伯明翰号轻巡洋舰 (CL-62)

“伯明翰”号轻巡洋舰(,舷号CL-62)是美国海军在第二次世界大战期间建造的一艘克利夫兰级轻巡洋舰。该级舰是早期布鲁克林级轻巡洋舰的改进型号,而布鲁克林级的吨位曾受《第一次伦敦海军条约》的限制。随着战争爆发,条约体系宣告瓦解,但前线对新舰的迫切需求使得重新设计舰体已不现实。因此,克利夫兰级沿用了前型舰的舰体设计,但满载排水量显著增加。在武备方面,此舰的主炮为12门6英寸47倍径舰炮,安装在4座三联装炮塔内;副炮则配备12门5英寸高平两用炮。她的最高航速可达。

1941年2月17日,“伯明翰”号在弗吉尼亚州纽波特纽斯的纽波特纽斯造船及船坞公司铺设龙骨。1942年3月20日,此舰下水,由伯明翰市长库珀·格林的夫人担任掷瓶礼嘉宾。1943年1月29日,该舰正式服役,由约翰·威尔克斯上校担任首任舰长。在服役期间,“伯明翰”号共获得8枚战斗之星,且至少3次在战斗中遭受重创。
设计
克利夫兰级轻巡洋舰的设计渊源可追溯至20世纪30年代末。当时,受《第二次伦敦海军条约》限制,轻巡洋舰的排水量上限为。1939年9月第二次世界大战爆发后,英国宣布在战争期间暂停履行该条约,美国海军随即也作出了相同决定。尽管当时美国尚未参战,但已预见到战争不可避免。由于对新舰的需求极为迫切,来不及进行全新设计,因此克利夫兰级是在早期布鲁克林级轻巡洋舰的基础上密切发展而来的。两者最主要的区别在于:克利夫兰级取消了1座三联装6英寸主炮炮塔,将其替换为1座双联装5英寸高平两用炮炮塔。

“伯明翰”号全长,船宽,吃水深度为。此舰的标准排水量为,满载排水量达。在动力系统方面,她配备了4台通用电气制造的蒸汽轮机,各驱动1根螺旋桨轴;蒸汽则由4座燃油型巴布科克·威尔科克斯锅炉提供。该动力系统的设计输出功率为,可使此舰的最高航速达到。她的标准舰员编制为1285人(含军官与士兵)。

在武器配置方面,此舰的中轴线上布置了4座三联装6英寸47倍径舰炮Mk 16型舰炮,共计12门,构成主炮火力。其中,两座炮塔以背负式布局设于舰艏;另外两座炮塔则以同样的背负式布局设于上层建筑后方。副炮由12门5英寸38倍径高平两用炮组成,均安装在双联装炮塔内。这6座副炮塔的具体分布为:2座沿中轴线布置,1座紧接在舰艏主炮塔后方,另1座则位于舰艉主炮塔前方;2座设于司令塔两侧,最后2座分列于舰艉上层建筑的左右两舷。在防空火力方面,此舰配备了28门,分别安装在4座四联装和6座双联装炮座上;此外,还配有21门厄利孔20毫米机炮,均采用单装炮座。

在装甲防护方面,此舰的水线装甲带厚度介于之间。其中,用于保护弹药库和动力舱等核心区域的舰体中段装甲最厚。她的甲板装甲厚度为。在炮塔防护上,主炮塔正面装甲厚达,侧面及顶部装甲厚度为,其下方由厚的装甲炮座提供支撑。此外,“伯明翰”号的司令塔侧面装甲厚度为。
舰历
1941年2月17日,“伯明翰”号在弗吉尼亚州纽波特纽斯的纽波特纽斯造船及船坞公司铺设龙骨。1942年3月20日,此舰完工下水。随后不到一年的时间里,舾装工程宣告结束,期间她被转移至,并于1943年1月29日在此正式服役,上校担任首任舰长。2月20日,“伯明翰”号驶入切萨皮克湾展开试航。此次试航不仅进行了主炮塔结构强度的火炮射击测试,还开展了舰载水上飞机的弹射与回收演练,以及各炮组炮手的实弹打靶训练。3月19日,此舰前往马里兰州安纳波利斯接受例行检查,随后于4月3日返回诺福克进行维修。4月23日起,她在切萨皮克湾展开了新一轮的初期训练,科目涵盖夜间射击、海上补给以及战斗机引导演练。5月下旬,她再次返回诺福克进行额外维修。6月8日,“伯明翰”号启航前往地中海,加入正在地中海战场作战的盟军舰队。
第二次世界大战
的“伯明翰”号]]
欧洲战场
6月22日,“伯明翰”号抵达法属阿尔及利亚的凯比尔港,为加入即将执行“哈士奇行动”(即西西里岛登陆战役)的登陆舰队做准备。此舰被编入第86.1特遣大队,与轻巡洋舰“布鲁克林”号以及驱逐舰“巴克”号、一同于6月29日拔锚起航。该编队负责为部分登陆部队提供护航,并于7月9日清晨抵达预定登陆海域。第86.1特遣大队协助引导登陆艇驶向指定滩头,随后“伯明翰”号随即转入对岸火力支援,掩护登陆部队抢滩。此外,她还弹射起飞了两架舰载水上飞机,协助观测火炮落点并搜寻轴心国炮兵阵地。

在登陆滩头执行任务期间,“伯明翰”号由驱逐舰“勒德洛”号和负责护航。由于能见度不佳,此舰的炮手难以发挥火力,而她弹射起飞的水上飞机也屡次遭到友军误击——防空部队错将她们的飞机当成了敌机。上午7时15分,其中一架水上飞机返回母舰,此前该机不仅被己方地面火力击伤,还遭到了德军Bf 109战斗机的攻击。半小时后,另一架水上飞机也无奈撤离,它刚刚险些被两架英军P-39“空中眼镜蛇”战斗机击落。上午9时18分,鉴于盟军地面部队已达成初期作战目标,“伯明翰”号奉命停止炮击。在此后的9天里,她继续在西西里岛沿岸海域执行任务:一方面为向内陆推进的地面部队提供火力支援,另一方面则为扫雷舰提供掩护,协助她们清除该海域的轴心国水雷。

7月21日,“伯明翰”号驶离西西里岛海域,前往法属突尼斯的比塞大港进行补给。随后,此舰先前往法属阿尔及利亚的阿尔及尔,之后又转赴凯比尔港。7月27日,她启程返回美国,并于8月8日抵达诺福克。在那里,她进行了为期10天的维修。随后,“伯明翰”号再度启航,前往太平洋战区加入对日作战的舰队。8月22日,此舰穿过巴拿马运河,并于9月5日顺利抵达夏威夷珍珠港。
太平洋战场
抵达珍珠港后,“伯明翰”号被编入第15.1特遣大队,为“列克星敦”号航空母舰及轻型航空母舰“贝劳森林”号、“普林斯顿”号提供护航。9月11日,该编队拔锚起航,对日军驻守的塔拉瓦环礁与马金群岛发动空袭,并于9月23日返回珍珠港。在完成燃料与弹药补给后,舰队于9月29日再次出击,空袭威克岛。10月5日,“伯明翰”号脱离航母编队,独自对威克岛实施对岸炮击,重点摧毁了岸防炮阵地与物资仓库。在此期间,此舰的观测机遭到一架零式舰载战斗机的拦截,不过该机仅被零战击中两发子弹便成功脱险。10月6日,第15.1特遣大队撤离该海域,并于5天后顺利返回珍珠港。
所罗门群岛行动
随后,“伯明翰”号被调往参与所罗门群岛战役,并于10月21日启航,前往该海域与盟军舰队会合。11月4日,此舰抵达圣埃斯皮里图岛。次日,她加入护航编队,护送6艘运输船前往布干维尔岛;该护航编队还包括另外两艘轻巡洋舰和4艘驱逐舰。11月8日清晨,编队安全抵达奥古斯塔皇后湾。在运输船卸载物资期间,“伯明翰”号与其他护航舰艇在奥古斯塔皇后湾西南海域展开巡逻。整个下午至傍晚时分,“伯明翰”号与姊妹舰在远处共探测到13架日军飞机,但在此期间,这些敌机均未对盟军舰队发动攻击。18时30分左右,一架日军一式陆攻开始向美军舰艇逼近。与此同时,美军巡洋舰的对空搜索雷达发现,在约外,正有一支庞大的日军机群向此袭来。

19时11分,在距离约处,“伯明翰”号与另外两艘巡洋舰率先用主炮开火,试图打乱日军的空袭阵型。随着日军战机在夜色中逼近,美军舰艇纷纷发射照明弹以照亮敌机。一架九九舰爆向“伯明翰”号俯冲而来,此舰的20毫米与40毫米高射炮随即猛烈开火,在敌机投弹前将其击落。然而,这架九九舰爆投下的炸弹仍在水面上跳跃,重重砸在“伯明翰”号的右舷舰尾。爆炸在舰体上撕开一个宽达的破口,并彻底摧毁了舰载机机库。几乎在同一瞬间,另一架敌机发射的鱼雷击中了此舰的左舷舰艏,炸出一个的大洞,导致舰体结构严重受损,两个燃油舱也随之进水。舰上的损害管制小组迅速展开行动,试图控制进水并扑灭由两次命中引发的火灾。然而,第二架九九舰爆紧接着又对“伯明翰”号发起了攻击。防空炮手在敌机俯冲时将其凌空打爆,但炸弹仍砸中了4号主炮塔。猛烈的爆炸导致炮塔基座及全部三根炮管受损。在这一连串的袭击中,此舰共有2人阵亡,32人负伤。

尽管受损严重,“伯明翰”号仍能以的航速航行,并保持在编队中的位置。整个夜间日军又发起了多次袭击,但均被舰上的5英寸高平两用炮成功击退。19时58分,“伯明翰”号击落了一架正在编队上方投掷照明弹的一式陆攻;当天深夜,她的5英寸炮又在外摧毁了另一架一式陆攻。此后,“伯明翰”号未再受创,顺利撤出战斗,并于次日清晨抵达所罗门群岛中部海域。11月10日,舰队继续航行至佛罗里达岛。在那里,此舰接受了临时维修,以加固受损的舱壁。为了减轻舰艏舱壁承受的水压,损管人员还在进水的舱室上方开凿了排气孔。在随后驶回美国的航程中,这个排气孔不时会向外喷射水柱,使“伯明翰”号因此获得了“老忠实”的绰号。11月16日,她离开佛罗里达岛前往圣埃斯皮里图岛,仅作短暂亦留后便继续驶向夏威夷,并于12月1日顺利抵达。
维修与训练
“伯明翰”号随后在珍珠港进入干船坞,对舰体进行修复。12月18日,此舰启程前往加利福尼亚州旧金山的,并于4天后顺利抵达。在那里,她接受了彻底的永久性大修,包括换装6门全新的6英寸主炮以及新型飞机弹射器。1944年2月7日,此舰在港内拖曳移位时,意外与商船“马努凯”号发生碰撞,导致舰艏再次受损。为此,她不得不进行为期约一周的额外维修。随后,“伯明翰”号进行了短暂的试航,并于2月18日驶离梅尔岛,于23日返回珍珠港。此后,此舰在夏威夷的卡霍奥拉韦岛附近海域参加了训练演习,并于3月5日离开夏威夷。她随后驶往埃利斯群岛,3月10日在富纳富提进行补给,之后继续前往所罗门群岛。4天后,“伯明翰”号抵达该地的,并被编入第53.1特遣大队。

在接下来的两个月里,“伯明翰”号一直忙于各项训练演习,为即将展开的马里亚纳群岛两栖登陆作战做准备。这些演习科目涵盖了舰炮对岸轰击,以及岸基火力引导组与舰上炮手的协同配合。此外,她还与姊妹舰“克利夫兰”号、“蒙彼利埃”号及4艘驱逐舰组成编队,对肖特兰群岛上的日军阵地实施了炮击。在此次行动中,她曾与岛上的岸防炮阵地展开激烈的炮战。5月24日,她参与了在瓜达尔卡纳尔岛举行的大规模两栖登陆模拟演习,演习期间还在库拉湾进行了实弹射击训练。6月3日,此舰返回珀维斯湾,当时舰上约有50名官兵感染了。为此,舰上医疗部门对全舰进行了熏蒸消毒,以消灭携带病菌的昆虫。次日,她作为护航兵力拔锚起航,护送一支由运输船和坦克登陆舰组成的编队前往马绍尔群岛,该群岛被用作即将发起的马里亚纳战役的前进基地。然而,痢疾在舰员中持续蔓延,截至6月10日,感染总人数已升至244人。尽管如此,她仍在当天随登陆舰队如期出征。
马里亚纳群岛及帕劳战役
“伯明翰”号随后被调至第52.17特遣大队。6月14日,该编队抵达塞班岛海域,为即将展开的塞班岛登陆战做准备。在此期间,此舰负责掩护扫雷舰清除岛屿周边的日军水雷,并保护清理登陆滩头的障碍物,同时还对区域内的日军阵地进行了炮击。次日,“伯明翰”号在近海巡弋,为滩头的水下爆破队提供掩护,并与该区域的日军岸防炮及高射炮展开交火。随后,此舰向海岸抵近至处。8时46分,她遭到了数门日军火炮的猛烈轰击。虽然上层建筑仅受到轻微损伤,但她迅速予以还击。在接下来的两个小时内,“伯明翰”号压制了大部分敌方火炮,并摧毁了为这些火炮提供补给的2座弹药库。在此次行动中,她的主炮共发射了1,345发炮弹,副炮发射了1,172发炮弹。当天晚些时候,她再次向滩头抵近以吸引日军岸炮开火,随后美军航母舰载机趁机对这些暴露的岸炮阵地进行了打击。

6月16日,“伯明翰”号重返登陆滩头,加入对岸火力支援编队,为正在抢滩登陆的地面部队提供掩护。当海军陆战队员为夺取一座机场而与日军激战时,“伯明翰”号对该机场附近的日军阵地进行了猛烈炮击。上午9时,舰上人员开始与岸基火力引导组进行协同,并在随后的一整天里持续响应前线的火力支援请求。当天晚些时候,她被编入第52.1.1特遣中队。在接下来的两天里,该支队对塞班岛及邻近的天宁岛上的日军阵地实施了炮击。与此同时,美军获悉日军正从菲律宾方向集结兵力,准备发动大规模反攻。为此,“伯明翰”号奉命撤出前线,从攻击运输舰上补充弹药与物资,随后于6月17日重新归队。
期间,从“伯明翰”号看到的美日战机留下的凝结尾迹]]
“伯明翰”号随后加入了以“企业”号航空母舰及轻型航空母舰“普林斯顿”号、“圣哈辛托”号为核心的第58.3特遣大队。该舰队部署在马里亚纳群岛以西约处,负责掩护登陆部队。6月19日清晨,日军巡逻机发现了美军舰队。在随后爆发的菲律宾海海战中,日军发起了一系列空袭,但绝大多数敌机在逼近舰队之前,就被美军的战斗空中巡逻编队拦截。在击落数百架日军战机后,美军战机于6月20日对日本航母编队发起了反击,使日军舰队遭受了更为惨重的损失,其中包括“飞鹰”号航空母舰。当天傍晚,美军战机陆续返航,面临着极其困难的夜间降落挑战。“伯明翰”号通过点燃发烟罐来释放信号烟,协助战机导航;同时,此舰还放下了救生筏,以营救那些被迫在海上迫降的飞行员。6月21日,美军对撤退的日军展开了追击,但未能追上,随后舰队返回马里亚纳群岛海域。

6月26日,“伯明翰”号在三艘驱逐舰的伴随下脱离舰队,前往天宁岛对日军阵地实施炮击,重点打击了该岛主要聚居地——天宁镇。美军还使用了白磷弹点燃镇附近的甘蔗田,并在港口内击沉了5艘舢板。随后,美军舰队撤出以补充弹药,并于次日返回天宁岛继续展开炮击。在这一整天的炮击中,美军舰艇摧毁了天宁镇约75%的建筑,并焚毁了周边大片农田。6月28日,“伯明翰”号重返塞班岛,再次在加拉潘近海执行舰炮火力支援任务,并在此后数日内持续提供掩护。7月5日,此舰在作战中摧毁了3辆日军坦克。次日,“伯明翰”号再度返回天宁岛,对该岛目标进行了一整天的猛烈打击,直到当天深夜才撤出。

随着塞班岛被美军全面控制,“伯明翰”号随即加入火力支援编队,于7月21日开始掩护关岛的登陆作战。在美军抢滩登陆期间,她持续对岛上的日军阵地实施打击,但并未遭到猛烈的还击。7月23日,此舰返回塞班岛,为两天后发起的天宁岛登陆战展开预先火力准备。在准备阶段,“伯明翰”号向海岸抵近,利用20毫米和40毫米高射炮对日军战壕阵地进行扫射。25日,此舰的一架观测机评估,舰炮火力大约已造成250名日军士兵阵亡。此后,“伯明翰”号一直在天宁岛近海驻留至8月1日,在美军为夺取该岛而激战期间,持续为前线提供火力支援。在此次战役的作战行动中,“伯明翰”号的主炮共发射了7,683发炮弹,5英寸副炮则发射了10,875发炮弹。8月7日,“伯明翰”号拔锚起航,前往埃尼威托克环礁进行维修保养,并补充弹药与物资,为下一阶段的战役做准备。

随后,“伯明翰”号加入了第38.5特遣大队。9月3日,该编队拔锚起航,前往西加罗林群岛对帕劳群岛发起攻击。此舰负责为航空母舰“埃塞克斯”号、“列克星敦”号及“兰利”号轻型航空母舰提供外围掩护。9月6日至7日,这些航母对安加尔岛、佩莱利乌岛和巴伯尔图阿普岛实施了一系列空袭,这也标志着为下周佩莱利乌岛登陆战展开的预先火力打击正式拉开帷幕。快速航母特遣舰队随后转战菲律宾南部,对当地机场进行打击。此举既是为了将日军的注意力从帕劳方向引开,也是为了瘫痪可能干扰登陆作战的日军航空兵力。这些空袭于9月9日正式打响。在其中一次突袭中,美军飞机在棉兰老岛近海发现了一支由小型沿海船只组成的日本护航队。“伯明翰”号、其姊妹舰“圣菲”号以及驱逐舰、、“莫里森”号和奉命脱离编队,前往拦截。在美军飞机的引导下,这几艘军舰迅速锁定了目标。在此次交火中,“伯明翰”号击沉了3艘货船、1艘大型舢板和1艘小型摩托艇,并协助摧毁了另外8艘小型船只。随后,“伯明翰”号与其他军舰返回航母编队。航母编队继续对菲律宾境内的目标实施打击,直至9月12日。在此期间,“伯明翰”号还出动一架水上飞机,成功救起了一名从“胡蜂”号航空母舰上坠落的飞行员。此后,舰队返回加罗林群岛展开进一步打击,并于9月下旬重新恢复了对菲律宾的攻击。9月27日,舰队撤至,补给燃料和弹药。
菲律宾战役
期间,位于燃烧的“普林斯顿”号旁的“伯明翰”号]]

随后,舰队北上前往下一处前进基地——乌利西环礁,“伯明翰”号于10月2日顺利抵达。在此,她被编入第38.3特遣大队。次日,该编队拔锚起航,对琉球群岛发起攻击。此次突袭旨在削弱该区域内可能干扰即将展开的菲律宾莱特岛登陆战的日军兵力。10月10日,快速航母特遣舰队抵达琉球群岛近海,对岛上的日军飞机及军事设施造成了重创。次日,航母编队将目标转向菲律宾的吕宋岛,对当地机场实施了打击,随后又于10月12日迅速转攻台湾。台湾空战一直持续到了第二天。期间,日军发起了猛烈的反击,导致重巡洋舰“堪培拉”号受损。“伯明翰”号奉命脱离编队,负责掩护“堪培拉”号撤退,该舰当时正由重巡洋舰拖曳。尽管航母的战斗机巡逻编队成功将日军战机挡在安全距离之外,但在当天上午晚些时候,“伯明翰”号离开掩护“堪培拉”号的编队,转而前往掩护同样被日军鱼雷机重创的姊妹舰“休斯敦”号撤退。10月16日,这些军舰在撤退途中再次遭到日军袭击。“伯明翰”号击落了一架天山舰上攻击机,但“休斯敦”号仍被一枚鱼雷击中。此外,“伯明翰”号还协助击落了另一架企图攻击“圣菲”号的天山舰上攻击机。

10月17日,“伯明翰”号脱离撤退编队,重新归建第38.3特遣大队,并在海上从处进行了燃料补给。10月19日起,快速航母特遣舰队开始掩护莱特岛的登陆行动,对菲律宾各地的目标实施空袭。10月24日,日军航空部队发起了一系列反击。在其中一次袭击中,一架彗星舰上轰炸机命中“普林斯顿”号,导致该舰遭受重创并引发数起大火。当“普林斯顿”号掉出编队后,“伯明翰”号与“莫里森”号、和三艘驱逐舰留下来伴随这艘受创的航母。起初,驱逐舰试图靠近“普林斯顿”号并喷水协助舰员灭火,但在汹涌的海浪中,它们多次与“普林斯顿”号发生碰撞。随后,“伯明翰”号主动靠帮,因为她的舰体更大,能更好地承受海浪造成的碰撞冲击。她向“普林斯顿”号派去了38名损管人员,并架设了14条消防水龙,协助该舰舰员成功扑灭了当时两起大火中的一起。

当天晚些时候,“伯明翰”号接到日军战机正在逼近的报告;几乎在同一时间,一艘驱逐舰报告在仅外探测到潜艇。为了避免遭到可能的袭击,“伯明翰”号立即驶离“普林斯顿”号。实际上,只有一架日军战机靠近了编队,但并未发起攻击,而潜艇警报最终也被证实是虚惊一场。随后,“伯明翰”号重新靠向“普林斯顿”号继续灭火。然而,在15时22分,就在她刚刚靠拢的瞬间,大火蔓延至航母的尾部弹药库,引发了一场灾难性的大爆炸。爆炸摧毁了航母的大部分舰艉,飞溅的残骸横扫“伯明翰”号的右舷,导致该巡洋舰的舰员伤亡惨重。在“伯明翰”号近1,300名舰员中,有241人阵亡,211人重伤,201人轻伤,伤亡人数超过了全舰人数的一半。幸存的舰员迅速展开行动,扑灭舰上的多处大火并救治伤员,随后“伯明翰”号脱离了这艘受创的航母。尽管救援人员仍在“普林斯顿”号上奋力抢救,但最终无济于事,“里诺”号和“欧文”号只好用鱼雷将其击沉。11月初,“伯明翰”号最终返回梅尔岛海军造船厂进行大修。在此期间,她还进行了改装以具备担任旗舰的能力。她的动力系统得到了全面翻修,并换装了全新的5英寸和6英寸舰炮炮管,同时还增设了20毫米和40毫米高射炮炮座。1945年1月17日,该舰的维修与改装工程全部完工。
硫磺及琉球群岛战事
重返现役后,“伯明翰”号首先在旧金山近海进行了短暂的巡航以校准舰上设备,随后于1月24日前往圣迭戈进行战术演练。在接下来的一个星期里,舰员们参加了防空炮射击训练、水上飞机起降操作演练以及其他各项演习,并于2月4日启程归建舰队。在途中,她曾在珍珠港短暂停留,并于2月25日抵达塞班岛补充燃料。次日,她抵达硫磺岛近海与舰队会合,此时硫磺岛战役正处于白热化阶段。3月1日,“伯明翰”号加入对岸火力支援编队,开始打击岛上的日军目标。她在此海域持续作战了五天:3月1日,为海军陆战队的推进提供火力支援,摧毁了日军的防御阵地;3月3日,掩护了岛屿东侧的另一次攻势;3月4日,在距离海岸处对日军据守的洞穴进行了炮击。到此时,海军陆战队已经成功夺取了岛屿南端的机场。

3月5日,重巡洋舰“盐湖城”号接替“伯明翰”号执行对岸火力支援任务,后者随即启程前往乌利西环礁。3月8日抵达后,她立刻开始为即将展开的冲绳岛战役做准备。3月21日,她与登陆舰队其余舰艇一同拔锚起航,驶向琉球群岛,并于四天后抵达冲绳岛近海。3月25日上午,她参与了预先火力准备炮击,随后撤出以掩护正在为登陆艇清理航道的扫雷舰。次日,她加入了一个由战列舰“田纳西”号、“内华达”号,轻巡洋舰“圣路易斯”号,重巡洋舰“威奇托”号以及护航驱逐舰组成的火力支援编队。该编队部署在冲绳岛西海岸外,为岛上尚未正式登陆的美军地面部队提供支援。由于美军指挥官认为岛上的日军可能会试图强行登船袭击登陆舰队,“伯明翰”号特意向负责操作20毫米和40毫米高射炮的炮组配发了勃朗宁自动步枪,以防范敌军强行登舰。

3月26日,大批日军战机对登陆舰队发起袭击,“伯明翰”号的炮手们积极参与了舰队的防空作战。当天晚些时候,火力支援编队向滩头抵近,对日军防御阵地实施炮击。3月28日和29日,“伯明翰”号在不同海域重复了上述打击行动,并为正在为登陆滩头做准备的美国海军水中爆破队提供掩护。4月1日清晨,登陆突击正式开始。6时08分,“伯明翰”号向目标滩头开火。不久后,一架九九舰爆向该舰逼近,一发5英寸炮弹在敌机接近时将其击伤,使其速度大减,从而让舰上的20毫米和40毫米高射炮得以开火。这架轰炸机最终在距离军舰仅约处凌空爆炸。在预先火力准备结束后,两栖突击艇开始抢滩登陆。“伯明翰”号随即将舰炮的控制权移交给岸上的火力引导组。在接下来的大半天时间里,随着陆军士兵和海军陆战队员向内陆艰难推进,她持续响应前线的火力支援请求。

在此后的数天内,该舰一直驻扎在冲绳岛近海。4月6日,她协助击退了日军的大规模空袭,期间其炮手击落了一架九九舰爆,并协助摧毁了三架彗星舰上轰炸机。次日,由于美军舰队接到情报称,日本超级战列舰“大和”号及其他数艘军舰已拔锚出港,企图袭击登陆舰队,原定的火力支援任务被迫取消。“伯明翰”号随即加入拦截编队,以防日军舰队突破防线。她与另外两艘巡洋舰及十艘驱逐舰共同在盟军舰队右翼占据了掩护阵位。19时11分,“伯明翰”号接到消息:美军航母舰载机已成功击沉“大和”号战列舰、两艘轻巡洋舰和三艘驱逐舰,登陆滩头的威胁被彻底解除。次日,她恢复了对岸炮击任务,并在冲绳岛近海一直坚守至4月12日。随后,为抵御日军发起的又一次大规模空袭,她被紧急召回以保卫主力舰队。在此次防空作战中,她的炮手宣称击落了一架日军战机。

随后,“伯明翰”号前往伊江岛进行预先火力准备。三天后的4月16日,美军在此地成功登陆。此后,该舰撤至庆良间群岛补充弹药和物资,随后返回冲绳岛继续执行火力支援任务。这些作战行动一直持续到4月22日,随后她再次返回庆良间群岛装载弹药。在整个4月底至5月初,“伯明翰”号持续对岛上的日军阵地进行炮击,其中包括对那霸机场的打击,以破坏日军的航空作战。5月4日,日军再次发起大规模反击。上午8时40分左右,一架一式特别攻击机向“伯明翰”号发起俯冲。由于敌机俯冲角度极大,舰上仅有20毫米高射炮能够仰角够高进行拦截,但这些小口径火炮威力不足,未能在敌机撞上军舰前将其摧毁。爆炸摧毁了舰上的医务室,贯穿了三层甲板,并在右舷水线以下的舰体上撕开了一个破洞。舰上的大火被迅速扑灭,重伤员随后被转移至。此次自杀式袭击导致52人阵亡,82人受伤。在靠泊进行临时抢修后,“伯明翰”号于5月5日启程前往关岛。五天后她顺利抵达,并于5月13日进入干船坞进行全面维修。
战后服役
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5月21日,“伯明翰”号拔锚起航返回珍珠港,并于七天后顺利抵达。6月7日,她进入的干船坞,开始了为期六周的维修工程。7月22日,该舰驶出造船厂,随后装载了弹药、燃料和各类物资,并在夏威夷海域展开了恢复性战斗训练,为重返对日作战做准备。8月12日,“伯明翰”号离开珍珠港,加入第12.3特遣大队。该编队正驶向威克岛,计划通过对岛上孤立的日本守军实施炮击来进行火炮射击演练。然而三天后,在前往威克岛的途中,舰队接到了日本宣布投降的消息,针对该岛的炮击计划随即被取消。在整个二战服役期间,“伯明翰”号共荣获了八枚战斗之星。此后,该舰前往埃尼威托克环礁,于8月19日抵达。在补充燃料后,她继续驶向冲绳,并于8月26日抵达。起初,她奉命前往九州岛参与对日占领行动,并于9月7日拔锚起航;但在途中,她的命令发生变更,被调往南方,归建驻扎在澳大利亚和新几内亚的海军部队。

“伯明翰”号一路向南航行,于9月14日途经莱特岛进行燃料补给,随后继续前行,并于9月23日抵达澳大利亚布里斯班。在此,她成为了美国驻澳大利亚海军部队指挥官——克利福德·E·范胡克少将的旗舰。在接下来的五个月里,她一直担任此职,在悉尼、墨尔本和布里斯班之间巡航。1946年3月22日,该舰最终返回旧金山。4月2日,她被转移至圣迭戈,并被编入第19舰队,开始为退役做准备。10月16日,她正式转入,并于1947年1月2日正式退役。在此后的十年里,“伯明翰”号一直保留在美国海军的编制名册中,最终于1959年3月1日从中除名。同年10月13日,她被出售给,随后报废拆解。
脚注
参考文献
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延伸阅读
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外部链接
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*[http://www.researcheratlarge.com/Ships/CL62/MightyB.html The Mighty "B" – Captain Thomas B. Inglis]
*[http://www.researcheratlarge.com/Ships/CL62/BuShipsDamageReport82/ Solomons Islands Damage Report, 8 November 1943]

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