城巴82X線

城巴82X線是香港一條來往小西灣（藍灣半島）至鰂魚涌的特快巴士路線，主要為小西灣及柴灣的乘客提供特快來往鰂魚涌的巴士服務，回程途經康怡廣場、西灣河及愛秩序灣。

歷史
一直以來，小西灣及柴灣東居民往來鰂魚涌一帶，只能乘搭新巴82線或城巴85線，兩線停車站相當多。鑑於小西灣及柴灣東已經有多條取道東區走廊往來北角、銅鑼灣的特快線，而民康街以東的北角東、鰂魚涌卻沒有特快巴士直達，故此東區區議員由2007年起一直爭取取道東區走廊直達民康街以東的英皇道（即北角東及鰂魚涌太古坊一帶）的特快巴士路線。

適逢84M非繁忙時間客量偏低，新巴於《2010-2011年度東區巴士路線發展計劃》內建議縮減該線服務，以抽調車輛開辦本線。區議會通過後終於成功開辦本線，為小西灣及柴灣東居民提供直接來往北角東、鰂魚涌的特快巴士服務。而本線接駁的鰂魚涌站，為兩條港鐵路線（港島綫及將軍澳綫）的轉線站，亦較於柴灣站轉乘港鐵更方便快捷。

*2010年8月23日：本路線正式投入服務。
*2011年4月4日：往小西灣方向，改經康山道東行（康怡廣場）而不經英皇道（太古城中心），提早平日由小西灣開出之頭車至0640，逢星期一至五0800-1000時段加密至15分鐘一班。
*2011年5月23日：往小西灣方向，於東喜道（港鐵筲箕灣站D1出口外）增設中途站。
*2011年7月25日：本路線進一步加強服務，逢星期一至五0800後班次全面加密，15分鐘班次擴展至1000以後之所有時段，而逢星期六的15分鐘一班車之時段亦提早至1000。此外，本線於往小西灣方向康怡廣場站為乘客新增班次時間表，積極吸引該區客源。。
*2014年4月14日：本路線進一步加強服務，逢星期一至五早上繁忙時間班次全面加密至9-12分鐘一班車。
*2018年9月10日：增設實時抵站時間查詢服務。

服務時間及班次
*藍字班次祇於星期一至五上課日提供服務。
:逢星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務

收費
全程：$7.5
*健康村往小西灣（藍灣半島）：$6.0
*張振興伉儷書院往小西灣（藍灣半島）：$4.9

使用車輛
本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（5500-5582）及亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米/12.8米（5583-5599、5601-5839、6100-6209）行走。

行車路線
經：小西灣道、柴灣道、東區走廊、民康街、英皇道、康山道、英皇道、筲箕灣道、愛秩序灣道、東喜道、東區走廊、柴灣道及小西灣道。

沿線車站
小資料
本路線投入服務後創下多項紀錄：
*繼720A、720P及722後，新巴第四條取道東區走廊往來的日間循環巴士路線。
*本路線的出現，是繼新巴84線取消後，愛秩序灣再次有直接巴士服務前往柴灣東及小西灣，不過只限往小西灣方向途經。
*自336線取消回程、337線取消及948線統一來回程收費後，再次出現去程及回程收費不同的香港專利巴士路線（西行方向收$5.8，東行離開東區走廊後即收$4.6），亦和九龍巴士26M線成為唯二保持這種收費模式的香港專利巴士路線。

參考資料
*《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

外部連結
;城巴
*[http://www.nwstbus.com.hk/routes/routeinfo.aspx?intLangID=2&searchtype=1&routenumber=82X&route=82X&routetype=D&company=7&exactMatch=yes 城巴82X線]
*[http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-NWFB-82-82X-D.pdf 城巴82X線路線圖]
;其他
*[http://www.681busterminal.com/hk-82x.html 681巴士總站－新巴82X線]
*[http://www.i-busnet.com/busroute/nwfb/nwfbr82x.php i-busnet－港島區路線82X線資料]