选人大卫·麦卡理斯特,担任新州长。

历任州长
政治实力
下萨克森州在联邦参议院中占有六个席位,它同巴伐利亚州、巴登-符腾堡州以及北莱茵-威斯特法伦州占有相同的席位,这也是联邦州在参议院中占有的最多席位。

在联邦议院中有69位议员代表下萨克森州市民,其中21位来自基民盟,19位来自社会民主党,9位来自自由民主党,7位来自绿党,6位来自左派党。

欧洲议会中包括10名来自下萨克森州的议员:5名来自基民盟,2名来自社会民主党,分别有1名来自自由民主党、绿党和左派党。

国际交往
下萨克森州与世界上许多国家的省州保持了多层次的友好关系:

  • 上諾曼底(法国)
  • 埃姆斯-多拉德地区(Ems Dollart Region)(荷兰)
  • 大波兰省(波兰)
  • 下西里西亚省(波兰)
  • 安徽省(中国)
  • 德岛市(日本)
  • 彼尔姆(俄罗斯)
  • 秋明(俄罗斯)
  • 东开普省(南非)

行政管理
行政区划
下萨克森州包括164个城市,54个市级乡镇,804个乡镇(其中735个属于乡镇联合体)以及25个无管理区域 ,它们共同构成了38个行政区县和8个直属州政府城市。

下萨克森州共有6座人口超过10万的大城市,其中州府汉诺威的人口数(523.642人)遥遥领先于其它城市。剩余的大城市分别为不伦瑞克(248.502人)、奥尔登堡(160.907人)、奥斯纳布吕克(156.897人)、沃尔夫斯堡(123.027人)和哥廷根(117.665人)。

中型城市包括:希尔德斯海姆(99.979人)、萨尔茨吉特(98.966人)、代尔门霍斯特(76.323人)、威廉港(75.995人)和吕讷堡(74.072人)。

城市人口排行
大都市圈
下萨克森州境内共分布着三个大都市圈。“汉诺威-布伦瑞克-哥廷根-沃尔夫斯堡大都市圈”完全在下萨克森州境内。汉堡大都市圈横跨直辖市汉堡、下萨克森州、梅克伦堡-前波美拉尼亚州和石勒苏益格-荷尔斯泰因州。不来梅-奥尔登堡大都市圈则以不来梅州的两个城市——不来梅和不来梅哈芬为核心,辐射周边的下萨克森城镇。

经济
下萨克森州的居民集中地以及经济和基础设施重点集中在汉诺威区域:汉诺威 - 策勒 - 不伦瑞克 - 沃尔夫斯堡 - 希尔德斯海姆 - 萨尔茨吉特。与位于下萨克森州南部的哥廷根相结合,它们一起构成了都市区域汉诺威 - 不伦瑞克 - 哥廷根 - 沃尔夫斯堡的心脏地带。

国内生产总值
以购买力标准来看,下萨克森州的指数达到了101.4(欧盟27国:100,德国:115.2,2005),由此可见下萨克森州稍高于欧盟平均水平,但却显著低于全德的平均值。2007年下萨克森州的国内生产总值达到了2060亿欧元,这是其经济能力的充分体现。

工业
的大众汽车总厂]]
下萨克森州的工业中心位于汉诺威 - 不伦瑞克 - 沃尔夫斯堡这一区域,这里分布着许多汽车企业,其中最著名的要数位于沃尔夫斯堡的大众汽车总部及其主要位于汉诺威的大空间交通工具生产部。此外,派纳和萨尔茨吉特的钢铁业也非常发达。布伦瑞克也是一个重要的科学中心。不仅如此,在原材料如泥炭,砂石和铁矿的开采和利用方面,下萨克森州在德国仍然处于领先地位。

企业
汉诺威工厂]]
以价值创造力和销售额为标准,2009年下萨克森州的公司排名依次为:大众汽车公司(沃尔夫斯堡)和大陆集团(汉诺威)。第三位是途易股份公司(TUI AG),接下来依次为萨尔茨吉特公司(Salzgitter AG),Talanx保险集团。在第六位的是控股公司Georgsmarienhütte,TÜV NORD集团紧随其后。

展览会
CeBIT展的标志]]
下萨克森州的另一个经济亮点是德意志展览股份公司(Deutsche Messe AG,简称DMAG)在汉诺威举办的一系列国际性展会:信息及通信技术博览会(CeBIT)、汉诺威工业博览会、商用车展(IAA)、国际贸易展(INFA)、农业机械展(Agritechnica)和创意博览会(IdeenExpo)。

结构促进
下萨克森州的经济核心区域位于汉诺威。汉诺威 - 不伦瑞克 - 哥廷根 - 沃尔夫斯堡地区作为欧洲大都市区域进一步加强了汉诺威的经济优势。与此相反,特别是下萨克森州的东北部和西部的一些大面积以农业为主的区域,如埃姆斯兰,奥尔登堡地区,易北河-威悉河三角地区,吕讷堡草原地区,威悉河中部地区和沿海部分地区,它们长久以来一直是结构薄弱地区 - 这些地区部分地与不來梅州的不来梅市和不来梅港直接接壤。但这其中的一个例外便是,奥尔登堡的明斯特兰作为汉诺威经济区之外的农业地区持续获得了经济增长。为了改善经济欠发达地区的经济形势,开发了一些项目,它们包括:
*由当地经济共同资助的埃姆斯兰高速公路A31,它从东弗里斯兰出发经过埃姆斯兰到博特罗普,最后到达西部鲁尔区。
*海岸高速路A22,它以石勒苏益格-荷尔斯泰因州为起点,分别经过位于施塔德的规划好的易北河隧道和位于代德斯多夫的威悉河隧道,与位于奥尔登堡和威廉港之间的A29相交,并且在维斯特施塔德地区与A28相连。
*许多运输管道的安装,它们将北莱茵-威斯特法伦州与下萨克森州以及石勒苏益格-荷尔斯泰因州的化学基地相联系,这对于下萨克森州的生产基地施塔德和威廉港尤其有利。
*在威廉港的集装箱码头JadeWeserPort是德国唯一的集装箱深水港,可以容纳最大的集装箱船。

农业
俗称绿菜]]
下萨克森州的农业状况非常不同。在希尔德斯海姆低地(Hildesheimer Börde)以及哈茨山脉和中德运河之间的土地非常肥沃,特别适合种植糖用甜菜和谷物庄稼;在吕讷堡石楠草原的土地则比较贫乏,主要的种植品是土豆和芦笋,后者也是那里的特产;在海岸附近的低湿地区域则是畜牧业比较发达。
除了谷物之外,在下萨克森州常见的种植物还有油菜籽,糖用甜菜,生菜(特别是圆生菜),卷心菜,胡萝卜,以及在部分地区含沙丰富的土地生长的芦笋。在下萨克森州特别出名的是“甘蓝文化(Grünkohlkultur)”(在东南地区也可能是Braunkohl)。除了蔬菜种植和畜牧业之外,水果种植(尤其是在北方的老地区(Altes Land))也是该州的一个重要经济分支。

作为经济要素的德军
以提供工作岗位来看,下萨克森州境內的德國联邦国防军部隊在将来也会扮演重要的角色。拥有55000名士兵和部队其他工作人员,下萨克森州可能即使在联邦德国裁军以后也是拥有军队工作人员最多的-{zh-hans:联邦州; zh-hant:邦}-,尽管裁军对于下萨克森州也会造成一定的影响。

位于吕讷堡石楠草原南部的贝尔根作为部队演练场地占地面积达284 km²,是欧洲最大的部队演练场地。它由納粹德國國防軍始建于1935年,二战结束之后由駐德英軍于1945年接管并进一步扩建。20世纪60年代以来,这一地区大多为联邦国防军和北约的所屬部隊所用。

能源经济
的燃煤发电厂和炼油厂]]
在下萨克森州运营着两个原子能发电站:位于林根的埃姆斯核电站以及位于格龙德的格龙德核电站。除此之外,还有许多传统的煤炭发电站和天然气发电站,例如:梅隆发电站(Kraftwerk Mehrum)、埃姆斯兰天然气发电站(Erdgaskraftwerk Emsland)和和紧邻威廉港海湾的两座燃煤发电站。

风能也在变得越来越重要,许多风能设备生产商都在下萨克森州设有生产车间,例如爱那康集团(Enercon)在奥利希、埃姆登和哈恒(Haren)的生产基地;巴德公司(Bard)在埃姆登和库克斯港的生产基地;通用风能公司(GE Wind Energy)在萨尔茨卑根(Salzbergen)的生产基地等。值得注意的是,下萨克森州是全德最重要的风力发电基地。2010年底全德风力发电共27千兆瓦,其中有大约6.6千兆瓦来自下萨克森州。此外还有很多在建的风力发电站——在海岸或者陆地区域。

此外,下萨克森州还是德国天然气储量最多的联邦州:德国95%的天然气和40%的石油开采来自下萨克森州。等诸多方面,两个联邦州都需要进行紧密沟通,因此这条河流成为了联系着两个联邦州的天然纽带。

不来梅、不来梅哈芬与周边下萨克森市镇的交通网、居民区和工业园区相互联通,因此这两个联邦州的合作尤为重要。为了就两州合作的倡议和实施进行更好的协商,两个联邦州的内阁成员每年举行一次联合内阁会议。同时,部长下属的国务委员进行定期性磋商。两个联邦州还专门启动了“不来梅-奥尔登堡大都市圈”项目,以共同推动西北部的发展和合作。这些逐步建立起来的磋商机制有效避免了下萨克森州和不来梅州之间的负面无序竞争。

过去几年,两个联邦州共同实施的合作项目主要包括:

  • 共同运营和管理位于威廉港的集装箱深水港JadeWeserPort(亚德港)
  • 共同向联邦政府的公路、铁路和水路交通规划(Bundesverkehrswegeplan)提交涉及两州的项目申请
  • 覆盖威悉河下游流域的不来梅-下萨克森公交联盟(VBN)
  • 将不来梅有轨电车延长至郊区的下萨克森市镇
  • 连接不来梅与周边地区的地区轻轨(Regio-S-Bahn)
  • 为风能产业发展和“能源转型”创造政策环境
  • 管理机构改革的合作,例如两州共用一个“州立社会法庭”(Landessozialgericht)体系
  • 通过成立nordmedia促进两州媒体艺术的发展
  • 高校间的合作
  • 医疗设施的合作
  • 共同开发工业园区
  • 在大型零售商业区的开发上充分沟通

参考文献
外部链接

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