G2630/2631、G2632/2629次列车是中国铁路运行于辽宁省省会沈阳市沈阳站至江苏省盐城市盐城站的高速动车组列车，自2019年1月5日起开行，2019年12月30日起按现车次开行，列车客运乘务由沈阳局集团沈阳客运段担当，列车全程运行1744公里，途经辽宁省、河北省、天津市、山东省、江苏省四省一市。其中沈阳站至盐城站运行11小时35分，使用车次为G2630/2631次；盐城站至沈阳站运行12小时4分，使用车次为G2632/2629次。
历史
2019年1月5日，配合济青高铁与青盐铁路同步开通运营，全国铁路实施新一轮运行图调整，本对列车作为新增跨省长途高铁运力正式开行，初始运行区段为 沈阳～连云港，车次编号为 G2630/2631、G2632/2629次。列车由沈阳局集团担当，向北衔接秦沈客专—津秦高铁接入东北高铁网，向南经济青高铁—青盐铁路贯通至苏北沿海的连云港站，填补了东北地区与苏北沿海地区间无直达高铁列车的空白。
2019年12月30日，随着青盐铁路盐城以北段运能释放及盐城站枢纽配套到位，本对列车由连云港进一步向南延伸，运行区段调整为沈阳～盐城，盐城站成为新的始发/终到站。
2021年1月20日，配合盐通高速铁路（盐城—南通）开通暨全国铁路调图，本对列车再度向南延伸，运行区段延长至沈阳～南通，经盐通高铁终到南通站。全程延展至约1931公里，是当时极少数连通东北与长三角北翼（苏中苏北）的跨省长途高铁列车之一。
2025年7月1日零时起，全国铁路实行第三季度新运行图。受南通站扩建改造工程影响，本对列车临时缩短运行区段为沈阳～盐城（即下行终到盐城、上行由盐城始发），待南通站改造完成后有望恢复延伸至南通。
使用列车
本对列车使用配属沈阳局集团沈阳北动车运用所的CR400BF-G。
参考资料
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