梅里特湖站()是一座湾区捷运地下车站,位于美国加利福尼亚州奥克兰东部,临近同名的梅里特湖。本站由橙线、绿线与蓝线提供服务。本站是距离奥克兰唐人街、以及奥克兰-杰克·伦敦广场站最近的湾区捷运车站。
车站布局
车站于地下二层设有一个岛式站台,地下一层设站厅层。车站共有四个出入口,均分布在第8街与第9街之间的橡树街上。
紧邻车站站厅设有一个基本处于闲置状态的地下椭圆形中庭,其中包含由设计的海洋生物和鸟类浮雕。这些浮雕中曾设有观察孔,目前已经封闭,之前公众可以通过其窥视湾区捷运运营控制中心内部。中庭内最初还设有一个喷泉。车站墙面则装饰着由阿方索·帕迪尼亚斯(Alfonso Pardiñas)创作的红、黑、米白色调的瓷砖艺术品。截至1965年8月,奥克兰市政府曾倾向于将车站命名为“帕拉塔中心(Peralta Center)”。然而,湾区捷运委员会在同年10月建议命名为“梅里特湖”,并于12月获得通过。
1972年9月11日,车站随湾区捷运首通段启用。由于当年发生了全国性的电梯安装工人大罢工,早期车站的电梯施工有所延误,本站是首通段中唯一一个在开通时就配备电梯的车站。
湾区捷运行政大楼曾位于车站上方同步建设的一栋六层办公楼内。2003年,由于潜在的地震破坏风险,总部从本站搬迁至的租用空间。原行政大楼于2009年至2010年间拆除。车站的抗震加固工程于2009年5月至9月进行。在9·11事件后,出于安全考虑,湾区捷运所有地下车站的洗手间均被关闭。经过翻修,本站的洗手间于2022年6月28日重新开放,并在营业时间内配有专人值守。
2018年9月,湾区捷运董事会选定了一家开发商,负责车站周边由湾区捷运持有的土地上进行TOD开发。2022年9月8日,董事会批准了在原车站停车场位置建造一个拥有457套住宅的开发计划。2024年9月16日,该停车场关闭,以便项目兴建。第一栋建筑将包含97套住宅单位,第二栋将包含360套。在未来规划中,还计划建造另外两栋建筑,包含100套住宅单位及4.6万平方米(50万平方英尺)的办公空间,建筑将使用目前由湾区捷运警察总部占据的地块,该总部计划于2026年搬迁至湾区捷运主办公楼附近。另一个阶段将开发位于第7街的一个孤立湾区捷运地块,但截至2024年,湾区捷运表示该开发项目仍需克服“重大的市场、地方支持及实施方面的障碍”,预计至少要到2030年代中期才会启动。
参考资料
外部链接
*[http://www.bart.gov/stations/lake 湾区捷运—梅里特湖站车站信息]
*[https://www.bart.gov/about/business/tod/lakemerritt 湾区捷运—梅里特湖站TOD开发信息]
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