34街-賓州車站()是美國紐約地鐵IND第八大道線的一個快車地鐵站,位於曼哈頓中城34街及第八大道交界,設有A線、E線(任何時候停站)與C線(任何時候停站(深夜除外))列車服務。此站與賓夕法尼亞車站相鄰,是美國很繁忙的鐵路車站,同時也是轉乘美鐵、新澤西通勤鐵路以及長島鐵路的車站。
車站結構
此地下車站是28個於1932年9月10日啟用的車站之一,是獨立地鐵系統原初路段的一部分,當時擁有現時IND第八大道線由錢伯斯街至207街。
此站設有兩個側式月台、一個島式月台和四條軌道。IRT東公園道線的大西洋大道-巴克萊中心和IRT百老匯-第七大道線的34街-賓州車站是紐約地鐵其餘兩個設有這種月台配置的車站。
此站以南有一條額外的軌道,由兩條快車軌道之間的止衝擋開始,與兩端都設有聯絡線(南端大約位於25街,北端大約位於33街)。此容許更多列車在路線上行走,包括儲車或移走有機械問題的列車以另一方向送回。同時34街亦可作為總站使用。
出口
34街-賓州車站橫跨3條街道(33街、34街及35街),並在這些街道都設有出入口。。
- 35街:這是一個部分時間票務處的入口。每個慢車月台都設有自己的閘機。在慢車月台上設有為月台層出口而設的全高式閘機。閘機內設有狹窄的地下道連接月台。北行月台設有兩條街梯連往35街及第八大道的東北角,一條連往東南角。南行月台亦設有兩條街梯連往該路口的西北角,一條連往西南角。
- 34街:這是一個部分時間票務處入口。每個慢車月台都設有自己的閘機。閘機內設有地下道連接月台,並與閘機外的長島鐵路西城大廳連接。同時亦有一條行人通道提供出站轉乘前往IRT百老匯-第七大道線的同名車站。北行月台各設有一條街梯前往34街及第八大道的東北角和東南角。南行月台亦各設有一條街梯前往該路口的西北角和西南角。此外東南角還設有往北行月台的升降機,與該月台的閘機連接。閘機內設有三部升降機,分別由該月台下降至地下道。
- 33街:這是24小時入口,兩側都設有票務處,24小時票務處位於北行月台。所有三個月台都設有自己的閘機。連接月台的下通道位於閘機的外面。北行慢車月台的閘機連往街梯,與33街及第八大道的東北角連接,同時亦是一條直接行人通道前往賓州車站/麥迪遜廣場花園的地庫。南行慢車月台的閘機連往該路口的西北角,以及一條雙寬花崗岩樓梯前往西南角(位於詹姆斯·A·法利郵政局大樓外面的一個廣場)。
參考資料
外部連結
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*nycsubway.org — [http://www.nycsubway.org/perl/artwork_show?90 由Eric Fischl製作的Garden of Circus Delights藝術品(2001年)]
*Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20131030103057/http://www.stationreporter.net/aleff.htm A線勒弗茲列車]
*Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150113023917/http://www.stationreporter.net/arock.htm A線洛克威列車]
*Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20130313005345/http://www.stationreporter.net/ctrain.htm C線列車]
*Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20120204051350/http://www.stationreporter.net/etrain.htm E線列車]
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