呈贡—元阳高速公路

呈贡—元阳高速公路（简称呈元高速，云南高速公路编号S27），是一条位于云南省中南部地区的南北纵贯方向高速公路，连接云南省省会昆明市的呈贡区和云南省南部红河哈尼族彝族自治州的元阳县，全长约为230公里。呈元高速是云南省公路网规划中的62条州市县域互联线之一，截至2020年8月31日全线已建成通车。
建设历程
呈元高速由呈贡至澄江、昆明绕城高速共线段、澄江至江川、江川至通海、通海至建水、建水至元阳共计6段高速组合而成。
呈贡至澄江段
简称呈澄高速，从的马金铺街道附近向南出发，在玉溪市澄江市境内结束，通过龙街互通与昆明绕城高速交汇。2013年11月8日，呈澄高速全面开工建设，2016年2月2日建成通车。呈澄高速全长15.316公里，双向六车道，设计时速100公里/小时，概算总投资28.78亿元人民币。
昆明绕城高速共线段
该段是与共线的部分，从龙街互通起，至山冲枢纽止，共线段落全长约9公里。该共线部分于2014年12月3日开工建设，2020年10月1日建成通车。
澄江至江川段
简称澄川高速，起自昆明绕城高速上的山冲枢纽，终到江川区大寨枢纽，与交汇。2017年9月，澄川高速开工建设，2020年8月31日建成通车。该段落全长46.48公里，双向四车道，设计时速80公里/小时，批准概算总投资67.6164亿元人民币。
江川至通海段
该段落是原规划的江通高速的一部分，原规划起点位于江川区西部的紫红坝枢纽，终到通海县秀水枢纽。2016年8月，江通高速开工建设，全长33.84公里，计划总投资49.1亿元。2019年9月30日，江通高速全线建成通车。在2024年版云南省公路网规划中，江通高速被拆分为了紫红坝至大寨、大寨至通海两个部分，其中紫红坝至大寨段独立命名为紫大高速，大寨至通海段并入呈元高速。
通海至建水段
通海至建水高速是云南省较早一批建设的高速公路之一，简称通建高速，起自通海县城的秀山镇南部，终到红河州建水县的建水立交。1999年11月，通建高速开工建设，并于2004年11月建成通车。通建高速全长62.7公里，双向四车道，是红河州的第一条高速公路，也是中国大陆第一个由省、州、市共同出资，地方组织承建的高速公路项目。
建水至元阳段
该段在建设时同步建设了从个旧市出发的个元高速，故又称建水（个旧）至元阳高速公路，简称建元高速，主线从建水县庄子河枢纽向南，至元阳县西部的呼山枢纽结束，全长124.53公里。2016年12月27日，建元高速开工建设。2022年6月2日，建元高速建水至个旧段通车运营，主线和支线在尼格枢纽交汇，尼格枢纽至元阳段暂不开放。2023年6月30日，建元高速元阳段开通运营，至此建元高速全线建成通车。
互通枢纽及服务设施列表
参考资料