都市網路（，）是西日本旅客鐵道（JR西日本）從1989年3月11日開始對京阪神都市近郊區間使用的暱稱。定義上，「都市網路」與《》中大都市近郊區間裏面規定的「大阪近郊區間」（新幹線除外）及JR為方便起見使用的稱呼「近畿地區」（）並不完全一致。
但在2006年10月21日實施的與配合新快速車等服務範圍延長至而進行的更動中，JR西日本首次將列車與車站內的路線圖中之「都市網路」字樣變更為單純的「路線圖」字樣。另外，自2000年代後半期之後，也甚少使用「都市網路」的稱呼方式，
而是以「近畿圈」與「京阪神地區」的稱呼方式取代。此外，從2013年開始在JR西日本發行的公司中已經不再使用「都市網路」的名稱，但在之後的例行社長記者會與一部份的新聞稿中，仍有見到使用此稱呼的狀況。
在本條目中，除必要使用正式名稱標註的場合外，擁有暱稱的路線都優先採用暱稱稱呼之。
概要
路線
在各路线图、车站标识、都市网络内的站标、国铁民营化之后的列车水牌使用线路颜色和标志。也有关于是否某一时期的颜色为基准统一国铁时期的车辆的讨论
主要媒体、比如朝日新闻和神户新闻偏向使用路线爱称。朝日新闻在此之上还在2003年2月1日的版面上刊登了爱称的标准。包括2005年4月25日发生的JR福知山线脱轨事故，虽然许多使用“福知山线”，以上两家公司却使用“JR宝塚线”
- 「-」表示未設定。
- ※1愛稱和正式路線名稱相同的線區，其它線區為愛稱設定線區。
- ※2通稱。
服務
安全對策
計劃
其他
被冠以「JR」的車站
運行管理系統的導入
列車運行資訊
車票等
腳註
注釋
出典
參考資料
相關條目
- 電車特定區間
- 大都市近郊區間 (JR)
- 特定都區市內
- 国電、E電
- 京阪神快速
- 京阪神緩行線
- 電車線、列車線
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外部鏈接
- 西日本旅客鐵道
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