滿都拉口岸

滿都拉口岸（）是中華人民共和國內蒙古自治區的一個陸路邊境口岸，位於包頭市達爾罕茂明安聯合旗滿都拉鎮境內，並與蒙古國東戈壁省的杭吉口岸相接。該口岸在1992年獲內蒙古自治區人民政府批准設立，並於2002年正式開放，後來更在2015年獲升格為常年開放口岸。

位置和交通
滿都拉口岸位於中華人民共和國內蒙古自治區包頭市達爾罕茂明安聯合旗滿都拉鎮北部，距離旗政府所在地百靈廟鎮、包頭市市區和自治區首府呼和浩特市分別為126公里、270公里以及280公里。該口岸鄰近中蒙邊界第757號界標，並與蒙古國東戈壁省哈登保力格縣（又稱哈騰布拉格蘇木）的杭吉口岸相接，而距離哈登保力格縣縣城則是60公里。滿都拉口岸不但是呼包鄂地區唯一國家級常年開放陸路口岸，也是距離呼和浩特市最近的陸路邊境口岸。

交通方面，滿都拉口岸設有公路連接口岸和白雲鄂博礦區，這條公路本身也是210國道的一部份。此外包滿鐵路第三期工程滿都拉至巴音花段在2020年竣工，其後該段於2022年4月28日開通貨物運輸服務，標誌著滿都拉口岸對外運輸方式從以往單一公路運輸升級成「公鐵聯運」模式；另外還有建造跨境鐵路連接包滿鐵路滿都拉站、滿都拉口岸、蒙古國杭吉口岸以及珠恩巴音站的基建規劃。

歷史
滿都拉是蒙古語詞彙，意思為「太陽升起的地方」。1992年，內蒙古自治區人民政府批准設立滿都拉口岸，其性質為二類季節性對外開放口岸，但未正式向外開放通關。後來中華人民共和國海關總署在2000年考察並驗收該口岸，最終確認其為保留口岸。2001年初，中華人民共和國外交部就滿都拉口岸開放事宜照會蒙古國，隨後蒙古國外交部於同年9月5日覆照中國外交部，正式同意開通杭吉—滿都拉口岸和確定兩者均為季節性雙邊開放口岸。接著包頭市人民政府與達爾罕茂明安聯合旗人民政府加快建設滿都拉口岸，聯檢大廳、辦公大樓、倉庫、餐廳浴室以及鍋爐房等設施相繼落成。2002年12月23日，滿都拉口岸正式開放通關。

2009年2月，中華人民共和國國務院把滿都拉口岸由自治區級季節性開放口岸升格為國家級季節性開放口岸，之後國家口岸管理辦公室於翌月25日允許中蒙雙方從事礦產運輸與口岸基礎設施建設的人員、設備、物資以及運輸工具等過境該口岸。同年5月7日，滿都拉口岸開始實行臨時常年開放。統計方面，2026年首季滿都拉口岸共有2.98萬人次人員和2.71萬輛次車輛過境，而貨運量則超過350萬噸。

參考資料