能登川車站（）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營鐵路車站，位於日本滋賀縣東近江市林町，是JR西日本琵琶湖線（本身是東海道本線的一部份）沿線車站之一，隸屬於的管轄範圍。在過去能登川車站曾是所在行政區的主車站，但該町已在2006年時合併成為東近江市的一部份，而該市的主車站是隸屬於近江鐵道的八日市車站。
簡介
能登川車站在1889年設站之前，原本的預定設站位置並不在現址，而是位於西方約1公里處。當時預計設站的位置屬於能登川村的範圍，因此根據所在地的名稱命名。然而，實際進入開發階段時才發現當地因地質不良不適合設站，因而改在當時屬於五峰村的目前位置設站，但站名並未跟隨修改，而成為能登川村的代表車站設置於臨村境內的特殊狀況。1942年後周圍五個村莊合併成能登川町，並在2006年時又併入東近江市，如此特殊現象才不復存在。
能登川車站目前的站房是在2003年時改建，由於過去能登川町是以水車作為象徵標誌，因此車站造型也故意設計成水車的印象，並在車站旁（西口外）設有水車造型的鐘台。
能登川車站是琵琶湖線沿線所有的停車站中，唯一一個沒有特急列車停靠的車站。
車站-{zh-tw:構造;zh-hk:結構;zh-cn:构造;}-
側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站，設有跨站式站房。
月台配置
使用情況
根據「滋賀縣統計書」，1日平均上車人次如下表。
相鄰車站
; 西日本旅客鐵道
: 琵琶湖線（東海道本線）
:: 新快速
::: 彥根（JR-A13）－能登川（JR-A17）－近江八幡（JR-A19）
:: 普通（過京都或高槻以西變為快速列車，部分班次過野洲以西變成新快速列車）
::: 稻枝（JR-A16）－能登川（JR-A17）－安土（JR-A18）
參考資料
參見
- 日本鐵路車站列表
外部連結
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