甬江

甬江，古称大浃江，是中国浙江省宁波市境内的一条入海河流，浙江省八大水系之一，被誉为宁波的“母亲河”。甬江得名于奉化江上形似覆钟的甬山，这一名称也同时成为宁波市的简称。通常所说的甬江，指的是姚江和奉化江在宁波市中心三江口汇合直至镇海口入海的下游河段。这一河段长25.6公里，流量每秒71.4立方米，总流域面积4572平方公里。

甬江是浙东运河入海前的最后一段河道，历史上曾在漕粮海运中起到重要的作用，也曾沟通内陆和海上丝绸之路。甬江口曾发生一系列战事，为宁波带来动荡。但另一方面，西方文明也最早在甬江畔登陆，形成江北岸外人居留地，开启了宁波的近代化。

地理
习惯上所说的甬江，指的是姚江和奉化江在宁波市中心三江口汇合后形成的河段，流向为西南-东北方向，自三江口后北岸为江北岸外滩、白沙、孔浦、清水浦、镇海老城区、招宝山，南岸为江东北路、梅墟、衙前、小港、金鸡山，至北岸大游山外为河口。甬江河道弯曲，有8处弯道，6处浅滩，以梅墟河段最为弯曲，有“拗猛江”之称。

甬江江道面积14平方公里，平均宽度408米，平均深5.72米。甬江潮汐现象明显，上游姚江大闸和入海口虎蹲山-游山填海后，进潮量锐减，镇海口进潮量从3610万立方米下降至2160万立方米，因而河道淤积，河床抬高，影响航运和泄洪。2012年，在全国河湖基本情况普查中，宁波市水文站将姚江定为甬江最大的支流，而将奉化江源头定为甬江源头。

水利
江塘
上]]
甬江是感潮河流，受潮汐影响较大，因而两岸很早就开始修建江塘以抵御潮水。北岸从姚江桃花渡至镇海县界曾修有陈家洋土塘，明代成化五年（1469年）改为石塘，嘉靖十年（1531年）延伸至镇海镇远门。南岸江塘从金鸡山至梅墟筑有断续的土塘，清代乾隆年间险要地段改建为石塘。目前，宁波甬江两岸的标准堤防已经基本形成。

填海
1974年，为建设镇海港区，招宝山、虎蹲山、大小游山之间水域抛石筑堤。1975年，海堤建成，甬江口东延3.6公里。甬江内河港区至今仍是宁波港的组成部分。1974年，镇海招宝山外劈山围堤开建镇海港区，1977年11月港区竣工，成为煤炭、杂货、液体化工，也是宁波港首座万吨级码头所在地。

跨河设施
甬江在历史上很长时间都没有建造跨河桥梁，往来两岸大多依靠渡轮。至2020年曾服务于甬江两岸的镇海渡，其历史可以追溯到北宋。甬江上首座桥梁是建成于1992年的甬江大桥，建成时曾经是浙江省最大的城市桥梁。而宁波首条跨江隧道亦是1995年建成，穿越甬江的甬江水底隧道。2000年以来，甬江上新建了以外滩大桥为代表的多座跨江桥梁，以斜拉桥为主。

三江口以下的跨甬江设施列表如下。

历史文化
战事
宁波历史上的多次大规模战事发生在甬江口。公元400年，孙恩起义军登陆浃口（即甬江口），此后攻至绍兴地区，沿途攻陷句章、余姚，后兵败。明代抗击倭寇，戚继光曾在甬江南岸的戚家山修建营垒，戚家山因此得名。第一次鸦片战争时期，1840年7月，英军占领定海后进犯镇海口，伊里布委屈求和，禁止民间抗英，英军退去。1841年9月，英军再陷定海，10月10日镇海陷落，满清钦差大臣裕谦自杀殉国。中法战争时期，1885年（光绪十一年）2月12日，法军将领孤拔率法舰7艘侵入大戢洋面。3月1日至3月20日，屡次进攻镇海口，均被击退。6月26日，法舰撤退，镇海之战取得胜利。抗日战争时期，1940年7月16日，日军进攻镇海，17日镇海陷失。7月17日，国军一九四师与十六师在甬江南岸梅墟、王家溪口一线与江北骆驼桥部署反击，至21日收复镇海县城、招宝山、戚家山等处，战斗告捷，史称“七·一七”抗战。直至1941年日军发动宁绍战役，甬江口方才陷落。其中江北天主教堂、宁波邮政局旧址等建筑已被纳入文物保护单位。而今，这片区域已被开发为“宁波老外滩”，成为一处休闲消费场所。

注释
参考资料