朝晖路
朝晖路是杭州一段东西走向的道路,民国时期称为城外大道、城外马路、余杭汽车路等。该路最早为城外乡间小路。1922年时修筑杭州到余杭公路,即余杭汽车路,成为其中一段,又称城外大道、城外马路。1954年,将松木场到艮山门的道路改建为松艮路,该路通过运河上的密渡桥和上塘河上的施家桥,可以直达艮山门外1970年,密渡桥被拆除,道路中断。 读音争议 杭州市政府以及一些专家认为该路段中的“朝晖”应当念做“zhāohuī”,但大部分本地居民都念成“ch…
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朝晖路是杭州一段东西走向的道路,民国时期称为城外大道、城外马路、余杭汽车路等。该路最早为城外乡间小路。1922年时修筑杭州到余杭公路,即余杭汽车路,成为其中一段,又称城外大道、城外马路。1954年,将松木场到艮山门的道路改建为松艮路,该路通过运河上的密渡桥和上塘河上的施家桥,可以直达艮山门外1970年,密渡桥被拆除,道路中断。 读音争议 杭州市政府以及一些专家认为该路段中的“朝晖”应当念做“zhāohuī”,但大部分本地居民都念成“ch…
凤起东路是浙江省杭州市上城区的一条道路,西起凯旋路口及凤起立交,东至红普路及杭海路口,全长7.9公里。塘工局路-三官塘路段于2023年7月27日10时开通。 相交道路 参考文献
环城西路是杭州一条南北向的道路,南接湖滨路,北通武林门,全长1.6公里,是杭州的主干道之一。1959年拆除杭州西城墙北端修筑环城西路。环城西路南端为望湖宾馆。2003年,杭州市政府在环城西路和北山路交叉路口附近重建风波亭,以纪念岳飞。 相交道路 参考资料
及西侧绍兴路卫星图(1969年)]] 绍兴路是杭州市区一条南北向的道路,以绍兴命名。绍兴路南起朝晖路,北过沈塘湾桥后向西进入拱宸桥区片,终于舟山路交叉路口。绍兴路由原江墅铁路改建而来。1937年日军侵入杭州后,江墅铁路停止运营,部分路轨被日军拆除,1944年前艮山门至拱宸桥路段路轨已经全部消逝。1949年以后,政府在江墅铁路路基上修筑公路,并命名为绍兴路。 相交道路 参考资料
石桥路是杭州市区一条南北走向的道路,路因贯穿石桥乡而得名,而石桥乡则得名于古通济桥,即俗称之石桥。石桥路南起机场路,北接半山路,全长6.1公里。2006年起,修筑秋石高架快速路,途径石桥路上方,2010年通车。此外,高架工程还对石桥路进行了扩宽,并加建快速公交道。 相交道路 参见 * 秋石快速路 参考资料
杭海路是杭州的一条东南到西北向的道路,随着钱江路的施工被分为不连续的三段同名道路,即清江路到秋涛路、新业路到新塘路、九堡凤起东路到东湖高架路3段。杭海路是由原有的杭州海塘改建而来,始建于1927年,一直延伸至海宁盐官,后成为沪杭公路的一部分。因此杭海路上多次发现过古海塘遗迹。杭州海塘遺址博物館就设立在杭海路九堡段附近,以纪念与保护杭海路发现的古海塘遗址。 相交道路 参考资料
通益路,曾用名为杭印路、巨州路,是杭州一条南北向的道路。1981年命名为杭印路,因杭州印染厂而得名。1980年代拱墅区规划局将道路命名为巨州路,后道路扩宽时在路口设立“巨州路改造工程”的广告牌,通车后拱墅区地名办报经市政府审批定名为通益路,以纪念通益公纱厂。 由于地名办和规划局对该道路命名不一致,曾经引发过争议。至今,杭州市政府在描述规划时,仍会并用巨州路的说法。 通运街以北的部分是上塘高架路的地面道路。 相交道路 博园路(只限右转/进…
古墩路是杭州市的一条南北主干道,北接余杭良渚(未延伸时接三墩),南至古荡。因路连接古荡和三墩而得名。 原称“杭三公路”,始建于1994年,起点为西溪路卫匡国教士墓园处,终到西湖区三墩镇。由金渡北路(现池华街)至老104国道(现东西大道)的延伸线于2010年国庆期间通车。现在亦有西延伸至瓶窑,与前程路衔接的计划。 相交道路 西溪路 天目山路 古荆弄 东:桃浦弄 西:古莲街 莲花街 金月巷 文三西路 西:金丹巷;东:金康弄 金颐巷 文二西路…
下沙路是浙江省杭州市的一条主干道路,西面接九堡街道,途径浙江大学医学院附属邵逸夫医院(钱塘院区),东面直抵杭州经济技术开发区,方便了杭州主城和下沙之间的交通。以原下沙镇(现下沙街道)、下沙村而命名该街道,全长8.5公里。 下沙路是钱塘快速路的部分地面道路,与快速路共设3处交汇处,见下。 交汇处 杭海路口匝道,东向入口,西向出口。 聚首南路口匝道,东向出入口,西向仅入口。 幸福南路/海达南路匝道,双向出入口。 道路设置 杭海路—聚首南路:…
艮山西路是杭州的一条主干道,东西走向,因艮山门而得名,起点位于朝晖路,终点位于钱塘快速路石公庙路匝道,建于1969年,初名大寨路,1981年更名为艮山路,1992年改为艮山西路。 艮山西路是钱塘快速路的一部分地面道路,其与快速路共有3处交汇处,见下 交汇处 环城北路隧道东侧出口匝道,东向地面道路并入快速路,西向分离。 新塘路匝道,东向分离,西向地面道路并入快速路。 石公庙路匝道,双向出入口。 相交道路 参考资料
6号大街是杭州经济技术开发区的一条道路,东西向贯穿整个下沙,被視為杭州经济技术开发区的重要道路,因开发区过去为江滩,老地名极少,故以数字序列命名,西接下沙路,东至之江东路,全长5.052公里。 相交道路 参考资料
潮王路是杭州市拱墅区的主要道路之一,因路中段原潮王庙而命名,西面连接文二路,东面直抵绍兴路,全长2.75公里。该路段有部分单行道设置,见下。 道路设置 莫干山路至上塘路段为东向的单行道,西向只允许公交车和非机动车通行。 除单行道外,双向四车道,中间无绿化带隔离。 相交道路 未来发展 由于现状潮王路在绍兴路断头,且文晖路—德胜路之间将近2.5公里没有公路跨越沪昆铁路,因此当局释出潮王路-新风路连通工程来打通这两条道路。 参考资料
文晖路是杭州市拱墅区的主要道路之一,连接文三路和朝晖住宅区而得名,西接文三路,东直抵绍兴路,全长2.91公里,原起于莫干山路口,终于上塘路,后延伸至绍兴路,于1995年11月30日通车。該路段有部分單行道設置,見下。 道路设置 莫干山路至上塘路段为东向的单行道,西向只允许公交车和非机动车通行。 除单行道外,双向四车道,中间有绿化带隔离。 相交道路 参考资料
天城路是浙江省杭州市的一条道路,以杭州的别称“天城”而命名,西接文晖路,东面直抵杭州火车东站,全长1.56公里,为铁路运输接驳重要道路。 相交道路 参考资料
滨康路是浙江省杭州市滨江区的一条主干道路,西面接伟业路,东面直抵风情大道(滨江区和萧山区的分界线),全长7.26公里,方便了滨江和萧山之间的交通。 相交道路 参考资料
金城路是浙江省杭州市萧山区的一条道路,因位于萧山新区中部,为主要的商业街,寓意新区将建成“金色的城市”而命名,原名北岳路,1995年改为现名,西面接风情大道,东面至,全长9.315公里。东面直接连接彩虹快速路和塘新线高架路,方便萧山市民去往绍兴市和萧山区北部。 道路设置 双向六车道,无辅道,中间有隔离护栏。 相交道路 参考资料
秋涛路是浙江省杭州市的一条主干道路,北至机场路,途径浙江大学华家池校区以及浙江大学医学院附属邵逸夫医院(庆春院区),南至复兴大桥,其中机场路至杭海路段为秋涛北路,杭海路至复兴路段为秋涛路,全长9.29公里。 秋涛路是秋石高架路的部分地面道路,与高架路共设5处交汇处,见下。 交汇处 机场路/天城路(杭州火车东站)匝道,南北向均设有出入口。 艮秋立交匝道,南北向均设有出入口。 庆春东路口匝道,南北向均设有出入口。 婺江路匝道,南向出口,北向…
通惠路是浙江省杭州市萧山区的一条主干道路,北至空港大道,南至103省道(S103),其中空港大道至北塘河段为通惠北路,北塘河至萧绍路段为通惠中路,萧绍路至S103段为通惠南路,因路南段系原通惠乡范围,临近通惠河,旧有通惠公纱厂而命名,全长15.567公里。 通惠路是通城高架路的部分地面道路,与快速路共设2处交汇处,见下。 交汇处 鴻達路匝道,双向出入口。 建設四路匝道,双向出入口。 相交道路 参考资料
石祥路,是浙江省杭州市的一条东西向主干道,西起三墩互通,东至大井枢纽。横穿杭州市区北部,为重要交通道路,其高架快速道路名称为留石高架路,地面道路长度短于高架道路。 石祥路实则为三段道路的集合。莫干山路以西路段为石祥西路,莫干山路至石桥路段为石祥路,石桥路至大井互通段为石祥东路,其中石祥西路曾称留祥路,2006年改为现名。 相交道路 参考资料
钱江路是杭州的一条道路,呈西南-东北走向,西起复兴大桥,靠近钱塘江东行,经杭州市民中心、杭州市人民政府、三堡船闸、彭埠大桥、杭高钱江校区,于上城区旺杨街终止,全长13公里。 钱江路在早期只建设到三新路路口,再向东行即为杭海路路段。因为城市发展和周边新住宅小区的需要,钱江路便向东延伸。其中三新路至塘工局路段于2013年年底开启建设,塘工局路以东路段伴随杭州地铁9号线的建设而开始施工。 钱江路穿过杭州重要地标杭州市民中心、杭州市人民政府,因…