渥太華輕鐵4號線
渥太華輕鐵4號線（；），又稱機場線（；），是加拿大安大略省渥太華的一條輕鐵路線，隸屬渥太華卡爾頓交通局旗下的渥太華輕鐵系統。標識色是天蓝色。 歷史 2011年5月18日，渥太華卡爾頓交通局通過撥款20萬加元研究將延齡草線往南伸延至利特里姆（）和南河邊區（）。渥太華市議會後於2013年通過第二期輕鐵延伸方案，當中延齡草線將南延至寶士圍道（）並新設南基斯（）、利特里姆（）和寶士圍（）三個車站，而固有路段上亦增設格拉德斯通站（）和原試點項目中…
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滿地可站
滿地可站（）是加拿大安大略省渥太華輕鐵聯邦線上正在建造的輕鐵站，位於174號省道夾滿地可道處。其為渥太華輕鐵第二階段擴建的一部分，預計於2025年完工。該車站將由一個島式月台組成，並於滿地可道兩側各有一個入口。各入口均有接駁巴士。 參考
渥太華大學站
渥太華大學站（，）是一座位於加拿大渥太華的輕軌車站，是渥太華輕鐵1號線和建設中的3號線的途徑車站。 位置 本站設立於尼古拉斯街（）以東，其東西兩側分別為麗都運河和渥太華大學。 歷史 本車站所在位置起初為車站勞里爾站（），其附近亦有公交車站校園站（）。兩座車站均用於為渥太華大學的學生和教職工提供交通服務，其中勞里爾站側重於服務Telfer商學院。 2011年7月，渥太華市議會宣佈通過輕鐵1號線建設方案，其中校園站更改為輕鐵車站，而勞里爾站…
布萊爾站
布萊爾站（；）是一座位於加拿大安大略省渥太華的輕鐵站，是渥太華輕鐵1號線和建設中的3號線的總站，未來將作為途徑車站使用。 站内藝術 本站内包含一件藝術品：由cj弗勒里（）和凱瑟琳·威吉（）於站台層所創作的「光景」（）。 車站結構 出口 參考資料 外部鏈接 *[https://www.octranspo.com/en/our-services/stations1/blair1/ 站臺網站（英文）]
國會站 (渥太華輕鐵)
國會站（，）是一座位於加拿大渥太華的輕軌車站，是渥太華輕鐵1號線和建設中的3號線的途徑車站。因其靠近加拿大國會山莊而得名。 該站一直存在臭味，且未能解決。 站內藝術 本站內包含兩件藝術品：由道格拉斯·庫普蘭（）以湯姆·湯姆森（）的「傑克松」（）爲基礎所創作的位於車站大廳天花板的壁畫「孤松日落」（），以及由珍妮弗·斯特德（）所設計的位於聯邦線兩軌之間的線性雕塑「足跡：回家與外出」（）。 車站結構 出口 參考資料 外部鏈接 *[https:…
利斯站
利斯站（，）是一座位於加拿大渥太華的輕軌車站，是渥太華輕鐵1號線和建設中的3號線的途徑車站。 位置 本站設立於安大略417號省道以南。 歷史 本車站所在位置起初為車站利斯站（）。在2015年停用改造前，本站曾經是渥太華快速公交系統中事故率最高的車站。在車站於1984年建成不久後，該站就因為焦油滲透而關閉整修長達兩個月。1994年7月18日，一輛30噸重的貨車因危險駕駛而衝出417省道並撞上車站，導致兩名女性死亡，此後的2003年7月，一…
渥太華輕鐵
渥太華輕鐵（英語、）是加拿大安大略省渥太華的輕鐵系統，隸屬渥太華卡爾頓交通局的公共交通網絡。系統目前設有兩條路線，即以柴油驅動的延齡草線以及以電力驅動的聯邦線。 路線 運作 延齡草線採用開放式收費系統，車站不設出入閘機，依靠乘客自律繳費。為了避免乘客逃票，車站内時有渥太華卡爾頓交通局工作人員查看乘客的付費證明。乘客可從站内售票機購買車票，而巴士全日通、全月通和轉乘証亦可作有效延齡草線車資，但預繳巴士車票則不適用於延齡草線。 从2018年…