澳門巴士33路線

澳門巴士33路線是由新福利經營,往返筷子基柯維納馬路的巴士路線。

簡介及歷史
*1990年8月15日,本線開設,由新福利營運,途經提督馬路、沙梨頭、內港、新馬路、葡京、嘉樂庇總督大橋、凱悦、官也街、地堡街及賽馬會。

*2005年4月8日,為配合嘉樂庇總督大橋進行維修和亞馬喇前地改造工程,本線改道行駛,往筷子基方向取消停靠亞馬喇前地中國銀行大廈旁的巴士站。
** 澳門往氹仔:原線 → 殷皇子大馬路 → 亞馬喇前地 → 蘇亞利斯博士大馬路 → 何鴻燊博士大馬路 → 西灣湖景大馬路 → 西灣大橋 → 海洋花園大馬路 → 史伯泰海軍將軍馬路 → 原線
** 氹仔往澳門:原線 → 史伯泰海軍將軍馬路 → 海洋花園大馬路 → 西灣大橋 → 西灣湖景大馬路 → 何鴻燊博士大馬路 → 西灣街 → 南灣大馬路 → 約翰四世大馬路 → 殷皇子大馬路 → 新馬路 → 原線

*2005年10月5日,嘉樂庇總督大橋恢復有限度通車,本線恢復原線行駛。

*2014年3月15日,配合巴士站分流,取消停靠「氹仔花城」站。

*2016年1月16日,取消06:18-06:48賽馬會前往筷子基之班次。另外,調整本線服務時間為05:30-00:30,班距為3-8分鐘。

*2016年6月25日,因配合輕軌高架橋吊裝工作,取消停靠「黑橋/地堡街」站、「澳門運動場」站,改停靠「基馬拉斯/濠景」站。

*2016年9月24日:
** 「孫逸仙馬路/三家村」站與「泉亮花園」站合併,分別命名為「泉亮花園」和「泉裕豪庭」,改停靠「泉裕豪庭」站;
** 「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併,命名為「百利寶花園」站。

*2016年10月9日,配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復,恢復停靠「黑橋/地堡街」、「澳門運動場」站。

*2018年6月30日,因新馬路排水系統工程影響,暫不停靠「新馬路/爐石塘」、「殷皇子馬路」站,臨時停靠「粵通碼頭」、「河邊新街/下環」站。

*2018年8月17日起,新馬路恢復雙向行車,本線恢復原線行駛。

*2019年4月6日,為配合“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”,暫不停靠“十六浦”站。

*2019年7月27日起,多個巴士站開始改名/站點變更:
**“水上街市”站改名為“沙梨頭街市”;
**“第二警司處”站改名為“北區警司處”;
**取消停靠“土地廟前地”站,改停靠“沙梨頭/華寶工業大廈”站。

*2019年8月31日起,因“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”已完工,本線恢復原線停靠。

*2019年12月28日起,配合輕軌氹仔線投入服務,新增停靠「柯維納馬路」站,並以本站為循環點。同時因應輕軌氹仔線的開啟,因此往氹仔方向的電牌由「氹仔」改為「柯維納馬路」。

*2020年7月26日起,因“罅些喇提督大馬路加建排洪雨水管道工程”影響,暫不停靠「提督/紅街市」、「蓮峰游泳池」站,臨時停靠「勞校幼稚園附近臨時站」、「筷子基衛生中心」站。

*2021年11月8日至2022年5月21日,因工程關係,暫不停靠「泉悅花園」、「嘉模泳池」、「氹仔官也街」站,臨時停靠「奧林匹克大馬路」站,以及位於「黑橋/地堡街」站的附近臨時站。

*2022年6月25日至8月30日,因應市政署開展“雅廉訪大馬路排洪雨水管道下游管段擴容工程”,暫不停靠「蓮峰游泳池」、「北區警司處」、「白朗古/跑狗場」。

*2022年7月11日至17日,本線改以特別巴士專線方式營運,僅供特許人士乘搭。

*2022年7月18日至22日,因宣佈延長“相對靜止管理”措施,本線維持上述措施。

*2022年7月26日至8月15日,因提督馬路進行管道鋪設工程臨時巴士措施,「提督/高士德」站暫停使用,臨時停靠「昌明花園」站。

*2023年7月3日起,為理順和明確巴士站名稱,「新馬路/永亨」站改名為「新馬路/華僑」。

電牌
路線資料
收費
服務時間及班距
路線停站
客量
根據2020年公報,本線在2019年度共開出86,074班,乘車人次為8,783,426人次,平均每班接載102人次。

根據2022年第一季統計,日均乘客量達21,871人次,僅次於3路線。

根據2022年第二季統計,日均乘客量達20,456人次,但被MT4路線超越。

根據2023年第一季統計,日均乘客量達22,964人次,比第二名25B多出200多人,重回榜首。

重大意外
*2009年2月19日,一輛33路線Dennis Dart大巴,在行經新馬路往氹仔方向時,懷疑閃避途人失控,撞到路旁的騎樓柱,造成巴士上10名乘客受傷。事故發生的行車線、一度要封閉大約半小時,交通受阻。
*2017年3月22日晚上11時,兩輛新福利巴士(車隊編號:K173、K182),分別是往氹仔及往澳門行駛的26A及33路線,於大橋上迎面相撞,造成達32人受傷,事故更令大橋封閉至清晨,而該意外更成為本澳至今傷者人數最多的單一交通事故。

*2020年11月7日,一輛33路線金龍KLQ6108GQE5大巴(車隊編號:K405),在氹仔地堡街近氹仔中葡學校,懷疑機件故障,撞入氹仔地堡街商舖。事故造成在巴士上的兩男四女,及在商舖工作的一名男外僱受傷。全數送往山頂醫院治理。其中,男外僱身體多處裂傷、出血及肋骨骨折。需要接受手術及留院治療,目前情況穩定。其餘傷者情況良好,接受治療和觀察後,已離開醫院。事故令氹仔地堡街、飛能便度街路段,封閉四個小時。待巴士拖離及清理現場後重開。

參考資料
相關條目
*澳門新福利公共汽車有限公司
*澳門巴士路線列表
*澳門公交車資優惠計劃
*澳門巴士轉乘服務

註解
外部連結
*[http://www.transmac.com.mo/ 澳門新福利公共汽車有限公司(官方網站)]

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