广西沿海铁路股份有限公司又称广西沿海铁路、广西沿海铁路公司、沿海铁路、沿海公司，是中华人民共和国广西壮族自治区的一家合资铁路运输企业，由中国铁路南宁局集团控股，实行自主经营、独立核算、自负盈亏。公司业务涵盖铁路运输、装卸、仓储及国内贸易等多元领域，经营管理3条高铁和6条普速铁路，2025年营业里程992.6公里。
历史
1980年代以来，广西壮族自治区和铁道部共同探索联合出资建路，大部分建设项目都成立了合资公司, 负责合资铁路的建设与运营。在南防铁路、钦北铁路、黎钦铁路建设过程中，先后成立了合资的南防铁路公司，地方独资的黎钦铁路公司和钦北铁路公司。
2002年6月18日，原南防铁路公司、钦北铁路有限责任公司、黎钦铁路有限责任公司实行资产重组，成立广西沿海铁路股份有限公司，由原广西地方铁路有限责任公司等5家广西方股东、柳州铁路局代表铁道部参股。其中广西地方铁路有限责任公司为控股股东，持股77.9%，柳州铁路局持股22.1%。当时公司经营管理南防铁路、钦北铁路、黎钦铁路、钦港铁路4条广西北部沿海（北部湾）铁路，营运里程416公里。
2009年2月，广西区国资委、南宁铁路局签订《广西地方铁路移交南宁铁路局协议书》；广西地方铁路有限责任公司的铁路产权和管理权于2009年6月正式移交南宁铁路局，南宁局于至2010年3月通过无偿接收原广西地铁公司部分股权和增资扩股后，南宁铁路局成为公司控股股东，管辖防城港站、防城港北站、东兴市站，皇城坳车间下辖防城站、茅岭站、皇城坳站
*钦州车务段：2013年成立，承接部分原防城港运输段职能，管辖管内32个铁路车站
*南宁南机务运用段：主要担当南防线、黎钦线、钦防线、钦北线、钦港线等货物运输牵引任务。至2012年末，沿海公司配属DF4B型机车18台、DF4D型机车18台、DF8B型机车6台、调车机6台、NYJ1型柴油动车组1组；2013年，公司租用国铁DF4D型机车18台，使大线货运机车达到55台。2014年随着公司管内电气化进程推进，淘汰18台老旧内燃机车，购进50台SS3型电力机车、2台HXD3D型电力机车
*防城港车辆运用段：成立于2013年，负责广西沿海铁路公司管辖内所有到发列车的日常检修工作
*钦州工务段、钦州电务段、钦州供电段
*钦州房产生活段
File:Fangchenggang Railway Station (20240220134001).jpg|沿海铁路防城港站
File:China Railways DF4D 4057 20120525.jpg|沿海铁路公司购置的东风4D型内燃机车在北海站
File:China Railways DF5D 0012 & China Railways DF4B 3896 20161216.jpg|沿海公司东风5D型柴油机车
File:NYJ1-4011.jpg|NYJ1型柴油动车组“北海号”车底
File:YZ25T 031186@BJX (20170308173653).jpg|编入Z285/286次列车车底的沿海铁路中国铁路25T型客车。沿海公司于2014年购入9辆25T型客车用于开行北海至防城港的特快列车
参考资料
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