复合装甲

是第一款量产的复合装甲坦克。]]
配备了NERA（非爆炸反应装甲）。]]
配备有多种扩展装甲组件，例如顶部防爆装甲、笼式装甲、扩展型防雷装甲（A6M）或复合装甲（或）。]]
轻型（5吨）军用车辆，配备一体式复合装甲车身]]

的挑战者2主战坦克采用乔巴姆装甲。]]

的陶瓷块]]
陶瓷块（例如水虎魚裝甲車）]]

复合装甲是一种由金属、塑料、陶瓷或空气等不同材料层构成的载具装甲。大多数复合装甲比同等强度的全金属装甲更轻，但其体积更大，这样才能达到相同的抗穿透性能。虽然可以设计出比传统装甲更坚固、更轻便、体积更小的复合装甲，但成本通常过高，因此这种复合装甲只能用于车辆特别脆弱的部位。复合装甲的主要用途是抵御高爆反坦克（HEAT）弹。

自二战以来，HEAT弹一直对装甲车辆构成严重威胁。HEAT弹体积小、重量轻，却能穿透数百毫米厚的最坚固的钢制装甲。大多数材料抵御HEAT弹的能力遵循“密度定律”，即聚能射流的穿透力与成形裝藥衬里（通常为铜）密度的平方根除以目标密度的平方根成正比。从重量上看，较轻的目标比较重的目标更有优势，但大量使用轻质材料在机械布局方面存在明显的缺点。某些材料在密度上具有最佳平衡点，因此其特别适用于此用途。

历史
一些早期的铁甲舰采用多层薄装甲板通过螺栓或焊接连接而成的装甲。在相同总厚度下，这种装甲的防护效果远不如单层装甲板，但之所以采用这种做法，是因为制造更厚的装甲板或厚度方向上具有不同冶金性能的装甲板（例如哈维装甲）成本过高或技术难度过大。柚木则用于做那些难以拼接的装甲板之间的夹层，或作为背衬以阻挡碎片。

二战期间，为抵御德军的反坦克榴弹发射器，M4A3加装了一种名为“HCR2”的装甲“套件”，该套件由石英砾石、沥青和木粉混合而成。1945年9月，这种附加装甲成功进行了实弹测试，抵御了德军反坦克榴弹发射器和76毫米高速穿甲弹（HVAP）的攻击。除了早期的测试之外，真正的研发始于1950年代中期美国陆军的T95实验系列。T95采用了硅芯装甲，这种装甲在轧制钢板之间夹有一层。玻璃的防护能力在相同厚度下优于钢制装甲，在许多情况下，玻璃的防护效果是钢制装甲的两倍以上。尽管T95最终未能投入生产，但其一些设计理念被应用于M60巴顿。在M60巴顿坦克的研发阶段（即XM60），硅芯装甲至少被考虑过应用，尽管它最终并未成为量产车辆的标配。经证实，T-72B的“超级多莉·帕顿”装甲内确实使用了这种装甲，但T-80A很可能也采用了这种装甲，因为苏联不太可能在其“顶级”坦克中使用更差的装甲。

设计
乔巴姆装甲通过扰乱高爆反坦克弹头产生的高速射流来抵御高爆反坦克弹头。外层钢制“爆破”板引爆弹头，并保护复合装甲阵列免受爆炸冲击，从而增强装甲的多重命中能力。射流穿过爆破板后，会穿透第一层NERA板，并开始压缩弹性体。弹性体迅速达到最大压缩值并快速膨胀，将两块钢板向相反方向推动。正是钢板的运动扰乱了射流，一方面将更多物质送入射流路径，另一方面产生横向力以瓦解射流。该系统的有效性在“沙漠风暴”行动中得到了充分验证，英國陸軍的挑战者坦克没有一辆被敌方坦克炮火击毁。（然而，2003年3月25日，一辆挑战者坦克被友军误击摧毁，一枚HESH弹击中车长舱盖后爆炸，高速碎片射入砲塔，造成两名乘员死亡。）乔巴姆装甲目前已发展到第三代，并应用于现代西方坦克，例如英国的挑战者2和美国的M1艾布拉姆斯。艾布拉姆斯的独特之处在于它结合使用了貧鈾装甲板和复合装甲，从而提高了车辆的整体防护能力。豹2A4坦克则与之类似，使用了钨合金嵌件。

应用
所有现代第三代主战坦克在结构中都采用了复合装甲。虽然许多此类坦克的复合装甲是永久集成在车身中的，但法国的勒克莱尔、日本的10式和90式MBT、土耳其的阿尔泰、意大利的公羊、伊朗的卡拉尔、印度的阿琼以及中国的96/98式和99式坦克则采用了模块化复合装甲，部分复合装甲可以轻松快速地更换或升级。模块化复合装甲的设计让装甲的升级和更换更加高效便捷。

苏联/俄罗斯的主战坦克，例如T-90、T-80U以及中国的96/99式坦克，将复合装甲与爆炸反应装甲（ERA）结合使用，结果是诸如高爆反坦克弹（HEAT）和导弹弹头等聚能装药弹药难以穿透其正面装甲和部分侧面装甲。这些装甲中最先进的型号，例如Relikt和“接触”-5装甲，不仅能抵御成形装药弹，还能利用爆炸力将弹丸撕裂，从而抵御。

附加装甲也常与复合装甲结合使用，以增强防护能力并取代车辆上现有的复合装甲阵列。德国豹2A5就采用了独特的箭头形层压装甲模块，这些模块直接安装在炮塔复合装甲阵列上，防护能力显著优于之前的2A4型。

此后，复合装甲应用于小型车辆，甚至包括吉普大小的汽车。许多此类系统都是对现有装甲的升级改造，因此难以将其完全覆盖在车辆周围。尽管如此，它们的防护效果往往出人意料地好；例如，在1990年代，加拿大M113就加装了陶瓷装甲，因为这种装甲的防护能力甚至超过了M2布雷德利等新型IFV。

简易装甲
2004年，美国人馬文·希梅爾在与居住地市政府就土地规划问题发生争执后，驾驶着一辆小松D355A推土機（他称之为“MK坦克”，在流行文化中则被称为“杀戮推土机”）横冲直撞。为此，他特意为这辆推土机加装了一套复合装甲。这套装甲在某些地方厚达30厘米（1英尺），由夹在钢板之间的混凝土层构成，成功地保护了车辆免受执法人员试图拦截时用的小型武器和小型爆炸物攻击的伤害。

相关词条
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