東淀川站

東淀川站()是一個位於大阪府大阪市淀川區宮原二丁目之鐵路車站。由西日本旅客鐵道(JR西日本)經營,車站編號為JR-A45,停站路線只有東海道本線(JR京都線)。

概要
新快速、快速、特急列車都不會停本站,只有普通(京阪神緩行線)停在本站。

車站名為「東淀川」起因於設站當初,所在地的行政區為大阪市東淀川區。1974年7月22日,大阪市把22區制改為26區制,舊的東淀川區之東西部分開為兩區、東半部繼續為東淀川區,西半部改名為淀川區,因此形成東淀川車站位於淀川區境內的現象。

在東海道新幹線新設的新大阪車站啟用前,因東淀川站距離新大阪車站僅700公尺,日本國鐵原本要廢止此站,在當地居民陳情之下,才予以保留而未廢站。

本站屬JR西日本大阪都會區鐵路網「都市網絡」的一部份,所以可以使用ICOCA卡。

由於列車班次密集,東淀川站兩側宮原平交道的遮斷器放下時間相當長,一小時內最長達57分鐘,為JR西日本所管轄遮斷時間最久的平交道。雖然車站有地下道可通行,但沒有無障礙設施且高度過低,對於行動不便的行人造成通行困難,因此JR西日本在2016年5月11日宣佈將東淀川站改建為跨線式站房、建設橋上自由通道並新建無障礙設施,完工後將廢除兩側的宮原平交道及車站的地下道。經過兩年施工,於2018年11月11日午夜起封閉並拆除宮原平交道,同時停用舊站房,啟用新站房、橋上自由通道及自行車可通行的坡道。

車站構造
除了貨物線,車站為2面4線的島式月台。但是只使用内側之2線。東口及西口雙方原本為古式車站大堂,2018年11月11日啟用跨線式站房後,舊站房封閉。

月台配置

  • 上圖之路線名為旅客服務上名稱(愛稱)作標示。

使用情況
2018年(平成30年)度1日平均上車人次為8,232人

此站距離南鄰的新大阪站只有700公尺,是JR京都線站距最短的路段,故此站使用人數不多。

近年1日平均上車人次如下表。

車站周邊
車站周邊多為住宅街。車站前為商店街。
車站前後原本有平交道,2018年11月11日起封閉停用。

  • 東淀川站東商店街
  • 東淀川西淡路郵局
  • 大阪基督教協會
  • 長柄人柱碑

公車路線
大阪市營公車東淀川站前停車站)

  • 25號系統:往加島站前
  • 紅公車(西淡路 - 區役所):往東淀川區役所前 (1日共有5班)

年表

  • 1940年(昭和15年)4月1日 - 國有鐵道東海道本線之吹田站 - 宮原信號場(已廢除)之間新設車站。開始旅客服務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 因為國鐵分割民營化,所以改變為西日本旅客鐵道之車站。
  • 1990年代 - 導入自動檢票機。
  • 2003年(平成15年)11月1日 - 開始使用ICOCA卡。
  • 2018年(平成30年)

** 1月31日 - 綠色窗口最後一天營業。
** 2月1日 - 綠車票自動售票機啟用。
** 3月17日 - 導入車站編號「JR-A45」。
** 11月11日 - 跨線式站房及自由通路啟用,車站兩側的宮原平交道封閉停用。

相鄰車站
; 西日本旅客鐵道
: JR京都線(東海道本線)
:: 新快速、快速
::: 通過
:: 普通
::: 吹田(JR-A44)-東淀川(JR-A45)-新大阪(JR-A46)

參見

  • 日本鐵路車站列表

參考資料
使用情況
; 大阪府統計年鑑

外部連結
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