“艾伦·M·萨姆纳”号驱逐舰(,舷号DD-692)是艾伦·M·萨姆纳级驱逐舰的首舰。该舰以美国海军陆战队上尉的名字命名,以纪念这位在第一次世界大战中壮烈殉国的军官。
“艾伦·M·萨姆纳”号于1943年7月7日在新泽西州卡尼的铺设龙骨;同年12月15日下水,由萨姆纳上尉的遗孀艾伦·M·萨姆纳夫人主持掷瓶礼;随后于1944年1月26日在纽约海军造船厂正式服役。
服役历史
二战时期
1944年
3月3日,该舰在纽约海军造船厂完成舾装,随后启程前往百慕大周边海域进行海试。4月8日,“艾伦·M·萨姆纳”号返回纽约,开始海试后的例行维修。5月3日,各项维修工作结束,这艘战舰驶出纽约港,前往弗吉尼亚州诺福克。次日,她抵达诺福克,并在此后两个月内作为驱逐舰骨干人员的训练平台执行任务。7月5日,她北上航行,于次日返回纽约。在纽约海军造船厂进行了为期五周的停泊维修后,8月12日,“艾伦·M·萨姆纳”号再次出海,最终目的地为太平洋战区。在航渡期间,她开展了反潜与防空作战演练,在诺福克短暂停靠后,于8月29日通过巴拿马运河。9月7日至8日,她在圣迭戈过夜休整,随后继续向夏威夷进发。9月14日,她抵达珍珠港,并在夏威夷作战海域展开了为期五周的演习。
她在夏威夷一直驻留到10月23日,随后与“北卡罗来纳”号战列舰一同驶出珍珠港,前往西太平洋加入快速航母特遣舰队执行任务。途经埃内韦塔克后,她于11月5日驶入乌利西环礁潟湖。11月19日前,她一直停泊在乌利西,随后离开该环礁,在海上与第38.4特遣大队会合。与航母编队会合后,她伴随舰队前往雅浦岛附近海域。11月22日,舰载机从航母起飞对敌实施空袭,随后舰队于当日返回乌利西。她在乌利西短暂休整了5天,随后再次出海,前往菲律宾新近被登陆的莱特岛。11月29日,她抵达,开始在莱特湾执行巡逻任务。在此期间,她不时需要应对防空警报,这项巡逻任务一直持续到12月2日晚间。当晚,“艾伦·M·萨姆纳”号与、驱逐舰结伴,驶向奥尔莫克湾。
当天早些时候,美军战机的情报显示,一支日军增援舰队将于当晚驶入该湾。这三艘战舰随即受命出击,意图将其摧毁。当晚23时刚过,她便遭遇了当晚的第一波空袭,这也是此后一连串空袭的开端。一架百式司令部侦察机投下炸弹,在距她右舷舰艏约处落水。炸弹爆炸产生的破片击穿了她的舰体,并在舰上引发了一场火灾。飞溅的弹片还导致1名军官和12名水兵受伤。
空袭仍在持续。午夜刚过,这三艘驱逐舰便通过水面雷达发现了两艘日本驱逐舰,后经确认分别为与“竹”号。战斗打响不到10分钟,“桑”号便在两艘美军驱逐舰的交叉火力下被击沉,这艘残破燃烧的战舰开始沉入海中。然而,“竹”号随即发起了反击。正当“艾伦·M·萨姆纳”号与“库珀”号加入“莫尔”号的行列,共同向这艘残存的日本军舰开火时,一枚日军鱼雷狠狠击中了“库珀”号舯部。这致命的一击直接折断了这艘美国驱逐舰的龙骨,致使她几乎在瞬间沉没。“库珀”号上仅有不到一半的船员成功弃舰逃生。这些幸存者后来大多获救,但营救他们的并非“库珀”号所在分队的战友,而是PBY卡特琳娜水上飞机。这是因为“库珀”号的战友们当时仍遭受着猛烈的岸基炮火与空袭,若“艾伦·M·萨姆纳”号与“穆尔”号贸然展开救援,无异于让自己成为静止的活靶子。3日凌晨1时45分左右,仅存的两艘美国战舰开始撤离奥尔莫克湾,转向驶往圣佩德罗湾,并于当天晚些时候顺利抵达。
“艾伦·M·萨姆纳”号在圣佩德罗湾度过了接下来的9天,进行日常维护,并修复她在奥尔莫克湾战斗中受到的轻微损伤。在此期间,该区域不时遭到空袭,但她仅在12月6日记录到一次敌机的远距离逼近,距离超过。12月12日,她驶离圣佩德罗湾,加入第78.3特遣大队的护航编队,前往参与民都洛岛的登陆作战。该特遣大队隶属于亚瑟·杜威·斯特鲁布尔少将指挥的民都洛攻击编队。尽管在航渡途中编队遭到空袭,她依然安然无恙。12月15日,她随近距离掩护群抵近,参与了登陆前的岸轰行动。随后的登陆行动几乎没有遇到敌方抵抗。期间,部分敌机企图袭击登陆编队,她与“莫尔”号及“英格拉罕”号联手,击落了一架日军轻型轰炸机。次日,她离开民都洛岛返回莱特岛,并于18日抵达。12月26日至29日期间,她护送一支补给梯队前往民都洛岛,随后安全返回圣佩德罗湾。
1945年
1945年1月2日,她驶出圣佩德罗湾,作为中将麾下的炮击与火力支援群(第77.2特遣大队)的护航舰艇,前往参与林加延湾的吕宋岛登陆战。1月6日清晨,她驶入林加延湾,为扫雷行动提供掩护。临近中午,她所在的编队遭到了神风特攻队的空袭。第一架敌机在密集的防空炮火下被迫退却;第二架敌机则停留在防空火力射程边缘充当诱饵,以掩护第三架特攻机的致命突袭。这架敌机一边俯冲扫射,一边朝她猛扑过来。战机利用阳光的掩护,从她的左舷舰艏方向俯冲而下,狠狠撞向她的后烟囱与后鱼雷发射管附近。这次撞击导致她14人阵亡,19人受伤。严重的损伤迫使她撤出林加延湾,退至第77.2特遣大队的重型舰艇编队中。尽管如此,她并未停止战斗,而是继续伴随该编队,为林加延作战行动提供支援,直至1月14日。
当天,她踏上了一段漫长且颇为曲折的归国航程,准备返回美国本土进行大修。1月18日,她抵达阿德默勒尔蒂群岛的马努斯岛,并在此停留了9天。1月27日,她与护航航母结伴再次启航。途经马朱罗短暂停靠后,她于2月6日抵达珍珠港。次日,她离开瓦胡岛,于2月13日顺利抵达加利福尼亚州的造船厂,正式展开维修工作。4月10日,她的翻新维修工程圆满完工。四天后,她再次出海,沿美国西海岸执行训练任务,负责培训未来的驱逐舰骨干人员。三个多月后,即7月17日,她结束了训练任务,驶离旧金山,重返西太平洋战区。23日,她抵达瓦胡岛,并在珍珠港周边海域展开了为期三周的训练行动。
8月12日,“艾伦·M·萨姆纳”号驶离夏威夷,重返战区。然而,就在她出海两天后,日本宣布无条件投降。尽管如此,这艘战舰依然继续向西航行。在埃尼威托克短暂停留两天后,她于8月21日再次启航,并于六天后在日本海域与第38.3特遣大队会合。在先后伴随第38.3和第38.1特遣大队执行了约三周的战后巡逻任务后,她于9月16日驶入东京湾。她在东京湾仅停留了六天,便于22日再次启航前往马里亚纳群岛。三天后,她抵达塞班岛,但很快便踏上归国航程。10月,她顺利抵达美国西海岸,并再次承担起训练未来驱逐舰骨干人员的任务。
1946—1952年
这些训练任务一直持续到1946年5月。随后,她驶离美国西海岸,前往中太平洋,为“十字路口行动”提供支援——这是一次在马绍尔群岛比基尼环礁进行的原子弹试爆行动。当年夏末,这项任务圆满结束,她重返西海岸执行日常勤务。1947年2月23日,“艾伦·M·萨姆纳”号开启了前往远东的长途巡航。在返回西海岸进行大修及随后的近海行动之前,她先后访问了澳大利亚、马里亚纳群岛、菲律宾、中国和日本。
这项任务一直持续到1949年初,随后她被重新编入大西洋舰队。4月中旬,她穿过巴拿马运河,并于4月20日抵达弗吉尼亚州的汉普顿罗兹。从1949年春到1953年春,她以诺福克为母港,执行着和平时期常规的勤务。这段平稳的日常仅被一次海外部署所打破:1950年11月至1951年3月期间,她随第六舰队前往地中海执行了巡航任务。除此之外,她主要在美国东海岸和西印度群岛海域进行巡航与训练,其中尤以反潜作战训练最为频繁。
1953—1966年
1953年4月24日,她驶离诺福克,前往执行她在朝鲜战争期间唯一一次战区部署任务。她途经地中海、苏伊士运河和印度洋,于6月初抵达日本横须贺。在港内休整10天后,她加入第77特遣舰队进入日本海。在接下来的两个月里,当快速航母派出舰载机对朝鲜境内的目标实施打击时,她一直担任航母的“飞机救生哨”及反潜警戒舰。就在她执行这些任务期间,7月27日停战协定的签署宣告了朝鲜战争的结束。随后,她随第95特遣舰队在韩国南部海岸执行巡逻任务,并在横须贺短暂停靠后,横穿太平洋,经美国西海岸和巴拿马运河返回美国本土。10月27日,她顺利回到了诺福克。
在接下来的八年里,“艾伦·M·萨姆纳”号交替执行美国东海岸与西印度群岛的勤务,并先后七次部署至欧洲海域。在前两次部署(分别于1954年秋季和1955年夏季进行)期间,她前往北欧海域,参与了与北约其他盟国海军部队的联合演习。第三次欧洲部署于1956年7月展开,目的地为地中海。在这项为期四个月的任务期间,苏伊士运河危机爆发,她在亚历山大港为撤离美国公民提供了支援。在第四次部署中,她于1957年9月和10月重返北欧海域。1958年2月,她再次启程前往地中海,一直驻扎到同年7月。在东海岸执行了一段常规勤务后,她于1959年2月再度驶向“中央海”(Middle Sea)。这次任务与以往不同,她被指派在波斯湾及印度洋西部海域执行独立勤务。8月30日,她返回美国,随后在大西洋西部展开了一年的常规行动。1960年9月,这艘战舰再次前往地中海,并同样在波斯湾和印度洋西部执行了独立任务。1961年4月19日,她返回美国本土。5月17日,她开始了舰队大修与现代化改造。在此次大修中,她的反潜作战能力得到了全面的改进与升级。
1962年1月2日,她顺利完成大修,恢复了在东海岸与地中海之间交替部署的常规勤务。1962年3月至9月期间,她随第6舰队在地中海服役。在她重返美国水域后不久,因苏联在古巴部署进攻性导弹,约翰·F·肯尼迪总统宣布对古巴实施海上“隔离”。1962年10月,“艾伦·M·萨姆纳”号是最早赶赴古巴近海执行封锁任务的军舰之一。在这场危机圆满化解后,她重返佛罗里达州,继续执行日常勤务。这项任务——包括频繁担任舰队声纳学校的训练舰——一直持续到1963年并延续至1964年。1964年6月和7月,她短暂部署至地中海,执行了一次海军军官学校学员的远洋实习巡航。返回西半球后,她再次回到梅波特基地恢复常规勤务。1965年春,多米尼加共和国爆发政治动荡,她奉命前往该动荡岛屿周边海域执行警戒任务。任务结束后,她返回梅波特并继续以该港为母港展开行动。同年10月,她再次启程前往地中海部署。在第六舰队于“中央海”执行了一次常规巡逻任务后,她于1966年3月8日返回梅波特,并开始了为期11个月的母港周边行动。在此期间,她还在7月份作为“双子座10号”载人航天发射任务的支援舰,参与了太空探索的保障行动。
越南战争
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1967年2月7日,她驶离梅波特,踏上了前往越南战区的首次、也是唯一一次部署之旅。她途经巴拿马运河和夏威夷,于3月14日抵达日本横须贺。四天后,她再次启航,驶向越南沿海。在北部湾的首次巡逻期间,当“长滩”号核动力导弹巡洋舰在湾内执行“雷达识别引导区”警戒任务时,她作为“贴身护卫”(屏卫舰)为其提供掩护。4月5日,她结束了这项任务,转而参与“”,负责切断社会主义阵营的水上后勤补给线。这项任务一直持续到4月11日,随后她加入了“汉考克”号航母的护航编队,一同前往日本佐世保。4月15日至22日,她在佐世保停留休整,随后再次与“汉考克”号同行重返北部湾。回到越南水域后,她与澳大利亚巡洋舰一同抵近海岸,继续执行“海龙行动”的拦截任务。随后在5月下旬,她转为提供岸轰支援,掩护海军陆战队执行“美丽战马行动”(Operation Beau Charger)——这是一次在非军事区附近展开的水陆两栖联合突击行动。
5月底,她重返“”,继续为快速航母编队提供护航,直至6月10日再次恢复执行“海龙行动”的拦截任务。在靠近越南海岸的这项任务中,她连续奋战了12天。6月22日,她驶离越南水域,航向台湾高雄,并于6月26日至7月2日期间在此访问。7月2日离开高雄后,她于7月7日至9日停靠香港。7月11日,她重返越南沿海,开始了为期9天的岸轰支援任务。7月20日离开越南水域后,她于7月22日至28日在菲律宾苏比克湾停留休整了6天,随后于7月30日至8月1日再次返回前线执行任务。此后,她踏上了返回美国的航程。归途中,她先后在日本横须贺、夏威夷以及墨西哥的阿卡普尔科短暂停靠,于9月7日穿过巴拿马运河,并于9月10日顺利抵达梅波特。
越战后
10月,她重返梅波特,恢复了常规的勤务。在整个1968年,她主要在西印度群岛海域巡航,并频繁为被重重包围的古巴关塔那摩湾海军基地提供支援。1969年的前四个月,她继续执行着类似的任务。5月,她远赴英国及北欧海域,参加了庆祝北约成立20周年的海上阅兵式。5月22日,她驶向地中海,随第六舰队展开了常规的巡逻部署。10月10日,她返回梅波特,圆满结束了这次任务。在以梅波特为母港执行了10个月的常规勤务后,1970年8月27日,“艾伦·M·萨姆纳”号迎来了她服役生涯中最后一次地中海部署。1971年2月28日,她返回梅波特,短暂恢复了母港的日常勤务。同年7月1日,她被重新分配为海军预备役训练舰。8月中旬,她移驻马里兰州巴尔的摩,正式开始了预备役的培训工作。这项任务一直持续到1973年8月15日,随后她在费城正式退役。1974年10月16日,她被出售给拆解。
奖项
“艾伦·M·萨姆纳”号在第二次世界大战期间荣获2枚战斗之星,在朝鲜战争期间荣获1枚,在越南战争期间荣获2枚。
参考文献
*
外部链接
*
[http://www.hazegray.org/danfs/destroy/dd692txt.htm hazegray.org: USS Allen M. Sumner*]
*[https://web.archive.org/web/20050309043653/http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/ships/destroyers/ddhist3.html A Brief History of U.S. Navy Destroyers]
[http://www.dd-692.com dd-692.com: USS Allen M. Sumner*
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