“马布尔黑德”号轻巡洋舰（，舷号CL-12）是美国海军的一艘奥马哈级轻巡洋舰，最初被归类为。她是美国海军历史上第三艘以马萨诸塞州马布尔黑德镇命名的军舰。
建造、入役与参数
1918年7月1日，美国海军批准建造“马布尔黑德”号，并于次年1月24日将其交由费城的承建。该舰于1920年8月4日铺设龙骨，1923年10月9日下水，由约瑟夫·埃文斯夫人担任掷瓶人。同年11月3日，“马布尔黑德”号正式服役，首任舰长为昌西·沙克福德上校。
“马布尔黑德”号的水线长，全长，舰宽，平均吃水。该舰标准排水量为，满载排水量为。和平时期，其舰员编制包括29名军官与429名士兵。
该舰没有配备覆盖全水线的装甲带。其锅炉舱、轮机舱以及操舵装置侧面的装甲厚度为。机舱两端的横向舱壁，艏部厚，艉部厚3英寸。覆盖在机舱和操舵装置上方的甲板厚度为1.5英寸。该舰的炮塔并未配备装甲，仅能提供防炮口爆震的保护；指挥塔的装甲厚度则为1.5英寸。
武备调整
在服役期间，“马布尔黑德”号的武备经历了多次调整，部分是为了减轻舰体重量，另一些则是为了增强防空火力。二战爆发前，由于位置较低的双联装鱼雷发射管在航行时极易上浪，因此被拆除，原开口也进行了封闭处理。战前的另一项改动是将3英寸火炮增加至7门，全部布置在舰体舯部。1940年之后，出于与拆除低位鱼雷管相同的原因，艉部低层的6英寸火炮也被拆除，其炮廓同样被封闭。的漫长航程，只为寻找能够彻底修复战损的干船坞。
此舰依然依靠双驱差速转向，于2月21日抵达锡兰的亭可马里。由于当地乃至整个印度境内，在随后数周内都无法提供相应的维修能力，“马布尔黑德”号只好于3月2日启程前往南非。在先后经停德班和伊丽莎白港后，她于3月24日抵达。在那里，“马布尔黑德”号接受了大规模修缮，并于4月15日启航前往纽约。途经巴西累西腓，此舰最终于5月4日抵达纽约，完成了从战损地算起长达的漫长航行，并立刻驶入布鲁克林海军造船厂的干船坞进行全面大修。
大西洋与地中海，1942—1944年
10月15日，完成修缮的“马布尔黑德”号再次出海。该舰被编入南大西洋舰队，以巴西的累西腓和巴伊亚为基地，在南大西洋海域执行对敌作战任务，直至1944年2月。2月20日返回纽约后，她在随后五个月内一直在北大西洋的护航航线上执行任务。随后，该舰驶往地中海。7月29日抵达巴勒莫后，她加入了正在为“龙骑兵行动”（即盟军登陆法国南部的战役）集结的特遣舰队。8月15日至17日期间，这艘巡洋舰对圣拉斐尔附近的敌军设施进行了炮击，以支援正在登陆的盟军突击部队。8月18日，随着任务圆满完成，她撤退至科西嘉岛。
退役与拆解
“马布尔黑德”号最终返回美国，在带领海军学院的学员们完成一次夏季训练巡航后，驶入费城海军造船厂，并于1945年11月1日正式退役。11月28日，该舰的名字从中除名，其舰体最终于1946年2月27日被拆解报废。
荣誉
- 因二战服役获，配1枚战斗之星
- 因二战服役获，配1枚战斗之星
参考文献
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延伸阅读
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外部链接
- [https://web.archive.org/web/20021219214832/http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-m/cl12.htm Photo gallery]at Naval Historical Center
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