“唐斯”号驱逐舰（，舷号DD-375）是美国海军在第二次世界大战前及战争期间服役的一艘马汉级驱逐舰。此舰为美军第二艘以美国海军军官之名命名的军舰。
舰历
战前时期
1936年4月22日，此舰在下水，由唐斯上校的后裔S·F·唐斯小姐担任掷瓶人。次年1月15日，“唐斯”号正式服役。
1937年11月24日，“唐斯”号从弗吉尼亚州诺福克抵达加利福尼亚州圣迭戈，并以该地为母港，在美国西海岸、加勒比海以及夏威夷群岛一带参加演习。1940年4月，此舰的母港变更为珍珠港。1941年3月至4月间，她参加了前往萨摩亚、斐济和澳大利亚的巡航，并于同年晚些时候返回美国西海岸访问。
二战时期
珍珠港遇袭
1941年12月7日日本偷袭珍珠港时，“唐斯”号正与“卡辛”号及“宾夕法尼亚”号战列舰一同停泊在干船坞内。三舰遭到日军猛烈攻击，一枚250公斤炸弹落在两艘驱逐舰之间，引爆了破裂油箱泄漏的燃油，引发熊熊大火。尽管日军战机不断低空扫射，两舰的舰员仍奋力将防空炮投入战斗，成功击退了日军的后续攻击。为扑灭大火，干船坞被紧急注水，但燃烧的燃油随水位一同上涨。随着舰上弹药和鱼雷弹头相继发生爆炸，两舰舰员被迫弃舰。随后，“卡辛”号从龙骨墩上滑落，舰体倾靠在“唐斯”号上。两舰的舰体均遭到无法修复的严重损毁，但舰上的机械设备被成功抢救，并运往。海军利用这些回收的物资，在两艘舰的原有船壳基础上重新建造了全新的军舰，并保留了原舰名与舷号。1942年6月20日，“唐斯”号正式退役。
恢复服役
1943年11月15日，“唐斯”号在梅尔岛海军造船厂重新服役。次年3月8日，此舰从加利福尼亚州旧金山启航，为前往珍珠港及马绍尔群岛马朱罗环礁的船队提供护航，并于3月26日抵达。随后，她被派往封锁被美军跳岛战术绕过的日军据点——沃杰环礁，直至4月5日。在珍珠港完成补给后，“唐斯”号于5月6日抵达埃尼威托克环礁，担任港口入口控制舰及近海巡逻队指挥官。在此期间，此舰在埃尼威托克环礁的潟湖内救起一名飞行员，并在加罗林群岛的波纳佩岛附近救起四名船员。7月，为支援马里亚纳群岛战役，“唐斯”号开始执行从埃尼威托克至塞班岛的护航任务，并在天宁岛登陆战期间于该岛外围海域巡逻。她为天宁岛的马尔皮角提供了火力支援，并对实施了舰炮轰击。10月9日，为配合航母编队对琉球群岛的空袭，“唐斯”号参与了针对马库斯岛的佯攻炮击行动。
10月14日，“唐斯”号从塞班岛启航，并于两天后加入第38.1特遣大队，参与搜寻日军舰艇。当时，威廉·F·哈尔西上将试图以受损的“堪培拉”号与巡洋舰为诱饵，将日军舰队引出决战。10月20日，该特遣大队返回莱特岛，支援美军在该地的登陆作战。同日，“唐斯”号启程前往乌利西环礁，但随即被召回，在莱特湾海战中为航母编队提供防空掩护，以支援对日本舰队的空袭行动。10月27日，此舰再次脱离编队，驶往乌利西环礁进行补给。
随后，“唐斯”号前往珍珠港进行大修，并于1945年3月29日护送一支船队返回乌利西环礁，接着又启航前往关岛。4月5日至6月5日期间，此舰在马里亚纳群岛海域执行巡逻、海空救援、潜艇训练及护航等任务。6月9日起，她转赴硫磺岛执行类似勤务。随着战争结束，“唐斯”号奉命返回美国。9月19日，此舰搭载复员军人从硫磺岛启航，经停加利福尼亚州圣佩德罗，并前往得克萨斯州博蒙特参加海军节庆祝活动，最终于11月5日抵达诺福克。
1945年12月17日，“唐斯”号正式退役，并于1947年11月18日被作为废钢铁出售。
荣誉
因在第二次世界大战中的服役表现，“唐斯”号共荣获四枚战斗之星。
脚注
参考书目
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Daniel Madsen's Resurrection-Salvaging the Battle Fleet at Pearl Harbor*. U. S. Naval Institute Press. 2003, for a detailed account of her salvage.
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