克林顿站（英文：Clinton station）位於康涅狄格州克林顿市中心附近的区域铁路车站。车站内設有两个侧式站台，站台以人行天桥连接。只有海岸东线的列车停靠，美铁（Amtrak）的阿西乐特快列车及東北區域號列車均不停靠该站。
车站历史
紐約、紐哈芬和哈特福德鐵路
1848年，获得特许经营权后於1850年开始建设，並於1852年7月投入运营。並在韋斯特布魯克市中心的铁轨南侧，设置一个与其他线路类似的客货两用运综合车站。1858年至1862年其间，路线由所有；随后於1864年起由接管，直至1870年被收购
在新路线通车12天前，旧车站站体迁移至西侧700英尺（210米）处改建作货运站房，并一直服务至1950年代。 旧站房保留至令，目前被用作餐厅。。候车亭随后于1973年拆除。
第二代列车于1976年9月9日至1977年10月30日运营，但不停靠本站。
1978年1月8日列车於本站恢复辦客，並以招呼站方式运行。
海岸东线车站
新建的克林顿车站于1990年5月29日隨开通而启用。车站位于约翰街（John St），設有一个低站台並附带亚克力雨棚，本站设站位置与该镇的初代车站位置。由于本站的低站台未提供無障礙環境，不符合1990年签署的《美國身心障礙者法》（ADA）标准，车站因此重建。
2004年5月24日，克林顿站附近多座车站同步进行站台改建工程。 改建后的克林顿站于2005年7月25日启用，並於铁轨南侧站设有长200英尺可容纳两节车厢的高站台。
2003年，康涅狄格州運輸部（路线运营方）与美鐵（铁轨所有方）达成协议，协议中要求沿线的所有车站必须增设第二个站台，以供增加班次。拥有双站台后，列车即可使用两条站台上下客，提高营运的灵活性。根据上述的协议，克林顿站需增设第二个站台。工程原计定於2012年初开，但在2011年时被无限期推迟，截至2012年中官方计划在2013年6月對外招标，但随后再次被无限期推迟。
2017年10月，州政府宣布该工程将始于2018年3月，并于2019年12月竣工。然而在2018年1月，州政府宣布本这项耗资1800万美元的工程因资金问题而再次延期。 2018年12月，工程基金險遭撤回，但镇政府官员说服下，州政府最终同意放行。 ，讓该站的停靠班次翻倍。
参考
外部链接
*[https://shorelineeast.com/stations/clinton-station/ 海岸东线-克林顿站]
评论 (0)