巴尔的摩号重巡洋舰

“巴尔的摩”号重巡洋舰(,舷号CA-68)是美国海军巴尔的摩级重巡洋舰首舰,也是美军历史上第五艘以马里兰州巴尔的摩市命名的军舰。
设计
“巴尔的摩”号的水线长,全长,舰宽,吃水。该舰标准排水量为,满载作战排水量为。此舰编制乘员1,142人(含军官与士兵)。
建造与入役
1941年5月26日,“巴尔的摩”号在马萨诸塞州昆西市福尔河造船厂铺设龙骨。1942年7月28日,该舰下水,由巴尔的摩市市长之妻担任掷瓶人。同年4月15日,此舰正式服役。
舰历
第二次世界大战
舾装完成后,“巴尔的摩”号于1943年6月17日启程前往弗吉尼亚州汉普顿罗兹。6月20日,该舰短暂访问了位于马里兰州安纳波利斯的美国海军学院,随后于6月22日在海域进行演习。6月24日至7月1日,此舰前往弗吉尼亚州诺福克海军基地进行例行维护,随后启程前往特立尼达岛海域进行试航。在西班牙港驻扎期间,“巴尔的摩”号进行了火炮射击训练,并于7月24日返回汉普顿罗兹。7月28日,此舰启程前往马萨诸塞州波士顿,进入进行试航后检修(即修复试航期间发现的缺陷),并解决主炮液压管路泄漏问题。1943年9月初检修完毕后,“巴尔的摩”号返回诺福克,随后与一同启程前往美国西海岸。9月25日,两舰通过巴拿马运河,并于10月4日抵达加利福尼亚州圣迭戈海军基地。10月9日至13日,她在美国西海岸海域进行了训练。10月16日,“巴尔的摩”号离开圣迭戈,短暂停靠加利福尼亚州旧金山后,于10月29日独自抵达夏威夷领地珍珠港。

1943年11月至1944年6月期间,“巴尔的摩”号先后编入火力支援与掩护部队,参与了以下战役行动:布塔里塔里环礁(美军在二战期间称此岛为“马金岛”或“马金环礁”,1943年11月20日—12月4日);夸贾林环礁(1944年1月29日—2月8日);“冰雹行动”(针对特鲁克环礁的大规模空袭,1944年2月16日—17日);以及埃尼威托克环礁(1944年2月17日—3月2日)。1944年2月17日,美国海军预备役中尉丹佛·M·巴克斯特驾驶一架隶属于“巴尔的摩”号的,在两架F6F“地狱猫”式战斗机的掩护下,于特鲁克潟湖内距日军控制的杜布隆岛不到的海域,成功救起了迫降在水面上的飞行员、美国海军预备役中尉乔治·M·布莱尔。

此后,“巴尔的摩”号继续为以下战役行动提供火力支援:马里亚纳群岛空袭(1944年2月21日—22日);帕劳-雅浦-乌利西-沃莱艾突袭战(1944年3月30日—4月1日);荷兰迪亚(1944年4月21日—24日);特鲁克-萨塔万-波纳佩突袭战(1944年4月29日—5月1日);对马库斯岛(1944年5月19日—20日)和威克岛(1944年5月23日)的空袭;塞班岛登陆战(1944年6月11日—24日);以及菲律宾海海战(1944年6月19日—20日)。

1944年7月,“巴尔的摩”号返回美国,搭载富兰克林·罗斯福总统及其随行人员驶往珍珠港。在罗斯福与切斯特·尼米兹海军上将及道格拉斯·麦克阿瑟将军举行会晤后,此舰将其护送至阿拉斯加领地。8月3日,罗斯福在此下舰,并于8月9日抵达华盛顿海军造船厂。

1944年11月,“巴尔的摩”号重返战区,被编入美国第三舰队,先后参与了对吕宋岛(1944年12月14日—16日,1945年1月6日—7日)、台湾(1945年1月3日—4日、9日、15日和21日)、中国大陆沿海(1945年1月12日和16日)以及冲绳(1945年1月22日)的空袭行动。1945年1月26日,此舰转隶美国第五舰队,执行了二战期间的最后一系列作战任务:空袭本州(1945年2月16日—17日)、硫磺岛登陆战(1945年2月19日—3月5日),以及为支援冲绳登陆战而展开的第五舰队突袭行动(1945年3月18日—6月10日)。
战后岁月
1945年8月第二次世界大战结束后,“巴尔的摩”号参与了魔毯行动,随后于1945年11月29日至1946年2月17日期间,作为海军占领部队的一员驻扎日本。1946年2月17日,此舰离开远东地区返回美国,并于同年7月8日在华盛顿州布雷默顿正式退役,转入预备役。

1951年11月28日,“巴尔的摩”号重新服役,并被编入美国大西洋舰队。在1952年、1953年和1954年的夏季,此舰均随美国第六舰队赴地中海海域部署。1953年6月,她代表美国海军参加了在斯皮特海德举行的英国皇家海军阅舰式。1955年1月5日,“巴尔的摩”号转隶美国太平洋舰队。同年2月至8月期间,此舰随美国第七舰队前往远东地区执行部署任务。

从远东返回后,“巴尔的摩”号随即开始了退役前的大修。在仅服役6年零9个月后,此舰于1956年5月31日在布雷默顿正式退役并转入预备役。1971年2月15日,该舰从海军舰艇名册中除名。1972年4月10日,“巴尔的摩”号被出售给位于俄勒冈州波特兰市的,并于同年9月被拆解报废。
荣誉

  • ,配9枚战斗之星
  • 第二次世界大战胜利奖章
  • ,带“欧洲”和“亚洲”勋带
  • 国防部服役奖章

被朝鲜击沉的传言
位于朝鲜平壤的祖国解放战争胜利纪念馆内有多项展品宣称,在1950年7月2日朝鲜战争期间的中,“巴尔的摩”号被朝鲜人民军的鱼雷快艇击沉。相关展品包括一张宣传海报以及据称击沉“巴尔的摩”号的那艘“真实”鱼雷艇。然而事实上,该舰自1946年至1951年一直处于美国海军退役预备役状态,直到1951年才重新服役,并被编入美国大西洋舰队。“巴尔的摩”号直到1955年才重返远东地区,当时她转隶美国太平洋舰队,而朝鲜战争在两年前便已宣告结束。

事实上,参与那场海战的是美国海军、英国皇家海军以及。他们共同击毁了数艘朝鲜人民军的鱼雷艇,且自身毫发无损。尽管如此,朝鲜仍在2023年以“金君玉”的名字,为朝鲜人民军的一艘新浦-C级潜艇命名(即“金君玉英雄”号)。这名朝鲜海军指挥官曾宣称在1950年7月2日击沉了“巴尔的摩”号。

File:KoreanWar NK TB1.JPG|朝鲜宣称击沉“巴尔的摩”号的宣传海报
File:KoreanWar NK TB2.JPG|宣称击沉“巴尔的摩”号的朝鲜鱼雷快艇

脚注
参考文献
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外部链接
[https://web.archive.org/web/20060724052711/http://www.history.navy.mil/danfs/b1/baltimore-v.htm history.navy.mil: USS Baltimore*]
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[http://www.hazegray.org/danfs/cruisers/ca68.txt hazegray.org: USS Baltimore*]

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