特爾尼特種鋼

特爾尼特別種鋼股份公司(Acciai Speciali Terni SpA,也稱為AST、阿爾韋迪AST阿爾韋迪特爾尼特別種鋼公司)是一家義大利公司,業務涉及冶金、計算機科學和工程學。公司成立於1884年,直到1922年一直沿用「特爾尼高爐、鑄造廠和鋼廠股份公司」的名稱。之後,公司先後以特爾尼工業與電力公司(1922-1984)和特爾尼特別種鋼公司(1984-2001)的名義經營。

從1994年到2022年1月31日,該公司一直由德國蒂森克虜伯股份公司控制,並以蒂森克虜伯特爾尼特別種鋼公司(TK-AST)的名義運營。

2022年1月31日,義大利阿爾韋迪集團收購了該公司及其在德國、義大利和土耳其的商業子公司(德國蒂森克虜伯集團保留了15%的股份)。

特爾尼特別種鋼公司總部位於特爾尼,並通過在義大利和國外的子公司和參股公司,專門從事鋼材(不鏽鋼、低合金鋼和碳鋼)的加工和分銷,主要供應食品、建築、家居用品、家用電器、能源以及基礎工業、鋼鐵工業和機械工業等領域。

歷史
從成立到第一次世界大戰
上展出]]

在義大利統一之後不久,建立國有鋼鐵工業的需求就顯現出來,並在第一屆卡伊羅利內閣期間變得更加緊迫,當時海軍上將貝內代托·布林提出了一項法律草案,旨在建設一個鋼鐵中心,為戰艦的裝甲提供所需的鋼材。1883年,在德普雷蒂斯第一屆政府期間成立的第一個鐵工業調查委員會之後,由海軍部長費迪南多·阿克頓上將推動、貝內代托·布林上將主持的第二個義大利鐵工業狀況調查委員會,選擇了特爾尼作為建設國家級鋼鐵廠的理想地點。委員會的決定是基於該翁布里亞大區城市相對於其他地點所提供的三個優勢:存在著不可小覷的設施,如軍工廠、一家鐵製品廠和一家鑄鐵廠,該鑄造廠生產了義大利建造的四分之一用於渡槽的鑄鐵管; 估計約為15萬匹馬力的可觀水力資源;以及特爾尼遠離海岸線,從而免受來自海上攻擊的戰略位置。

此外,鑄鐵鑄造廠的部分股權掌握在威尼斯公共建築公司手中,該公司由海軍上將布林的朋友溫琴佐·斯特凡諾·布雷達所有。

1884年3月10日,特爾尼高爐和鑄造廠股份公司(SAFFAT)的成立文件正式簽署。

兩個貝塞麥轉爐、五個馬丁-西門子爐和五個軋機可以生產普通鋼,也可以用於裝甲、大炮和炮彈的特種鋼。 所需的電力由水力系統產生,該系統由一條略多於6公里的壓力管道組成,在200米的落差後將韋利諾河的水引入工業區。 該工廠的驕傲是一台108噸重的大型鍛錘,帶有一個1000噸的整體鑄造的砧座,這是當時冶金界的獨特例子。

最初,布雷達預計SAFFAT將成為全國性鋼鐵和鑄鐵一體化生產系統的一部分,但由於相對於實際訂單量而言過於龐大的工廠建設帶來的鉅額開支導致的經濟困難,使公司瀕臨破產邊緣,這種情況通過銀行的注資、國家訂單以及1891年收購的薩沃納Tardy & Benech鋼鐵廠普通鋼業務的剝離得以避免。1893年至1894年間,Credito Mobiliare和Generale銀行的清算導致義大利銀行進行干預,以換取全面的公司重組。1898年,SAFFAT在證交所上市後,重組得以實現。除了一些投機者外,在義大利商業銀行和義大利信貸銀行的支持下,企業家Attilio Odero和Giuseppe Orlando也加入了進來。當時,特爾尼工廠的平均年鋼產量約為3萬噸,而生產能力為14萬噸。

憑藉其工業實力,SAFFAT擴展到翁布里亞以外,收購了其主要競爭對手。首先吸收了義大利鋼鐵廠,這是一家曾由Generale銀行和後來的義大利信貸銀行資助的托斯卡納鋼鐵企業。然後控制了厄爾巴島公司,一家位於費拉約港的鋼鐵廠,同樣由義大利信貸銀行資助。

1905年,特爾尼公司參與成立了兩家義大利重要的工業企業。一方面,它是維克斯-特爾尼公司(未來的奧托梅萊拉)在拉斯佩齊亞的創始股東之一,用於生產火炮。另一方面,它參與了義大利鋼鐵公司的組建,該公司旨在建造巴尼奧利鋼鐵廠,後來成為國家鋼鐵巨頭。

1907年,世界經濟危機對鋼鐵工業產生了特別嚴重的影響。在義大利,只有特爾尼公司因其公共訂單而穩固。而它的子公司厄爾巴島公司和義大利鋼鐵公司則受到生產過剩危機的衝擊 控制了特爾尼公司 自1922年起,當SAFFAT更名為特爾尼工業與電力公司(簡稱特爾尼公司)時,它收購了碳化鈣、乙炔和氣體工業公司(Società Industriale per il Carburo di Calcio, Acetilene e Gas),工廠同樣位於特爾尼,擁有可觀的水力發電資產,能夠開發略超過9000千瓦的電力,還有一家小型參股公司——義大利合成氨公司(SIAS)。 然而,鋼鐵部分仍然佔主導地位,並吸收了大部分對工廠設備的投資,其中包括四座新的用於生產鐵棒、馬口鐵、薄板的軋機,以及一座電弧爐。

1927年,維克斯-特爾尼公司與奧代羅造船廠的合併導致了奧代羅-特爾尼公司的誕生,1929年隨著奧蘭多造船廠的加入,奧代羅-特爾尼-奧蘭多(OTO)成立,該公司控制了第勒尼安海上游地區的造船活動以及安薩爾多-聖喬治船廠,而對內拉河-韋利諾河水力發電綜合體的收購(從當地社區手中奪取,以換取電力供應)使特爾尼公司在1931年獲得了歐洲最大的水力發電盆地,功率達17.1萬千瓦。

特爾尼公司的歷史與瓦爾內里納地區息息相關,這也體現在特爾尼-費倫蒂洛電車的存在上。該電車線路由義大利電力公司和碳化鈣公司於1901-1909年推動並建造,並於1922年一併出售給「特爾尼公司」。負責運營該電車線路的STET公司,同時也收購了車站與特爾尼工廠之間的鐵路聯絡線,從而合理化了客貨運輸。整個設施於1960年關閉。
前,作為工業考古學的範例]]

1931-1932年間,對義大利銀行體系的平衡來說尤其關鍵的年份,該體系直到那時才受到1929年大蕭條的影響,這對特爾尼公司的命運起到了決定性作用,該公司此前一直依賴於融資和銀行貸款。當義大利商業銀行透過被IRI收購而得以挽救時,其控股公司,包括特爾尼公司,也進入了國有集團 政府對國民經濟採取的自給自足方針,極大地促進了特爾尼公司的發展,該公司通過安裝四座新的25噸爐、一台12,000噸壓機、以及用於生產大炮和炮彈的新車間來增加產量。1940年,該公司僱傭了近10,000名員工,能夠生產66,000噸軍用鋼。 水力發電部門隨著鋼鐵廠的發展而進行了調整,在沃馬諾河上建造了新的發電站,使發電量提升至13億千瓦時,並在列蒂省建造了薩爾托和圖拉諾水壩。憑藉這些實力,特爾尼公司參與了第二次世界大戰的戰爭努力,以至於其工廠既成為盟軍轟炸的目標,也成為德軍報復的目標。

二戰後:特種鋼的生產
特爾尼公司與西尼加利亞計劃
隨著戰爭的結束,特爾尼公司的鋼鐵產量大幅縮減。Bocciardo被逐出芬西德公司,以及旨在重組義大利鋼鐵工業的西尼加利亞計劃的啟動(該計劃預期將所有完整循環的生產中心設在沿海地區),使特爾尼公司陷入嚴重困境,該公司已經被迫迅速將產品類型從軍用轉變為民用。化學部門被埃尼和阿尼克拆解,而電力部門則成為整個公司的救命稻草:1952年,其發電量達到20億千瓦時,正是在那段時期,建造了輸電線路,部分為科尼利亞諾鋼鐵廠供電。
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水力發電部門是義大利最好的生產實體之一,它也在1962年被ENEL吸收,ENEL並未忽視特爾尼公司該部門在國家能源領域的重要性。

1960年代的發展
當時實施的生產政策,一方面致力於恢復數十年來積累的豐富工作經驗,另一方面致力於技術更新,試圖擺脫公司被邊緣化的境地。選擇落在了特種鋼上,在此背景下,包括1960年與阿姆科鋼鐵公司成立的用於生產磁性軋製產品的合資企業,以及1961年與美國鋼鐵公司合作,為建造用於生產不鏽鋼的新工廠(「Terninoss」)。 儘管如此,財務困難仍然顯著,因為相對於市場需求,工廠規模顯得過大,儘管電工鋼幾乎滿足了全部的國內需求,以及主要用於出口的核電站壓力容器的大型鍛件已達到良好的生產水平:只需提及為勃朗-博韋里公司生產的1300兆瓦發電機轉子,以及為美國西屋電氣公司、英國中央發電局和法國電力公司的核電站提供的部件。

後續公司事件
1970年代和1980年代
情況在1974年至1979年間惡化,特爾尼公司被納入1982年啟動的國有鋼鐵工業全面重組計劃中,當時IRI決定在芬西德內部引入私營管理標準;特爾尼公司被任命為鑄件、鍛件、不鏽鋼和矽平軋產品生產的牽頭公司,涉及洛韋雷和的里雅斯特的Italsider工廠,這兩家工廠同樣擁有悠久的鋼鐵傳統,總年產鋼能力超過50萬噸。同樣在1982年,它還收購了都靈的Inox不鏽鋼工業公司(IAI),該公司原屬菲亞特,專門生產不鏽鋼平軋產品。

在1980年代中期,佔地130萬平方米的特爾尼工廠年產鋼100萬噸,位列世界前五大不鏽鋼生產商,是意大利磁性軋製產品、核電站用棒材、國家鐵路鐵路車輛、生鐵和球墨鑄鐵的巨頭,並獲得了美國機械工程師學會 對其工廠設備和生產方法質量的認證。1987年,的里雅斯特工廠從集團中分離出來,特爾尼公司以新的名稱特爾尼特種鋼股份公司(TAS),與IAI和Terninoss組成了一個完整的聯合體,並收購了美國鋼鐵公司持有的Terninoss的一半股份。1983年,該股票從證券交易所名單中刪除。

1988年底,隨著芬西德的清算,TAS作為平軋特種鋼的主要生產基地,成為ILVA的一部分。在此背景下,1989年通過一家名為Titania的特殊公司開始生產鈦鋼,該公司很快就達到了可觀的規模,成為此類鋼材的世界第三大生產商。

1990年代
在1990年至1993年間,其他舉措逐漸成形:Società delle Fucine(鍛造公司),致力於為各個工業領域生產高技術含量的鋼製部件;特爾尼製管廠;用於生產鈦鋼的Titania公司;以及在歐洲具有絕對價值的、用於生產和銷售不鏽鋼的CS Inox公司,這些都屬於蒂森克虜伯集團。

1994年,特爾尼和都靈的工廠合併為特爾尼特別種鋼公司(AST),並通過出售給Kai Italia進行了私有化,該公司的股東包括義大利企業家和德國跨國公司蒂森克虜伯,幾年後後者完全擁有了AST,並更名為「蒂森克虜伯特爾尼特別種鋼公司」。

在1990年代末,鋼年產量達到略低於120萬噸的平均水平,產能利用率約為100%。

2000年代
2012年1月31日,芬蘭奧托昆普集團以27億歐元收購了Inoxum,即蒂森克虜伯的不鏽鋼部門,蒂森克虜伯特爾尼特別種鋼公司(自2013年1月1日起再次更名為特爾尼特別種鋼公司)是其一部分;此項交易以歐盟反壟斷機構要求剝離AST的Inoxum部門在義大利的業務為條件,因為收購後芬蘭集團將在歐洲不鏽鋼市場佔據主導地位。2014年2月12日,歐盟委員會正式批准蒂森克虜伯回購AST和VDM;同一天,第5生產線從都靈轉移到特爾尼的消息正式公佈。

2014年3月10日,特爾尼鋼鐵廠慶祝了成立130週年。為此,參議院議長彼得羅·格拉索正式參觀了工廠,3月20日教宗方濟各在聖座的保祿六世大廳接見了7,500名特爾尼人,舉行了一場專門為此週年紀念的特殊接見活動。

在2014年7月的股東大會上,AST的執行長Marco Pucci在服務28年後辭職,將職位留給了已擔任贝尔科執行長的Lucia Morselli。 2016年3月31日,Morselli也辭去了職務,自2016年4月1日起由Massimiliano Burelli接任,他曾擔任德國鋁生產公司Constellium SingenGmbH的常務董事,由Mario Caldonazzo接任執行長。2023年2月15日,曾任公司工廠和生產經理的Dimitri Menecali接替Mario Caldonazzo擔任執行長,後者則出任Arvedi AST副總裁。

集團
阿爾韋迪特爾尼特別種鋼公司生產不鏽鋼平軋產品。此外,它還透過其製管廠和鍛造廠部門從事大型焊接管和鍛件生產,並透過其控股公司Terninox廣泛分銷不鏽鋼帶材。

董事會
董事會組成如下:

  • 喬瓦尼·阿爾韋迪:總裁
  • Mario Caldonazzo:副總裁
  • Dimitri Menecali:執行長。七人在一個月內死亡,另一名工人受輕傷。多方對公司提出批評,一方面是因爲一些涉事工人已經工作了12小時,累積了4小時的加班;另一方面是根據一些工人的證詞,安全系統未能正常運作(滅火器耗盡、消防栓無效、缺乏專業人員)。公司否認火災起源於違反安全規範。

根據新聞報的報導,在事故後的調查中,稅警從執行長Harald Espenhahn那裡扣押了一份文件,其中聲明唯一的倖存證人Antonio Boccuzzi「必須通過法律行動阻止」,因為他在電視上對公司提出了嚴厲指控。該文件將火災的責任歸咎於七名分心的工人。針對執行長,檢察官提出了故意殺人罪(可能故意的)和縱火罪(可能故意的)的指控,而其他五名經理則被指控犯有過失殺人罪和過失縱火罪(並有預見事件的加重情節);被指控故意忽視防火和事故預防系統。該公司作為法人也被移送起訴。

2008年7月1日,七名遇難者的家屬接受了與公司達成的賠償協議,總賠償金額為1297萬歐元。達成協議後,家屬放棄了在對經理的審判中成為民事當事人的權利。

2011年4月15日,都靈巡迴法庭第二分庭確認了對公司執行長Harald Espenhahn的指控,判處其16年零6個月監禁。公司的其他五名經理(Marco Pucci、Gerald Priegnitz、Daniele Moroni、Raffaele Salerno和Cosimo Cafueri)被判處10年零10個月至13年零6個月不等的刑期。

2013年2月28日,上訴巡迴法庭修改了一審判決,不認定故意殺人罪,而是認定過失殺人罪,同時減輕了公司經理的刑期:Harald Espenhahn被判10年,Gerald Priegnitz和Marco Pucci被判7年,Raffaele Salerno和Cosimo Cafueri被判8年,Daniele Moroni被判9年。

2014年4月24日夜間,義大利最高法院確認了六名被告和公司的責任,但下令進行新的上訴審判以重新定義刑期。這些刑期不得超過2013年確定的刑期。

因此,都靈上訴法院於2015年5月29日重新定義了刑期:Espenhahn被判9年零8個月,Moroni被判7年零6個月,Salerno被判7年零2個月,Cafueri被判6年零8個月,Pucci和Priegnitz被判6年零3個月。

2016年5月13日,最高法院確認了上訴法院重新定義的所有判決,沒有採納副檢察長Paola Filippi的請求,後者曾要求撤銷2015年5月9日的判決,將訴訟程序發回巡迴法庭。

檔案
特爾尼公司的檔案集合於1984年11月20日被翁布里亞檔案監督局宣佈具有顯著歷史價值;2008年10月7日發佈了新的法令。該檔案存放在特爾尼Benedetto Brin大道公司綜合體內一個獨立展館的房間中,該房間經過專門準備和翻新。這些房間還收藏了部分照片檔案,部分經過整理,包括至少10萬個單位,包括照片、玻璃底片和膠片底片、幻燈片。該檔案組總共包括1881-1973年間的3313個單位。在某些系列中,特別是存在登記冊的地方,年代可追溯至1992年。此外,還有1884年公司成立之前的文件。

參考文獻
書目

  • Storia Illustrata delle città dell'Umbria, a cura di Raffaele Rossi, Terni, a cura di Michele Giorgini, 2 vv. Elio Sellino Editore, Milano 1994, ISBN 88-236-0049-9.
  • L'Umbria, manuali per il territorio, Terni. Edindustria, Roma 1980.
  • Aldo Bartocci, La Terni (1884-1984): la storia, gli acciai. Edizioni CESTRES, Terni 1985.
  • Franco Bonelli, Lo sviluppo di una grande impresa in Italia. La Terni dal 1884 al 1962. Einaudi, Torino 1975, OCLC 3040531.
  • Renato Covino (a cura di), Le industrie di Terni: schede su aziende, infrastrutture e servizi. Giada, Narni (TR) 2002, ISBN 88-87288-16-X.

M. Giorgini, Terni, in Storia illustrata delle città dell'Umbria*, a cura di R. Rossi, Milano, Elio Sellini Periodici s.r.l., 1994, vol. II.

外部連結
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