集庆路 (南京道路)
集庆路，是南京市的道路，以元朝的行政区划集庆路为名。东接长乐路，西接集庆门大街。长不到1公里。 历史 拓建于1930年，由原来的牌楼口、梧桐树、仓门口、仓顶等街巷组成。定名于1930年。原宽5米。 集庆路原有清朝江宁县署（即洪仁玕王府），今无存。 参考资料
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建邺路
建邺路，是江苏省南京市的道路，全长1063米。 历史 南唐时称石城坊、敦化街、来道街。明朝开辟大中桥至石城门的官街，西端大致为今建邺路，为珠宝廊、羊市桥、下街口。1903年修筑成马路，1930年拓宽为6米宽的弹石路，命名为建邺路。1934年改铺碎石路面，1964年改铺轻型沥青灌入式路面，后又加铺沥青混凝土路面。 参考资料
察哈尔路
察哈尔路是南京市鼓楼区的道路，始建于1927年，1930年以察哈尔省为名。北起中山北路，西南至华严岗。 南京师范大学附属中学位于此路。 参考资料
热河路
热河路，是江苏省南京市的一条道路，以热河省为名，北起下关火车站，南至热河路广场。长800米，宽30米。 历史 北段原为明代护城河，宽60-80米，南端为黄泥滩。1930年5月填河辟路，命名为“热河路”。路幅起初12米，1947年春扩建至30米。 参考资料
凤台南路
凤台南路是南京市主城区西部的一条重要南北向主干道，北起赛虹桥立交，南至宁芜公路，全长约5.3公里，是连接南京主城区与宁芜公路的重要快速通道。凤台南路不仅是南京城市交通网络的重要组成部分，还因其独特的“月季大道”景观和历史文化背景，成为南京的一张靓丽名片。 历史沿革 早期建设 凤台南路最初作为连接南京主城区与绕城公路的快速路，于20世纪90年代建成通车，是南京西南部的重要交通干线。 2010年，凤台南路南延工程完工，新增高架和隧道，使其成…
将军大道
将军大道是南京市江宁区的一条重要南北向主干道，北起秦淮新河与花神大道交界处，南至禄口机场西门，全长约27公里，双向六车道，设计时速70公里/小时。作为南京主城区与江宁区、禄口国际机场的重要连接线，将军大道不仅是江宁区的交通主动脉，也是南京都市圈的重要通道之一。 历史沿革 命名与早期建设 将军大道最初名为“将军路”，因其位于将军山脚下而得名。早期全长21公里，是江宁区连接南京主城区的重要道路。 2009年，将军大道南延工程完工，道路延伸至…
新模范马路
新模范马路是中华人民共和国江苏省南京市鼓楼区的一条交通干道，也是南京快速路系统的组成部分。其快速化改造工程于2008年3月竣工。内环北线快速路位于新模范马路下方。 地下通道 新模范马路原有人行天桥，但在道路拓宽改造中拆除，之后建立了两处过街通道： 青石村过街通道 三牌楼过街通道（已停用） 公交车站 新模范马路沿线有以下公交车站：新模范马路东站、新模范马路·青石村站、司背后站和新模范马路·虹桥站。 图集 Xinmofanmalu 1802…
双龙大道
{{Infobox China Road |中文道路名称 = -{双龙大道}- |路牌类型 = Nanjing |道路英文名 = SHUANGLONGDADAO |图片 = 南京双龙大道_-_panoramio_(7).jpg |图片说明 = |道路方向 = NS |道路属性 = 快速路 |道路总长度 = 12 |车速限制 = 70 |行车线数量 = 双向8车道 |所在地区 = 江苏省南京市 |起点 = 卡子门大街（双龙街立交） |终点…
宁丹公路
宁丹公路（编号，又称宁丹路、宁丹大道）是南京市西南部的一条重要干线公路，连接南京主城区与江宁区，并向南延伸至苏皖省界集镇丹阳镇，是南京至安徽的重要通道之一。该公路不仅是南京西南地区南北向的主干道，还承担着禄口国际机场集疏运功能，对区域经济发展和交通网络完善具有重要意义。 历史沿革 早期建设 宁丹公路最初为县道，连接南京主城与江宁区横溪、丹阳等地，是南京西南部的重要交通线路。 近年来，宁丹公路作为126省道的一部分，持续推进改扩建工程，以…
钟阜路
钟阜路，是南京市鼓楼区的道路，1981年12月将原以钟阜门为名的道路命名为钟阜路。北起于建宁路，南至福建路桥，长950米，宽24米，沥青路面。 周边 地铁7号线沿此路修建，设钟阜路站。 南京市第二医院位于此路1号。钟阜路社区以此路为名。 参考资料
虎踞关
虎踞关，是南京市鼓楼区的一条街道，南起广州路，北接西康路。相传诸葛亮和孙权讨论建都形势时，说“钟山龙蟠，石城虎踞”，又因其坡陡难行，似关隘一般，因此命名为“虎踞关”。20世纪90年代拓宽，长800米，宽20-26米。 参考资料
洪武北路
洪武北路是中華人民共和國江蘇省南京市玄武區一條南北走向道路，北起珠江路，南至中山東路。道路全長880米，寬30米至34米。道路位於洪武路以北，所以得名洪武北路。1987年，上乘庵被拆除時擴建洪武北路。道路沿途有南京市政協。 參考資料