登陸月球

軟着陸的位置

上图为月球正面，下图为月球背面。日期为以协调世界时记的着陆日期。除阿波罗计划外，所有软着陆都是无人的。]]
登陸月球的靜止畫面]]
在阿波罗17号任务正在测试登月車]]

登陸月球（，）是指人類控制無人太空船或者直接駕駛太空船降落在月球上。到目前為止，只有苏联、美國、中华人民共和国、印度和日本成功把探測器送到月球表面，其中仅美国宇航员登陆月球表面。美國在阿波罗计划中，有六次成功的宇航员登月。

首個登陸月球的探測器，是蘇聯月球2號於1959年9月硬着陆月球。美國阿波羅11號於1969年7月成功软登陸月球，太空人尼尔·阿姆斯特朗和巴茲·艾德林成為歷史上最早登陸月球的人類。法國小說家儒勒·凡尔纳的1865年科幻小说《從地球到月球》則是人類出現最早有關登陸月球的概念之一。美国在1972年12月發射阿波羅17號，執行迄今为止最後一次載人登月任務，美國也是迄今为止唯一一个成功进行載人登月任务的国家。2019年1月3日，中国嫦娥四號飞船首次降落在月球的背面，在此之前所有的软着陆都在月球的正面进行。

无人登陆
1959年，苏联的月球1号登陆月球失败，同年9月以月球2号太空船进行了第一次无动力硬着陆。此後，總共十二艘苏联和美国的航天器在1966-1976年间使用制动火箭进行软着陆，并在月球表面进行科学研究。1966年，苏联的月球9号完成了第一次软着陆，并拍摄了第一张月球表面的照片。之后，美國國家航空暨太空總署在1966年至1968年实施了測量員計畫，发射7艘机器人航天器登陆月球表面，它的主要目的就是测试在月球软着陆的可行性。1970年9月24日，苏联使用月球16号探测器实现了第一次月球土壤采样返回。

自1976年苏联月球24号完成月球采样返回后，月球软着陆探索活动长期陷入沉寂，直至2013年12月14日，中华人民共和国國家航天局的嫦娥三号携带玉兔号月球车在月球表面软着陆，随后其继任者嫦娥四号携带玉兔二号月球车于2019年1月3日实现人类首次月球背面软着陆。2020年12月1日，嫦娥五號在月球登陸，其後成功带着1731克的月球样品返回地球。这些任务使得中华人民共和国成为第三个在月球软着陆以及采样返回的国家。

2023年8月23日，印度太空研究組織在月球南極附近著陸成功月船三號，成為第四個實現登月的國家，而月船三号成為当时最接近月球南極的探测器。印度總理莫迪隨後將著陸點命名為「濕婆神之力」（Shiv Shakti）。

2024年1月20日，日本JAXA發射的智慧型月球探測器成功登陸月球，成為第五個登月的國家。

2024年2月22日，直觉机器公司的奥德修斯月球着陆器成功登陸月球，成為首個在月球南极着陆的探测器、首个成功登月的民营航天公司著陸器。该探测器着陆后侧翻至30度角，工作了7天。奥德修斯号是NASA（CLPS）項下的合作計畫。

2024年6月2日，中华人民共和国國家航天局的嫦娥六号在月球背面软着陆，其後帶回約1935克樣本，這是人類首次獲得月球背面的樣本。

2025年3月2日，美國民間太空公司螢火蟲太空的「藍色幽靈一號」登月探測器成功登陸月球，這是繼直覺機器的奥德修斯号後第二家民間公司締造登月壯舉，也是第一個完全成功軟著陸在月球上的商業公司。探测器如期在月球工作了14天。藍色幽靈一號是NASA（CLPS）項下的合作計畫。

2025年3月6日，直觉机器公司再次登月，雅典娜号月球着陆器成功在月球南极着陆，成为最接近南极点的探测器。它落地后姿态倾倒，无法开展探测工作，于1天后结束任务，

载人登月
现时共有十二人登陸过月球。从1969年7月20日开始的41个月内，共6次NASA的阿波罗计划任务中，每次都有2人通过阿波罗登月舱登月。首次登月的是阿波罗11号上尼尔阿姆斯特朗和巴兹奥尔德林，1972年12月14日阿波罗17号的塞尔南和杰克施密特是迄今为止最后一次登陆月球的人，塞尔南是阿波罗计划中最後一个离开月球表面的人。

未来，美國及中华人民共和国分别计划在2030年前再次把太空人送往月球。如果成功实施，将实现人类自1972年后再一次踏足月球。

• 美國宇航局於2017年10月提出阿耳忒弥斯计划，目前已完成阿耳忒弥斯1号和阿尔忒弥斯2号任務，正在准备阿提米絲3號任务。载人登月的阿提米絲4號计划2028年发射。
• 中国载人航天工程办公室於2023年宣布中国载人月球探测工程，計劃在2030年前實行載人登月任務。

參見

• 太空競賽
• 亞洲太空競賽
• 月球探测任务列表
• 前往月球的航天任務列表
• 蘇聯月球號系列探測器
• 美國阿波羅計劃、星座计划、阿提米絲計畫
• 中国探月工程、中国载人月球探测工程
• 俄羅斯
• 歐盟曙光女神计划
• 印度月船計劃
• 日本、
• 阿聯酋
• 英國
• 大韓民國
• Google月球X大獎
• 以色列创世纪号
• 德国

脚注
參考文獻