德州站位于中华人民共和国山东省德州市德城区迎宾路，处于京沪铁路与石德铁路交汇处，现由北京局集团沧州车务段管辖，现为一等站。目前每天有60余列旅客列车在德州站停靠，运转部分承担着天津、石家庄、济南三个方向货物列车的通过、到发和部分货物列车的解体、编组作业以及地区车流的取送作业，货运办理整车普通货物到发。
历史
于1919年拍摄的德州车站]]
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德州站始建于清光绪三十四年（1908年），最初仅有5股道、2座站台，随津浦铁路通车而开始运营。1913年2月车站因德州更名德县而更名德县站。1938年日本发动侵华战争，德县站为日军所占作为中转站使用。石德铁路通车后，车站增设3条股道，新建货场和机车调头转盘各1处。1948年车站复名德州站。
为阻止国民党军队对中共控制区域的重点进攻，车站线路、办公室、候车室、机务段在第二次国共内战中被毁，1948年短暂恢复通车。1959车站升为一等站，次年车站重建站房。
为进一步缓解德州站客货运输紧张问题，车站于1990年代进行了大规模站场改造工程。
2014年9月11日，德州站第二代站房停用，在15个月的改造期内使用临时站房。2017年11月10日，德州站第三代新站房启用，原临时站房停用。
车站结构
站房
德州站目前使用的站房是第三代站房，总建筑面积9993平方米，于2017年投用，年发送旅客350万人次。第三代站房由地下一层和地上两层组成，地下一层与车站广场地下工程相联通，地上两层为候车厅。
站场
德州站作为一等区段站，主要分为客运车站和货运车场两大块，设有上行、下行、直通、调车、客站等站场，南、北两个货场和粮食、木材等19条专用线，分为上下行两个系统，京沪铁路正线中穿。
德州站客场位于货运车场北侧，设有10条股道，包括4条正线（其中京沪、石德上行正线兼用旅客到发线）、3条到发线和3条机走线，办理天津、济南、石家庄方向旅客列车的客运业务。客场各站台和站房间设有2座地道和1座天桥连接。
相邻车站
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参见
- 德州东站
- 德州扒鸡：因津浦铁路和德州站而声名远播
參考資料
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