大湾区跨境直通救护车试行计划是粤港澳大湾区首个跨境陆路救护车直通转运试点项目，由广东省人民政府、香港特别行政区政府及澳门特别行政区政府联合主导推行。计划的核心目标旨在替代传统口岸“车过车”的病人移交模式，实现跨境医疗转运“点对点”直达，以达到精简通关流程、降低病患转运过程中的健康风险，提升跨境医疗服务的整体效率与安全性。该计划于2024年11月30日正式启动，初始试行期为一年。后延长至2026年11月29日，期间持续扩展服务范围与转运方向。
背景
试行计划的政策基础源自《粤港澳大湾区发展规划纲要》。纲要明确提出探索非急重病人跨境陆路转运、开展跨境转诊合作的发展方向，为计划落地提供核心依据。在此之前，受粤港澳三地救护车牌照、医疗法规及医护执业资格未全面互认的限制，自1990年代口岸通关开放以来，三地跨境病人转运长期采用「车过车」交接模式。该模式需要两地救护车于口岸禁区停靠，现场完成病人转移后再分别送往对方医院，不仅流程繁复、耗时较长，中途转换车辆的过程亦会增加患者外界暴露风险与病情波动机率，不利于需持续医疗监护的非急重症病人转运。
为解决传统转运模式的弊端，香港特别行政区行政长官李家超于2023年施政报告中，首次明确提出推出跨境救护车服务，计划联同大湾区内地城市政府，落实医院间「点对点」直接转运，优化跨境医疗支援体系。
2024年4月，香港立法会卫生事务委员会审议相关试点方案，正式确立以直通转运模式取代传统「车过车」模式的改革方向。
同年11月30日，大湾区跨境直通救护车试行计划正式启动。计划首阶段开通深圳、澳门指定医院至香港公立医院的单向转运服务，为期一年。其后逐步扩展服务覆盖范围至珠海、广州南沙，并升级为双向跨境转运服务。
參考資料
外部連結
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