墨尔本机场线

墨尔本机场线是墨尔本的一条建设中的轨道交通线路,连接 墨尔本市中心和墨尔本机场,该线路将和、、和都市隧道贯通运营。

早期建设于2022年启动,但在不久后的2023年4月,时任维多利亚州副州长杰辛塔·艾伦表示,由于与机场运营商在设计方案的谈判中未能达成一致,并导致了该项目被暂停并延期。 随后于2024年4月,联邦政府任命了一名独立调解员,以解决州政府与机场之间持续存在的争议, 并于2024年7月,墨尔本机场方同意采用高架车站而非地下车站。

2025年,联邦政府和州政府重新承诺推进该项目,项目得以恢复。 预计第一阶段工程将于2026年启动,并计划于2030年完成

背景
在机场线开通前,墨尔本机场可通过以下方式从墨尔本中央商务区抵达:

,该高速公路经由收费公路与墨尔本市中心相连。

连接机场和南十字站的,车程约20-40分钟。

在换乘,车程约1个小时。

而墨尔本机场线,将使机场到中央商务区的时间缩短至30分钟。 同时将在上建一座新的铁路大桥,长约,高约 长 ,预计将成为维多利亚州第二高的桥梁,仅次于。

作为该计划的一部分,阳光站将进行扩建,将新建候车大厅、站台,并升级无障碍设施, 新站台大约18米宽。同时,将在阿尔比恩车站和巴拉瑞特路以及和上分别建造一座立交桥。

随后,还将建立两座新车站:墨尔本机场站被规划为了高架车站,并通过人行通道与机场主航站楼相连, 并预留了未来和市郊铁路环线贯通运营的空间。 第二个新车站,位于机场西和基洛公园站的交界处以服务墨尔本西北部地区。

根据2022年的规划,机场线将全天保持每十分钟一班的频率运行,并使机场到中央商务区的时间缩短至30分钟。

外部链接

参考资料

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