霍瓦茲-德意志造船廠

霍瓦茲-德意志造船廠(),常縮寫為HDW,是一家總部位於基爾的德國造船公司,現為蒂森克虜伯海洋系統旗下子公司。其前身霍瓦茲船廠()於1838年在基爾創立,1968年與位於漢堡的合併,組成霍瓦茲-德意志造船廠。該公司現所使用的造船廠區,於第二次世界大戰結束前曾為弗里德里希·克虜伯日耳曼尼亞船廠所使用。

歷史
的HDW造船廠空照]]
,現存於德勒斯登博物館]]

霍瓦茲船廠於1838年10月1日由工程師與企業家在基爾創立,原名為「施韋費爾與霍瓦茲機械工廠暨鑄鐵廠」(),最初以製造鍋爐為主要業務。

1849年,公司為石勒蘇益格-荷爾斯泰因海軍的砲艇打造了首具軍用蒸汽機。1850年,公司又依的設計建造了早期潛艇Brandtaucher。該艇原計畫於倫茨堡建造,但因第一次石勒蘇益格戰爭中丹麥軍隊逼近當地而改於基爾施工。

公司以新名稱「霍瓦茲船廠」()建造的首艘船舶為1865年下水的小型蒸汽船「先進號」()。隨著德國發展為海權強國,公司業務迅速擴張,至20世紀初已建造約390艘船舶。

1892年,公司於奧匈帝國統治下的阜姆(位於亞得里亞海沿岸)設立分廠。該分廠於1902年合約屆滿後關閉,但廠區延續至今,現以之名繼續營運。

由於基爾為德意志帝國海軍兩大主要基地之一,霍瓦茲船廠也因海軍的維修、保養與建造合約而獲利甚豐。第一次世界大戰期間,公司亦建造了若干U型潛艇。至1937年,公司已在基爾與漢堡兩地設有船廠,並由戰爭海軍接管。第二次世界大戰期間,霍瓦茲在漢堡建造了33艘VIIC型U型潛艇,在基爾則建造了31艘。

第二次世界大戰結束後,霍瓦茲船廠是基爾少數未遭拆解的大型造船廠。1960年代西德經濟奇蹟期間,公司因建造貨輪與油輪而再度興盛,並於漢堡開設新船廠。1968年,「基爾霍瓦茲船廠」()、「漢堡霍瓦茲船廠」()與漢堡的()三方合併,公司易名為「霍瓦茲-德意志造船廠」(HDW)。1982年,HDW於美國報紙上刊登廣告,提議將2000型潛艇的建造權出售予美國海軍,並使用美國勞工與材料於美國本土建造。隨著日本與南韓廉價競爭者的壓力,漢堡船廠於1985年關閉。

2002年3月,美國金融投資機構美一資本(,OEP)自巴布科克-博西希公司()手中取得HDW的多數股權(75%減一股),原持股方僅保留25%加一股。隨後巴布科克公司被迫聲請破產並要求保留交易,但OEP順利避開此一困局。

2005年1月,HDW成為蒂森克虜伯海洋系統(TKMS)旗下子公司;TKMS同時持有瑞典馬爾默考庫姆公司部分股權,並握有希臘希臘造船公司24.9%的股份,整個集團聘僱約6,600名員工。2002年10月,HDW與考庫姆公司及諾斯洛普·格魯門公司簽訂合作協議,於美國「重點任務艦研究」(,濱海戰鬥艦計畫的前身)中提出以瑞典偉士比級為基礎的衍生型方案。

2011年7月,TKMS宣布已確認與阿布達比海事()的既有交易,將出售HDW加爾登()民用造船資產。

HDW建造之船舶(選錄)
民用船舶
的]]

  • (1924年)
  • (1954年),由海軍艦艇改裝而成的豪華遊艇,亞里斯多德·歐納西斯所有
  • 奧托·哈恩號(1968年),核動力貨輪
  • (1975年),
  • (1976年),渡輪式郵輪
  • (1981年),渡輪式郵輪
  • (1981年),郵輪
  • (1982年),破冰研究船
  • (1987年),郵輪
  • (2001年),高速客貨滾裝渡輪
  • (2001年),高速客貨滾裝渡輪
  • (2001年),高速客貨滾裝渡輪
  • (2002年),高速客貨滾裝渡輪
  • (2002年),高速客貨滾裝渡輪

軍用船舶
戰艦

  • 黑爾戈蘭號(1911年)
  • 皇后號(1913年)
  • 巴伐利亚号(1916年)

巡防艦

  • (薩克森級巡防艦)
  • ,為馬來西亞皇家海軍建造之兩艘巡防艦
  • ,為建造之巡防艦

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  • (布蘭登堡級巡防艦)

護衛艦

  • 布倫瑞克級護衛艦

潛艇(U型潛艇)

  • VIIC型U型潛艇(第二次世界大戰期間建造)

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  • 205級潛艇
  • 206級潛艇
  • 209級潛艇

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  • 212型潛艇
  • 214級潛艇
  • 218SG型潛艇
  • 800型潛艇
  • 海豚級潛艇

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砲艇

  • (最初由霍瓦茲船廠以蒸汽船「第歐根尼號」()之名建造,1881年)

資料來源

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